泵管分類
 混凝土泵管是由正新管件專業(yè)生產(chǎn)，混凝土泵管一般分為125和150兩種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號為外徑是Φ133的管道，高壓為外徑是Φ140的管道；150型的泵管的低壓型號為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過特殊加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。
 　　泵管按照使用范圍又分為拖泵管和地泵管兩種，拖泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。 
 泵管材質(zhì)
 混凝土泵管管由特殊材質(zhì)的鋼管,經(jīng)過內(nèi)臂淬火、滲碳化學(xué)處理而成,管道使用壽命提高4-5倍,法蘭襯套硬度達(dá)到58-60度,優(yōu)異的自潤滑性，摩擦系數(shù)小，流體輸送阻力小。分子量大，普通聚乙烯（PE）的粘均分子量只有幾十萬；超高分子量聚乙烯（UHMWPE）的粘均分子量大于150萬。抗沖擊強(qiáng)度高，尤其是低溫抗沖擊性優(yōu)異，是目前已知塑料中最高的。為用戶節(jié)省了時間和費(fèi)用,免去了經(jīng)常換管的麻煩,提高了生產(chǎn)效率?；炷帘霉芄芘c圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面管件，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件。 
 地泵管和車泵管比較
 首先我們來說一下地泵管，地泵管主要用于地泵，布料機(jī)，車載泵等設(shè)備的混凝土輸送。地泵管在選材方面有兩種，直縫鋼管，和無縫鋼管。材質(zhì)方面，直縫管常用的是Q235材質(zhì)，無縫管采用碳鋼20#。由于直縫管和無縫管制作工藝的不同，決定了這兩種管材的性能差異，直縫管通過鋼板卷制焊接而成，造價成本較低，使用的相對比較廣泛，但是在使用當(dāng)中混凝土壓力過大，樓層較高的時候，有可能會出現(xiàn)爆管的危險。雖然紀(jì)錄很低。而無縫鋼管采用鐵棒從中間用鉆頭穿孔，在經(jīng)過熱軋技術(shù)制作，所以這種管材在使用當(dāng)中絕對不會有爆管的可能，使用起來更加安全耐用。但是價格相對要高一些。所以大家在選擇地泵管的時候一定要考慮好，選擇自己設(shè)備，項(xiàng)目需要用無縫地泵管還是直縫地泵管。在厚度方面直縫地泵管有以下幾種厚度，4.0mm，4.25mm，4.5mm，4.75mm，5.0mm，5.5mm。無縫地泵管常見的厚度有，4.5mm，5mm，6mm。管子的厚度決定的管子的耐磨性能，重量和價格。地泵管又有高壓低壓之分，高壓的連接法蘭為157mm口徑的高壓法蘭，低壓的選用148mm口徑的低壓法蘭。這些就是地泵管的種類和規(guī)格。
 車泵管由名字就可以知道，它是用在泵車上面的泵管。由于泵車上的泵管拆卸比較麻煩，所以在質(zhì)量，壽命方面有更加嚴(yán)格的要求。車泵管在選材方面全部選用高錳無縫的管材。常用的是45MN2的材質(zhì)。因?yàn)檫@種材質(zhì)的鋼管可以在管子內(nèi)部進(jìn)行高頻熱處理，能使管子內(nèi)部形成一層硬度達(dá)到60HRC-64HRC的耐磨層，可以使管子的壽命提升2-3倍。車泵管的厚度有兩種，一種是4.5mm厚的車泵管，一種是4.8mm厚的車泵管。4.5mm厚的車泵管正常使用可以打標(biāo)準(zhǔn)混凝土（如C30）25000方左右，4.8mm的可以打到30000方左右。車泵管一般都是低壓管，口徑為148mm口徑的法蘭連接。
 通過以上對地泵管和車泵管的簡單介紹，相信您已經(jīng)對地泵管和車泵管有哪些區(qū)別有了認(rèn)識，在選購泵管的時候希望可以對您有所幫助。