遂寧市車用尿素廠家批發(fā)遂寧哪里有車用尿素賣

由于空氣質(zhì)量的變壞，國家提出節(jié)能減排的口號，其中的一個方案就是減少汽車尾氣的排放量。2014年底前，在全國供應國四標準車用柴油。加強機動車環(huán)保管理，強化新生產(chǎn)車輛環(huán)保監(jiān)管。加快柴油車車用尿素供應體系建設。
　　車用尿素溶液是尿素濃度31.8%～33.3%的水溶液，它是SCR尾氣處理系統(tǒng)中的還原催化劑，它可以和尾氣發(fā)生化學反應，最終生成氮氣和氧氣的無毒氣體。所以它是處理尾氣的必備品。雖然現(xiàn)在車用尿素的應用還不是很廣，但是它帶來的是省油與里程上的增加，還有環(huán)境的改善，所以這個產(chǎn)品的市場價值是非常巨大的。它的興起一定是必然趨勢。
目前，我國SCR系統(tǒng)中所使用的尿素溶液噴嘴結(jié)構(gòu)與汽油機缸內(nèi)直噴噴嘴結(jié)構(gòu)相似。與其相比，主要增加了一套冷卻水循環(huán)管路，防止噴嘴溫度過高時造成尿素溶液堿性增強，對噴嘴造成腐蝕。我國柴油機的SCR系統(tǒng)中使用的尿素溶液噴嘴。汽車尿素溶液的流量特性直接影響尿素溶液噴射效果，而尿素溶液的噴射效果又對SCR系統(tǒng)NOx轉(zhuǎn)化效率、NH3的泄露產(chǎn)生直接影響，所以對其進行研究是十分必要的。
　　噴嘴的針閥在工作過程中受到液體壓力、彈簧力、慣性力、摩擦力、電磁吸力的綜合作用。線圈通電前，噴油器針閥在液體壓力和彈簧力的作用下設壓緊在閥座上。通電后，線圈產(chǎn)生電磁吸力，當電磁力大于其他力的作用之和時，針閥上升開啟，具有一定壓力的尿素從針閥周邊縫隙噴出。
　　電控尿素噴嘴的尿素溶液噴射量一般認為只與噴孔截面積，噴射壓力和噴射時間有關(guān)。只要噴射壓力和噴孔截面積保持不變，尿素噴射量與噴射時間成正比關(guān)系。尿素溶液的實際噴射量還與噴孔處排氣背壓、噴孔流量系數(shù)有關(guān)。
　　如果控制策略中只是僅僅讓尿素溶液的噴射壓力(即噴嘴噴孔內(nèi)的絕對壓力)保持為恒定值，忽視排氣背壓對尿素溶液流量的影響，盡管在相同的噴射時間內(nèi)，其實際噴射量也是不相同的。
　　柴油機工況發(fā)生變化和排氣管路安裝了SCR催化器都會使尿素噴嘴處的排氣背壓發(fā)生較大的幅度的改變。不僅如此，噴嘴開啟時，尿素溶液的壓力急劇下降，在噴射過程中噴射壓力會出現(xiàn)大幅度的波動，此時噴嘴噴孔處壓差也會出現(xiàn)波動。這些情況將嚴重影響尿素溶液實際的噴射量。
　　隨著排氣背壓的增大，尿素溶液實際噴射量與理論噴射量之間的誤差也隨之增大。出現(xiàn)上述狀況的原因，由于柴油機排氣背壓的變化，引起了尿素噴嘴噴孔前后的壓力差變化，這將造成尿素溶液實際噴射量的改變。因此調(diào)節(jié)尿素噴嘴噴孔前后的壓力為恒定值，可以確保尿素溶液精確噴射。

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近年隨著機動車輛的迅猛增加，汽車尾氣污染越來越成為政府與大眾關(guān)心的話題。霧霾肆虐神州，面對國家對治理環(huán)境污染的決心，強推機動車國Ⅳ排放標準勢在必行，也就是`說國四排放的實施是一個不可逆的趨勢。我國由于國情、油品等因素的影響，升級國四采用的是SCR路線，SCR路線最重要的是使用了車用尿素溶液`。東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司以改善生態(tài)環(huán)境為己任，努力打造節(jié)能環(huán)保技術(shù)領先的科技企業(yè)。公司通過嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量控制，推出嘉藍素牌柴油車SCR系統(tǒng)尾氣處理液——俗稱車尿素溶液。
東莞市帝翼明環(huán)保科技旗下品牌：嘉藍素車用尿素符合DIN 標準以及國家標準和北京、深圳地方標準。公司目前與國內(nèi)眾多商用車如：東風重卡、福田、陜汽、重汽、華菱重卡、紅巖、江淮、宇通、金龍客車、廣汽日野等符合使用。產(chǎn)品獲得客戶的一致好評。