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    云南麗江公路橋梁板式橡膠支座- 麗江板式橡膠支座價格)

  • 作者:衡水市桃城區(qū)正大橋梁配件廠 2015-04-30 00:20 120
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    勝水橋頭徐霞客: 
     東側:勝景重新,舟馳人行通海宇;水形依舊,流清湍激映天然。 
     西側:曾有霞客居北坨;依然虹影墜南陽。 
     
     蘇州古豐樂橋:水連天長,萬古川源連泰瀆;年老人樂,四時風景勝滁陽。 
     
     蜀山大橋: 
     南側:室歙溯來源,兩岸靜涵荊水綠;浙吳通要道,一弓長抱蜀山青。 
     北側:不霽何虹,天遠媧皇來補石;此山似蜀,人思坡老為題橋。 
     正大 我公司技術力量雄厚,檢測設備齊全,始終堅持以“一流的產品、一流的服務、一流的質量、一流的信譽”為宗旨服務于客戶,竭誠希望得到各界朋友的支持與合作,歡迎廣大朋友光臨惠顧! 正大橡膠廠為了給廣大的客戶提供更好的優(yōu)質服務,為客戶提供更方面快捷的訂貨,咨詢服務,為廣大來電咨詢客戶,提供優(yōu)質的服務,為您解答疑惑,或者技術上的問題,歡迎廣大客戶來電咨詢,訂貨。劉女士:0318-5239850
     手機:182 3187 7770衡水正大橡膠廠是位于河北省衡水市桃城區(qū),衡水位于京九線交通便利,橡膠制品生產銷售的國內最大的基地。 本廠主要生產的產品充氣芯模,橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯模,圓形充氣芯模,八角充氣芯模,六邊形充氣芯模,梯形充氣芯模,矩形帶拱充氣芯模,隧道涵洞充氣芯模專用等各類充氣芯模,以及橋梁內模,預制橋梁板內模,空心板內模,隧道的氣囊內模和各種管道封堵氣囊水堵,堵水氣囊,本公司期待您的來電。公路橋梁板式橡膠支座
     
     一、公路橋梁板式橡膠支座(JT/T4)的工作原理
     1、普通板式橡膠支座由多層橡膠片與加勁鋼板鋼板,且鋼板全部包在橡膠彈性材料內形成的橡膠支座。板式支座具有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應梁端的轉動;又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。
     2、四氟乙烯板式橡膠支座是在普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(μ≤0.08)可使橋梁上部構造的水平位移不受限制。請參考:板式橡膠支座的應用范圍及四氟乙烯橡膠支座及安裝技術
     二、公路橋梁板式橡膠支座代號及表示方法
     
     根據橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下: 球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列) 普通板式橡膠支座--- 矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列) 圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列) 板式橡膠支座圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列) 聚四氟乙烯板式橡膠支座--- 矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列) 球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)
     由于板式支座本身具有足夠的豎向剛度,可以滿足較大垂直荷載,并具有良好的彈性以適應梁端的轉動。還具有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移;可以產生很好的防震作用,能減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。由于板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性,能良好傳遞上部構造多的變形。在彎、斜橋的使用中優(yōu)點突出。該產品除具有普通支座的功能外,還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調整受力中心的位置,逐漸將力擴散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層,使支座受力均勻,尤其適用于斜交橋,立交橋等坡度橋的場所。
     三、板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:
     a、氯丁橡膠: 適用溫度+60℃∽-25℃b、天然橡膠: 適用溫度+60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡膠
     四、板式橡膠支座的適用范圍
     1、 公路橋梁板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.
     2、四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同.板式橡膠支座的安裝與施工方法
     五、公路橋梁板式橡膠支座的兩種安裝與施工方法
     現澆梁安裝橋梁普通板式橡膠支座比較方便,在施工程序如下:保持墩臺墊石頂面清潔。如果支承墊石標高差距過大,可以用水泥砂漿進行調整。在支承墊石上按設計圖標出中心,安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合,以確保支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時,為方便找平,可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿,讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前,在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼 板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接,并把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆注,按以上方法進行,可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。
     預制梁橡膠支座的安裝:安裝好預制梁橡膠支座的關鍵在于保證梁底在墊石頂面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密貼,不得出現偏壓、脫空和不均勻支承受力現象。施工程序如下:處理好支撐墊石,使支撐墊石標高一致。預制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當有蜂窩漿和傾斜度時,要預先用水泥砂漿搗實、整平。
     橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時,T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確,在架第一跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數跨可依照第一跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩(wěn),防止壓偏或產生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表 。
     在安裝T型橋梁時,若橡膠支座比梁筋底寬,則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局 部受壓,而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁后,一般情況下支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁,其支座頂面可稍后傾;非預應力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5";。
     
     
     
     
     板式橡膠支座(GYZ、GJZ系列)通常由若干層橡膠片與鋼板(以鋼板作為剛性加勁物)組合而成。各層橡膠與其上下鋼板經加壓硫化牢固地粘結成為一體,該產品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足上部結構的水平位移;具有構造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點。本產品同時具有良好的防震作用,可減少動載對橋跨結構與橋墩的沖擊作用。 
       聚四氟乙烯滑板式橡膠支座(GYZF4、GJZF4系列)是將一塊平面尺寸和板式橡膠支座相同、厚度為2~3mm的聚四氟乙烯板運用特殊膠粘技術使之與橡膠支座表面粘結在一起進行硫化而成。它除具有板式支座的特點外,還能滿足支座反力為中、小噸位而水平位移較大的橋梁的需要,這種支座不僅適用于較大跨度的簡支橋梁,而且適用于連續(xù)橋梁等,還可作用橋梁頂推施工中的滑塊之用。 
     適應溫度
       氯丁橡膠型: +60 ℃ ~-25 ℃ 
       天然橡膠型: +60 ℃ ~-40 ℃
       三元乙丙橡膠型: +60 ℃ ~-45 ℃
     荷載等級
       100KN~10000KN ,特殊規(guī)格可由用戶提出另行生產。
     支座分類
       矩形板式橡膠支座(GJZ) 
       矩形 四氟 板式橡膠支座(GJZ F4) 
       圓型板式橡膠支座(GYZ)
       圓型 四氟 板式橡膠支座(GYZ F4) 
       球冠圓板式橡膠支座(TCYB) 
     劉女士:0318-5239850
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