錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對錨桿施加預應力；錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。
 根據(jù)上述定義，給出了錨桿的基本結構。
 錨桿是巖土體加固的桿件體系結構。
 通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。
 表面上看是限制了巖土體脫離原體。
 宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。
 從力學觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)摩擦角φ。
 其實質(zhì)上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體形成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。
 錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的最基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身.
 現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術中，對邊坡，隧道，壩體等進行主動加固。
 錨桿種規(guī)格型號繁多，歡迎新老客戶來電咨詢了解。
 普通中空注漿錨桿由錨頭、中空全螺紋錨桿體、止?jié){塞、墊板、螺母等組成，它的每一個部件都是為了最大限度地保證注漿時砂漿充填飽滿、密實，砂漿可以在高達數(shù)十公斤的壓力作用下滲透進圍巖裂隙，并且可以方便地安裝墊板、螺母。
 　　一、特點：
 　　1.中空設計，使錨桿實現(xiàn)了注漿管的功能，避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時造成的砂漿流失。
 　　2.注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿，提高工程質(zhì)量。
 　　3.由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。
 　　4.安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便地安設墊板、螺母。
 　　5.結合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國內(nèi)唯一徹底解決了傳統(tǒng)錨固支護諸多問題的錨固體系。
 　　二、施工方法：
 　　主要應用于地質(zhì)條件中等良好的圍巖進行系統(tǒng)支護。
 1）鉆進：用普通鑿巖機鉆孔并清孔。
 2）插入錨桿：將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插入鉆孔。
 3）安裝止?jié){塞、墊板、螺母：根據(jù)圍巖條件安裝排氣管。
 4）連接注漿機：通過注漿器將錨桿尾端和所選注漿機連接。
 5）注漿：開動機器注漿，如需要進行壓力注漿改良圍巖結構，只需待壓力表上指針升至設計壓力時即可。
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