近兩年，生鮮電商市場(chǎng)可謂風(fēng)生水起，交易量呈爆發(fā)式增長。由于購買便利、選擇性廣、優(yōu)惠活動(dòng)多等優(yōu)勢(shì)，不少消費(fèi)者青睞于從網(wǎng)上購買生鮮產(chǎn)品。而去年，省會(huì)各企業(yè)也瞄準(zhǔn)生鮮電商這塊大蛋糕，不僅是農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營者，一些商貿(mào)流通、房地產(chǎn)企業(yè)也競(jìng)相涉足線上的生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營。
 　　業(yè)界普遍認(rèn)為，生鮮市場(chǎng)是電商領(lǐng)域的一片藍(lán)海，市場(chǎng)前景可觀。但目前的現(xiàn)狀是，市場(chǎng)上絕大多數(shù)生鮮電商都處于“燒錢”狀態(tài)，何時(shí)盈利尚是未知數(shù)。
 　　相比于實(shí)體門店的超市、菜市場(chǎng)，線上的生鮮市場(chǎng)并不成熟。產(chǎn)品損耗、產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、冷鏈物流、最后一公里的配送等，這些因素都嚴(yán)重制約了生鮮電商的發(fā)展。
 　　那么，這個(gè)誘人且“燒錢”的游戲，如何玩下去呢？
 　　“一根大蔥也能送到家門口”
 　　不想出門、沒時(shí)間買菜，動(dòng)動(dòng)手指，登錄手機(jī)微信或電腦，新鮮的蔬菜就直接送到家門口。如今，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大潮下，不少消費(fèi)者選擇通過網(wǎng)上購買蔬菜、水果等農(nóng)副產(chǎn)品，既省時(shí)又省力。
 　　每天上午的工作間隙，省會(huì)白領(lǐng)趙曉都會(huì)登錄手機(jī)微信，打開“蔬果果”公眾號(hào)，下單當(dāng)天需要購買的蔬菜，并約好下班到家的時(shí)間。“下班回到家，蔬菜也就同時(shí)送到，立刻就能著手烹飪?！彼嬖V記者，網(wǎng)上購買生鮮的渠道不僅便捷，可選擇的蔬菜品種也比較多，而且價(jià)格也合理，服務(wù)周到，單買一根大蔥也給送到家。
 　　趙曉把“蔬果果”形象地比喻為“手機(jī)里的菜市場(chǎng)”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，省會(huì)像這樣“手機(jī)里的菜市場(chǎng)”、“網(wǎng)上的菜市場(chǎng)”有50多家。
 　　其中，有基于自身的電商平臺(tái)切入生鮮業(yè)務(wù)的，例如21元超市、蔬果果；有傳統(tǒng)零售企業(yè)從線下的生鮮賣場(chǎng)切入電商的，如國大的果哌哌、市供銷社的紅滿樓網(wǎng)絡(luò)商城等。另外，還有農(nóng)產(chǎn)品基地自身布局線上市場(chǎng)，通過訂單式銷售開展精準(zhǔn)營銷，例如采?？?、中國紅薯網(wǎng)等。
 　　本土商家競(jìng)相布局生鮮電商市場(chǎng)
 　　“通過電商平臺(tái)將生鮮直接送到消費(fèi)者手中，這種模式非常適用于現(xiàn)代的快節(jié)奏生活?！?蔬果果總經(jīng)理孔培麗說，在項(xiàng)目運(yùn)營前期，公司進(jìn)行過三次市場(chǎng)調(diào)研，調(diào)研對(duì)象包括老人、家庭主婦、白領(lǐng)等。結(jié)果顯示，人們對(duì)生鮮電商的綜合認(rèn)可度達(dá)68.48%。
