我公司大量供應(yīng)單梁起重機(jī)電機(jī)：主起升ZD系列0.8-18.5KW,運(yùn)行ZDY系列0.2-3.0KW,運(yùn)行YSE系列0.8-3.0KW軟驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。該產(chǎn)品質(zhì)量可靠，運(yùn)行平穩(wěn)，安裝方便等特點(diǎn)。歡迎來電咨詢。
 
 結(jié)構(gòu)作用原理：主要由定子、錐形轉(zhuǎn)子、壓縮彈簧、前蓋、后蓋、風(fēng)扇制動(dòng)輪、制動(dòng)環(huán)、組成，其中錐形轉(zhuǎn)子、為截錐形，在其兩端伸出小直徑端和大直徑端轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸，在小直徑端轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸上裝有壓縮彈簧，并可產(chǎn)生軸向位移，同時(shí)會(huì)使制動(dòng)環(huán)和風(fēng)扇制動(dòng)輪產(chǎn)生同樣的軸向位移，用此達(dá)到制動(dòng)功能 
 錐形電動(dòng)機(jī) - 型號(hào)表示方法
 ZDY11-4 0.8KW 
 ZD、ZDY代表錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)； 
 第一位數(shù)字代表機(jī)座號(hào)； 
 第二位數(shù)字代表鐵心長度； 
 第三位數(shù)字代表電機(jī)極數(shù)； 
 第四位數(shù)字代表電機(jī)功率（KW）。 
 錐形電動(dòng)機(jī) - 常見故障的原因及分析
 【一】 繞組嚴(yán)重過熱。 
 (A)定．轉(zhuǎn)子間氣隙過大，使空載電流增大。因錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的氣除是隨轉(zhuǎn)子舶相對(duì)位置而變化的，由于加工精度的影響，裝配時(shí)調(diào)整氣除墊片墊多，氣隙大大超過設(shè)計(jì)值，此對(duì)空載電流就增大，導(dǎo)致空載損耗增大。 
 
 (B)定子偏心使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)輕摩擦，電機(jī)的噪聲與攝動(dòng)錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)裝配完畢，試轉(zhuǎn)時(shí)常聽到一種不正常的尖叫聲或雜音。 其原因可分為電磁噪聲，機(jī)械噪聲及空氣動(dòng)力噪聲。 
 (1)電磁噪聲有如下幾個(gè)原因 
 ①齒諧波過大，使定子鐵芯產(chǎn)生振動(dòng) 
 ②槽配合不當(dāng)。 
 ③氣躥偏心。 
 (2)電機(jī)產(chǎn)生機(jī)械噪聲的原因 
 ①轉(zhuǎn)子機(jī)械：平衡或風(fēng)扇≈4動(dòng)輪未技動(dòng)平衡，使電饑運(yùn)行時(shí)輕摩擦。 
 ②軸承的噪聲。 
 ③定轉(zhuǎn)于褶擦域轉(zhuǎn)子加工時(shí)兩端油承臺(tái)不同軸。 
 ④前后端蓋內(nèi)軸承室編心引起的振動(dòng)與噪聲。 
 ⑤軸承臺(tái)有效長不夠，被花鍵槽弧長破壞，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子移動(dòng)時(shí)造成軸承內(nèi)圈脫位。 
 ⑦剎車響，一般與剎車片材質(zhì)不符合要求，或后端蓋鑄件材質(zhì)太硬有關(guān)。 
 ⑧軸承臺(tái)配合過緊使轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)困難。 
 
 【二】 電機(jī)起動(dòng)困難或帶負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)速較額定位低 
 錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)接通電源后，出現(xiàn)起動(dòng)困難或帶負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)速較額定值低，可分為以下兩種情況 
 (1)空載時(shí)起動(dòng)困難的原因 
 ①制動(dòng)環(huán)與剎車面銹死，通電時(shí)在軸向磁拉力的作用下制動(dòng)輪脫不開。 
 ②電源電纜線太細(xì)，使線路壓降太大，而接到電機(jī)引出線端電壓低于85的額定電壓或某繞組局部線圈接線有誤。 
 ③彈簧壓力過大，致使磁拉力不能克服彈簧壓力。 
 ④轉(zhuǎn)子與定子鐵芯運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相擦。 
 
 (2)負(fù)載時(shí)起動(dòng)困難或轉(zhuǎn)速較額定值低 
 ①電機(jī)負(fù)載過大，超過1．25倍的額定負(fù)載。 
 ②起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過低，一般錐形電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩lkW以下至少為額定轉(zhuǎn)矩曲2倍，lkW以上至少2．5～3．O倍。 
 ③轉(zhuǎn)子導(dǎo)條有裂紋或端環(huán)開裂，使電機(jī)出力不夠。嗣動(dòng)時(shí)下蒲錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，當(dāng)定子通以三相交流電后，除產(chǎn)生轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩外，同時(shí)產(chǎn)生軸向磁拉力。在軸向磁拉力的作用下，電機(jī)轉(zhuǎn)子克報(bào)彈簧壓力，使風(fēng)扇制動(dòng)輪上的制動(dòng)環(huán)脫開后端蓋，電機(jī)便旋轉(zhuǎn)。斷電時(shí)軸向磁拉力消失，在彈簧壓力的作用下，制動(dòng)輪剎緊后端蓋而制動(dòng)。 
 
 【三】 電機(jī)制動(dòng)下滑的主要原因 
 (I)制動(dòng)環(huán)磨損，致使制動(dòng)輪與剎車面間隙過大。 
 (2)彈簧壓力過小或壓力彈簧疲勞 
 (3)制動(dòng)環(huán)松動(dòng)．受潮或有油污。 
 (4)制動(dòng)環(huán)與后端蓋的錐面接觸不良。 
 (5)后端蓋剎車面加工粗糙。 
 (6)制動(dòng)輪后端平面與鎖緊螺母端面未與軸線垂直，使電機(jī)制動(dòng)時(shí)受力偏移。
 以上均為錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)常見故障的原因及分析