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  • 作者:沈陽天天焊接設備郵箱公司 2015-04-29 13:17 421
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    多功能機器人AX-MG3,但這種機器人的外形與傳統(tǒng)的工業(yè)機器人截然不同。臉、身體和兩條胳膊。雖然是底座支撐,下身沒有腿,但上半身接近人類的形態(tài),是“類人型機器人”。OTC焊/ | 歐地希焊接設/
     1水平方向的動作速度大幅度提高
     2考慮狹小場所的安裝,采用了節(jié)省空間的設計
     3獨有的手臂構造適合各種作業(yè)
     4大幅度擴大動作范圍
     近年來,我國勞動力等生產(chǎn)要素成本的上升,而世界機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展促使勞動力等成本大幅下降,對我國制造業(yè)構成潛在威脅,機器人產(chǎn)業(yè)、人工智能作為智能制造業(yè)的典型組成部分,它的發(fā)展將會引發(fā)第三次工業(yè)革命。
     廣泛采用工業(yè)機器人,不僅可以有效提高產(chǎn)品質量,而且對保障人身安全、改善勞動環(huán)境、減輕勞動強度、提高勞動生產(chǎn)率、節(jié)約材料消耗以及降低生產(chǎn)成本都具有十分重要的意義。
     
     工業(yè)機器人——作為一個新興產(chǎn)業(yè),具有廣闊的市場前景,行業(yè)專家預測,“十二五”期間將是中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵轉折點,市場需求也有一個井噴式的發(fā)展,需求量每年將以15%~20%的速度增長。 “機器人向‘人’的方向發(fā)展,是機器人高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢。目前,
     首先,從中國經(jīng)濟以及制造業(yè)的大環(huán)境看,發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)勢在必行;其次現(xiàn)在進入機器人這個產(chǎn)業(yè)是生逢其時,是一個良好的機會。
     聯(lián)偉汽車零部件(重慶)有限公司位于北部新區(qū)出口加工區(qū)。
     現(xiàn)在機器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)引起世界各國的廣泛關注,我國政府已將機器人產(chǎn)業(yè)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的一部分,予以培育和發(fā)展,機器人作為高端裝備制造業(yè)的重要組成部分,正迎來戰(zhàn)略性發(fā)展契機。因此,我國機器人產(chǎn)業(yè)在未來的發(fā)展中必將形成突破,為進一步發(fā)展奠定堅實基礎。
     
     專業(yè)們普遍認為,現(xiàn)代機器人技術與智能化的數(shù)控機床、工業(yè)自動化、焊接等行業(yè)有著不可分割的緊密關聯(lián)性,他們之間的結合,將會形成未來工業(yè)領域的革命性飛躍,機器人產(chǎn)業(yè)將會再現(xiàn)個人電腦快速崛起之路,在不遠的將來徹底改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。
       公司2005年投產(chǎn),主要為長安福特、長安鈴木、長安股份、力帆汽車和紅巖汽車配套。
       2004年建廠時,臺灣的合資方向他們建議采用機器人,平偉科技很猶豫。
       當時,一套進口的焊接機器人的價格在70-80萬元左右,硬件加技改,投資規(guī)模較大。而人工一年的費用也就5萬元,看上去并不是一筆劃算的買賣。
       引進后發(fā)現(xiàn)
       一個機器人頂四五個工人
       在臺灣合資方的堅持下,他們使用了16臺日本的發(fā)那科點焊機器人。
       在實驗性地引進了機器人之后,平偉科技發(fā)現(xiàn),每臺焊接機器人一個班能焊1萬個點,這相當于4-5個工人的工作強度。
     因此,該公司覺得有必要盡快采用能夠投入龐大開發(fā)資金的軍需產(chǎn)業(yè)孕育出的先進技術,把這些技術運用于產(chǎn)品開發(fā)。
     盡管是以傳統(tǒng)工業(yè)機器人為主力的企業(yè),但安川也認為,在今后,機器人將逐漸滲透到過去沒有采用機器人的工序和產(chǎn)業(yè)之中。
     
       同時,由于焊接機器人的使用提高了焊接精準度,也大大降低了次品率。
       公司算了一筆賬。如果按一個人每年成本5萬元算,一個機器人能夠節(jié)約3-4個人的人力成本;按每天兩班計算,一臺機器人一年相當于節(jié)約了30-40萬的人力成本。
       算上設備維護、技改等支出,基本上5年左右就能收回成本,而機器人的使用壽命一般為10-15年。
       2010年,平偉科技再次購買了38臺德國庫卡點焊、弧焊機器人。
     OTC焊接機器人是工業(yè)機器人的最常見類型,常用于汽車制造機械流水線的規(guī)?;圃熘?,汽車車身和其他采用焊接工藝的部件的焊接。
     機身并不移動。但其中也有可以放在帶腳輪的底座上移動的人型機器人。這樣的話,一臺人型機器人就能負責更多的工序。
     人型機器人被放在帶輪子的臺車上??赏狄苿油瓿啥嗟拦ば虮M管現(xiàn)在只能在較短的直線之間往返移動,但埼玉工廠已開始考慮在不久的將來使用能夠曲線移動的人型機器人。
     
     發(fā)達國家要想在低技術制造業(yè)方面超過中國很難,但中國的高技術制造業(yè)遠遠落后于美歐等發(fā)達國家,尤其是高端制造服務業(yè)。中國要發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè),必須讓機器人進入制造業(yè)的各個領域,進入服務業(yè);中國制造業(yè)規(guī)模巨大,為機器人創(chuàng)新應用開辟了巨大空間。
     
     OTC多功能焊接機器人FD-V6L日本進口OTC系列自動焊機
     沈陽天天焊接設備有限公司出售的OTC多功能機器人FD-V6L 最大伸長范圍2006mm。能夠適用于范圍比較大的作業(yè)。長臂構造,作業(yè)效率更高。
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     作為著名的工業(yè)機器人制造商,該公司的開發(fā)功能過去一直集中于總部所在的北九州市等日本本土。今后,面向新領域的機器人的開發(fā)職能將部分轉移到美國。
     其原因是美國在傳感器等領域擁有豐富的新技術和人才。對于人型機器人,除了馬達、致動器等核心部件,圖像傳感器、控制算法、軟件等技術也更加重要。========================================
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