 　　據(jù)行業(yè)人士透露，生鮮電商平均利潤達(dá)30%-40%，遠(yuǎn)高于其他品類，我國每年生鮮市場(chǎng)有近萬億的銷售規(guī)模。面對(duì)如此巨大的市場(chǎng)前景，生鮮電商因此成為商家們競(jìng)相追逐的香餑餑。
 　　目前，國內(nèi)生鮮電商主流玩家，例如天貓、京東、順豐優(yōu)選等，品類集中于中高端、不易買到的生鮮，如海外生鮮和有機(jī)生鮮；本土商家則走差異化道路，主要做大眾生鮮，品類基本與超市、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)相同。
 　　傳統(tǒng)的蔬菜銷售模式，要經(jīng)過四道模式到達(dá)顧客手中，一般是“一級(jí)批發(fā)商—市場(chǎng)商販—菜市場(chǎng)批發(fā)商—市場(chǎng)攤位—消費(fèi)者”。因中間經(jīng)過多個(gè)環(huán)節(jié)導(dǎo)致蔬菜成本上升，還失去了最佳的新鮮味道。
 　　而生鮮電商采取線上線下融合的模式，產(chǎn)品或由一個(gè)配送公司配送到千家萬戶，或是各個(gè)實(shí)體店就近配送。物流半徑縮短后，配送成本自然降低。
 　　訂單式銷售的生鮮線上營銷則更有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品尚未收獲的時(shí)候，就提前在網(wǎng)上售賣，收集完訂單之后，生產(chǎn)者才開始采摘、安排配送。預(yù)售模式讓產(chǎn)地能夠按需供應(yīng)配送，一定程度上降低了生鮮的庫存風(fēng)險(xiǎn)、生產(chǎn)成本和損耗。消費(fèi)者由此也能夠獲得新鮮、高性價(jià)比的生鮮食品。
 　　“燒錢”起步 主攻市場(chǎng)份額
 　　在互聯(lián)網(wǎng)思維的推動(dòng)下，生鮮電商的經(jīng)營者們紛紛圍繞用戶體驗(yàn)、運(yùn)營效率，使出渾身解數(shù)布局市場(chǎng)。經(jīng)過初步一輪圈地、營銷大戰(zhàn)后，本土商家們雖然各有收獲，但“不盈利”是一個(gè)不爭的事實(shí)。
 　　“訂單不集中，用戶基數(shù)小，也會(huì)增加配送成本?！焙颖本G農(nóng)的電商項(xiàng)目經(jīng)理柴亞洲說，他們?cè)?jīng)算過一筆賬，每筆生鮮的客單價(jià)如果低于200元，扣除產(chǎn)品成本、物流成本和流通損耗后，基本沒利潤。
 　　國大365企劃經(jīng)理梁少坤坦言，“起步階段不盈利，我們主攻市場(chǎng)份額?！蹦壳?，市區(qū)內(nèi)的3家果哌哌實(shí)體門店是有利潤的；但綜合果哌哌的整個(gè)線上市場(chǎng)，把前期推廣、營銷等成本計(jì)入其中，項(xiàng)目還是處在“燒錢”階段。
 　　“做生鮮電商，無法繞開的首先就是高昂的推廣成本?！北思焉坛堑膭?chuàng)辦人陳伯超說，他們的配送模式采取自提柜和本地化市區(qū)微物流搭配，自提柜設(shè)在社區(qū)、寫字樓下、企事業(yè)單位里，本身就是推廣。目前，他們已經(jīng)在市區(qū)寫字樓及新建社區(qū)布設(shè)了500多個(gè)自提柜，先期投入成本已經(jīng)超過了1000萬元。
 　　21元電商平臺(tái)策劃總監(jiān)劉一男認(rèn)為，“生鮮業(yè)務(wù)具有高度的用戶黏性，生鮮電商的成功首先需要做品牌，做流量（網(wǎng)站的訪問量）?！?
