怠速工況的調(diào)整
 （ 1 ）啟動(dòng)前，應(yīng)先卸下左、右缸火花塞，對(duì)其進(jìn)行清潔，去除電極上的積碳、污垢等不潔物，擦凈后裝上汽缸蓋，并緊之。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，進(jìn)行適當(dāng)預(yù)熱。待怠速工況穩(wěn)定在 1400±100r/min 約 5 ～ 10 分鐘，再分別將左、右缸火花塞卸下，觀察其電極的顏色，棕紅色為正常。
 （ 2 ）若火花塞電極顏色呈干黑色，為混合氣過(guò)濃，應(yīng)將怠速混合氣調(diào)整螺釘順時(shí)針?lè)较蛲镄?0.25 ～ 0.5 圈左右；如呈白色則為混合氣過(guò)稀，應(yīng)將怠速混合氣調(diào)整螺釘逆時(shí)針?lè)较蛲庑?0.25 ～ 0.5 圈左右。不管電極顏色是發(fā)黑還是發(fā)白，在調(diào)整混合氣后均要將火花塞電極上原顏色去凈，裝上機(jī)后按上述方法再試，直至火花塞的電極顏色正常為止。
 行駛工況的調(diào)整
 （ 1 ）在怠速工況調(diào)整正常后，可將車(chē)輛緩慢加速按序換擋，直至最高擋位運(yùn)行。待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高至約 50℃ 時(shí)，將車(chē)速平穩(wěn)升至 60km/h 左右，并保持此車(chē)速運(yùn)行約 5 分鐘，在保證安全的前提下，采用緊急停車(chē)法，使車(chē)輛瞬間熄火，停車(chē)后支起中撐支架。
 （ 2 ）稍等片刻，待發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱感到不燙手時(shí)（機(jī)溫太高時(shí)，拆卸火花塞可能損壞其缸蓋上火花塞螺紋，請(qǐng)予以慎重），再分別卸下左、右缸火花塞，觀察其電極顏色。若呈黑色為混合氣過(guò)濃，呈白色為混合氣過(guò)稀，應(yīng)檢查化油器浮子室的油位。
 
 （ 3 ）擰松浮子室放油螺釘，將泄油管口垂直向上，放置于化油器本體面上，然后慢慢向下移動(dòng)，直至燃油從泄油管口溢出時(shí)為止，此時(shí)的位置即為該缸化油器油位。正常的油位應(yīng)在化油器本體與浮子室結(jié)合面向下 2±1mm 之間。若油位過(guò)高，可通過(guò)調(diào)整浮子臂舌來(lái)實(shí)現(xiàn)（可參考表化油器浮子高度及怠速數(shù)據(jù)表所示）。如油位正常，則先檢查該缸化油器的加濃閥是否在關(guān)閉狀態(tài)以及加濃閥橡膠平面是否密封，并視情予以檢修。加濃閥不泄漏時(shí)，可將化油器上蓋打開(kāi)，取出真空膜片閥，從閥體內(nèi)取出主油針。將油針卡簧往上提一擋，混合氣會(huì)變稀，往下提一擋，混合氣會(huì)變濃。復(fù)裝所卸零件，再按上述試車(chē)方法重新進(jìn)行驗(yàn)證，直至火花塞的電極顏色呈棕紅色為止。