無(wú)論是那些車站牌、燈箱、公交車體廣告等等，它們都具備特定區(qū)域的局限。任何一個(gè)廣告主不可能在全城鋪滿廣告，因?yàn)樗紫纫紤]成本效益的問(wèn)題。當(dāng)他不得不選擇在A地投放廣告時(shí)，就錯(cuò)過(guò)了B地的宣傳。作為受眾的觀眾群，也只有等到偶爾去A地才有可能看到廣告內(nèi)容。這點(diǎn)尤其對(duì)于時(shí)效性很強(qiáng)的廣告，更有無(wú)力之感。比如商場(chǎng)節(jié)日優(yōu)惠特價(jià)活動(dòng)的宣傳，作為商場(chǎng)負(fù)責(zé)人，他該怎樣讓全城的人能夠最大限度地了解此事？在這方面，電動(dòng)廣告車就顯出了它驚人的優(yōu)越性。因?yàn)樗牧鲃?dòng)特色，它可以在短時(shí)間內(nèi)跑遍全城，達(dá)到傳播范圍的最大化。從成本效益對(duì)比，一個(gè)商場(chǎng)，假設(shè)要在一個(gè)地級(jí)市鋪滿平面廣告，至少需要20塊巨大的車站廣告牌，可是如果選擇廣告車，他只需要一部車或兩部車就行了。廣告車的總體成本顯然要低得多。
 ◆與汽車廣告車的對(duì)比
 電動(dòng)廣告車以電池作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，（低速80-100KM）日耗電10-15元，汽車廣告車（最小發(fā)動(dòng)機(jī)），（低速80-100KM）日耗油60-80元，三年可以省下一輛小型貨車費(fèi)用。
 電動(dòng)廣告車不需要繳納車輛購(gòu)置稅，不需要定期到4S店保養(yǎng)。不需要交保險(xiǎn)等，又可以省去一大部分費(fèi)用。
 
 銳科電動(dòng)車輛制造有限公司主要從事電動(dòng)車輛研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)，公司擁有國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證。產(chǎn)品有：電動(dòng)巡邏觀光車、電動(dòng)貨運(yùn)車、電動(dòng)廣告車、電動(dòng)廣告宣傳車、移動(dòng)廣告車，電動(dòng)快餐車、等