 　　對(duì)此觀點(diǎn)，本土從事生活服務(wù)類電商的洗衣客創(chuàng)始人單歌非常認(rèn)同。今年洗衣客的發(fā)展規(guī)劃是挺進(jìn)生鮮電商，依靠洗衣客的用戶流量拓展生鮮業(yè)務(wù)。
 　　各顯其能 破解冷鏈配送難題
 　　高成本是一道難以跨越的門檻，特別是儲(chǔ)存和物流渠道是最難啃的“骨頭”。這是本土生鮮電商經(jīng)營者的共識(shí)。
 　　“為搶占線上市場(chǎng)，做好線上促銷，部分生鮮產(chǎn)品價(jià)格甚至低于實(shí)體超市?！?梁少坤說，事實(shí)上生鮮產(chǎn)品損耗率大，在倉儲(chǔ)物流過程中必須低溫冷凍冷藏保存，成本很高。如果通過快遞公司投送，用戶到手的蔬菜不新鮮甚至成了菜泥，夏天豬肉有的已變質(zhì)發(fā)臭。
 　　為解決配送的難題，目前多數(shù)生鮮電商企業(yè)都與第三方配送主體合作，但標(biāo)準(zhǔn)缺失、冷鏈技術(shù)不規(guī)范等問題依舊影響用戶體驗(yàn)。所以，國大決定在鹿泉的智慧谷項(xiàng)目建設(shè)中，不惜重金打造冷鏈配送系統(tǒng)、專業(yè)的全球采購。
 　　彼佳商城采用了“冷鏈+自提柜”的倉儲(chǔ)配送模式，把一個(gè)區(qū)域內(nèi)的訂單集中配送到自提柜中，降低每單的配送成本。自提柜具有冷藏保鮮功能，消費(fèi)者可以就近在小區(qū)或工作的寫字樓提取生鮮。
 　　果哌哌、享同超市兩家生鮮電商則選擇了依托就近實(shí)體門店進(jìn)行配送。果哌哌的配送范圍，目前僅限實(shí)體門店的周邊1.5公里的輻射半徑，由門店員工配送，節(jié)省物流成本。享同超市采取向離居民家最近的便利店配送商品，基本上10分鐘內(nèi)就能送貨到家。
 　　21元超市采取運(yùn)輸車輛布設(shè)置流動(dòng)配送點(diǎn)，每個(gè)主城區(qū)在固定地點(diǎn)有一個(gè)貨車，也就是流動(dòng)倉庫。接到訂單后，電動(dòng)車直接從流動(dòng)倉庫中取貨進(jìn)行配送，基本上21分鐘就能送達(dá)。
 　　專家建議打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈
 　　“生鮮電商是一門很大的生意，也是一門不好做的生意。” 市電子商務(wù)協(xié)會(huì)秘書長、河北科技大學(xué)電子商務(wù)系教授高文海表示，目前本土大多數(shù)電商平臺(tái)或者創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目都只是深耕于產(chǎn)業(yè)鏈某端，一定程度上減少了中間環(huán)節(jié)，方便了消費(fèi)者的采購。但基本處在下游分銷環(huán)節(jié)，對(duì)于農(nóng)業(yè)中上游環(huán)節(jié)幾乎沒有貢獻(xiàn)。
 　　“農(nóng)產(chǎn)品流通問題與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式休戚相關(guān)，相對(duì)于下游銷售，農(nóng)業(yè)中上游的問題更為突出，如生產(chǎn)破碎化、食品安全問題、標(biāo)準(zhǔn)化缺失等。”高文海建議，生鮮電商要想做大得從全產(chǎn)業(yè)鏈條著手?！吧嫌螡B透到基地，中間控制物流，末端抓住用戶群，最終降低損耗率，提高配送體驗(yàn)，控制物流成本?！?
 　　部分業(yè)內(nèi)人士還提出，先低成本聚集流量，形成品牌，再重金重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈，這是互聯(lián)網(wǎng)的普遍模式。對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品而言，現(xiàn)在還沒有品牌化，市場(chǎng)還有大量機(jī)會(huì)。
 　　一些業(yè)內(nèi)經(jīng)營者也意識(shí)到，目前生鮮電商涌現(xiàn)了大量新元素，除冷鏈物流外，還有人口結(jié)構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)科技、社會(huì)心理等，已然成為一個(gè)新的商業(yè)領(lǐng)域，需要以新的模式創(chuàng)造新的價(jià)值，需要優(yōu)化運(yùn)營，需要繼續(xù)整合產(chǎn)業(yè)鏈條更多環(huán)節(jié)，整合更多關(guān)聯(lián)板塊。
 　　生鮮能否成為未來電子商務(wù)的一片藍(lán)海，還需要時(shí)間檢驗(yàn)，需要企業(yè)做更多的探索。未來，本土生鮮電商還有很長的路要走。