汽車水泵廠家為您解析水泵發(fā)熱的原因：

原因：軸承損壞；滾動軸承或托架蓋間隙過小；泵軸彎曲或兩軸不同心；膠帶太緊；缺油或油質不好；葉輪上的平衡孔堵塞，葉輪失去平衡，增大了向一邊的推力。

排除方法：更換軸承；拆除后蓋，在托架與軸承座之間加裝墊片；調查泵軸或調整兩軸的同心度；適當調松膠帶緊度；加注干凈的黃油 濰柴水泵，黃油占軸承內空隙的60％左右；清除平衡孔內的堵塞物。

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汽車水泵的基本結構

1－水泵殼體 ? 2－葉輪 ?3－進水管 ? ?4－出水管

汽車發(fā)動機廣泛采用離心式水泵。當水泵葉輪旋轉時，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉，并在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水管流出。在葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力下降，散熱器中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)進水管流入葉輪中心。葉輪由鑄鐵或塑料制造，葉輪上通常有6～8個徑向直葉片或后彎葉片。水泵殼體由鑄鐵或鋁鑄制，進、出水管與水泵殼體鑄成一體。

泰安市魯霞貿(mào)易有限公司專業(yè)制作汽車水泵等配件，在生產(chǎn)汽車水泵配件上具有多年的經(jīng)驗。

魯霞貿(mào)易的汽車水泵質量好、值得信賴

在汽車發(fā)動機的缸體里，有多條供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車前部的散熱器（俗稱水箱）通過水管相連接，構成一個大的水循環(huán)系統(tǒng) 612600061364價格，在發(fā)動機的上出水口，裝有一個汽車水泵，通過風扇皮帶來帶動 濰柴水泵廠家，把發(fā)動機缸體水道內的熱水泵出，把冷水泵入發(fā)動機內的熱水被泵入水箱，汽車前行時的冷風吹過水箱，帶走熱量。

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