校車安全問題在近年來成為了被大眾所關(guān)注的熱門話題。 這是一個(gè)用無辜孩子付出的生命換來的話題， 也是一個(gè)給許多家庭帶來心靈傷害的話題。2010 年 7 月 1 日，國家《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》正式實(shí)施，是我國首部專門針對(duì)校車安全技術(shù)條件的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，它明確了專用小學(xué)生校車的安全要求。但是直到現(xiàn)在，仍有大量的接送學(xué)生車輛不符合“校車標(biāo)準(zhǔn)”，有的是農(nóng)用三輪車，有的是面包車，有的是報(bào)廢的普通客車。這些車輛本身不是專門為運(yùn)送學(xué)生而設(shè)計(jì)，超員、超速行駛等現(xiàn)象層出不窮，而從安全性能上來說，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能保護(hù)自我防護(hù)能力較弱的學(xué)生。廣大學(xué)生家長(zhǎng)、學(xué)校對(duì)專用校車的應(yīng)用呼聲強(qiáng)烈。
 
 學(xué)生是美麗的花朵，更是每一個(gè)家庭的希望。校車作為孩子每天上下學(xué)都要乘坐的交通工具，其安全問題不容忽視。校車安全問題一直是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問題，而現(xiàn)在很多校車不同程度地存在著這樣那樣的安全隱患，有的校車司機(jī)責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，還有的校車嚴(yán)重超載……
 
 另外，學(xué)生在乘坐校車的過程中容易發(fā)生人為原因的傷害問題，經(jīng)常導(dǎo)致學(xué)校和家長(zhǎng)之間的責(zé)任糾紛。家長(zhǎng)擔(dān)憂，學(xué)校無奈，交警頭疼，學(xué)校的校車安全問題該如何解決？緊緊靠突擊檢查是不夠的， 必須通過技術(shù)手段對(duì)校車的運(yùn)行安全進(jìn)行監(jiān)控，以預(yù)防事故的發(fā)生，同時(shí)在發(fā)生糾紛時(shí)可以作為劃清責(zé)任的證據(jù)。校車移動(dòng) 3G 遠(yuǎn)程車載監(jiān)控系統(tǒng)為解決這些問題提供了幫助，通過在校車上安裝攝像機(jī)和錄像系統(tǒng)， 學(xué)生上下車以及校車行駛的全部過程都一刻不停地錄像來，通過無線監(jiān)控系統(tǒng)，家長(zhǎng)或管理人員還可以通過上網(wǎng)或者手機(jī)隨時(shí)隨地追蹤到校車的實(shí)時(shí)情況，讓家長(zhǎng)放心、學(xué)校安心。為學(xué)校每一輛校車配備 GPS 及 3G 視頻監(jiān)控系統(tǒng)，同時(shí)推行學(xué)生上下車 IC 卡制度，學(xué)生手持具有射頻識(shí)別功能的 IC 卡輕輕一刷，即可完成手機(jī)可以與讀卡器（POS）之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，從而記錄學(xué)生乘坐情況、每輛校車接送學(xué)生時(shí)間、路線和停靠站點(diǎn)等信息。校車安全問題在近年來成為了被大眾所關(guān)注的熱門話題。 這是一個(gè)用無辜孩子付出的生命換來的話題， 也是一個(gè)給許多家庭帶來心靈傷害的話題。2010 年 7 月 1 日，國家《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》正式實(shí)施，是我國首部專門針對(duì)校車安全技術(shù)條件的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，它明確了專用小學(xué)生校車的安全要求。但是直到現(xiàn)在，仍有大量的接送學(xué)生車輛不符合“校車標(biāo)準(zhǔn)”，有的是農(nóng)用三輪車，有的是面包車，有的是報(bào)廢的普通客車。這些車輛本身不是專門為運(yùn)送學(xué)生而設(shè)計(jì)，超員、超速行駛等現(xiàn)象層出不窮，而從安全性能上來說，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能保護(hù)自我防護(hù)能力較弱的學(xué)生。廣大學(xué)生家長(zhǎng)、學(xué)校對(duì)專用校車的應(yīng)用呼聲強(qiáng)烈。
 
 學(xué)生是美麗的花朵，更是每一個(gè)家庭的希望。校車作為孩子每天上下學(xué)都要乘坐的交通工具，其安全問題不容忽視。校車安全問題一直是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問題，而現(xiàn)在很多校車不同程度地存在著這樣那樣的安全隱患，有的校車司機(jī)責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，還有的校車嚴(yán)重超載……
 
 另外，學(xué)生在乘坐校車的過程中容易發(fā)生人為原因的傷害問題，經(jīng)常導(dǎo)致學(xué)校和家長(zhǎng)之間的責(zé)任糾紛。家長(zhǎng)擔(dān)憂，學(xué)校無奈，交警頭疼，學(xué)校的校車安全問題該如何解決？緊緊靠突擊檢查是不夠的， 必須通過技術(shù)手段對(duì)校車的運(yùn)行安全進(jìn)行監(jiān)控，以預(yù)防事故的發(fā)生，同時(shí)在發(fā)生糾紛時(shí)可以作為劃清責(zé)任的證據(jù)。校車移動(dòng) 3G 遠(yuǎn)程車載監(jiān)控系統(tǒng)為解決這些問題提供了幫助，通過在校車上安裝攝像機(jī)和錄像系統(tǒng)， 學(xué)生上下車以及校車行駛的全部過程都一刻不停地錄像來，通過無線監(jiān)控系統(tǒng)，家長(zhǎng)或管理人員還可以通過上網(wǎng)或者手機(jī)隨時(shí)隨地追蹤到校車的實(shí)時(shí)情況，讓家長(zhǎng)放心、學(xué)校安心。為學(xué)校每一輛校車配備 GPS 及 3G 視頻監(jiān)控系統(tǒng)，同時(shí)推行學(xué)生上下車 IC 卡制度，學(xué)生手持具有射頻識(shí)別功能的 IC 卡輕輕一刷，即可完成手機(jī)可以與讀卡器（POS）之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，從而記錄學(xué)生乘坐情況、每輛校車接送學(xué)生時(shí)間、路線和?？空军c(diǎn)等信息。
 
 校園車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)不僅為學(xué)生出行保駕護(hù)航， 還能對(duì)司機(jī)駕駛起到十分便利的作用。車輛安裝 GPS 系統(tǒng)之后，便能夠?qū)崟r(shí)回傳車輛狀態(tài)，司機(jī)可隨時(shí)查詢路面狀況、在某段時(shí)間內(nèi)的行駛路線、對(duì)衛(wèi)星地圖進(jìn)行放大縮小自動(dòng)漫游的功能操作等等，還能對(duì)超速、不按規(guī)定線路行駛等 27 種情況進(jìn)行報(bào)警，讓司機(jī)駕駛更得心應(yīng)手；校方隨時(shí)查看車內(nèi)外情況，完全掌握車內(nèi)學(xué)生安全情況，家長(zhǎng)
 通過短信，郵件等方式獲取學(xué)生在車內(nèi)外安全狀況，使得學(xué)生安全得以全方位的監(jiān)管。對(duì)于學(xué)校及政府部門而言，推行校園車輛安全管理系統(tǒng)更是意義重大。系統(tǒng)內(nèi)含行車記錄儀（俗稱“黑匣子” ） ，校車安裝 3G 視頻車載終端之后，接入衛(wèi)星定位監(jiān)控中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，便能達(dá)到實(shí)時(shí)防范駕駛員疲勞駕駛、超速駕駛、越線駕駛等行為的作用，給車載GPS 系統(tǒng)安裝攝像頭之后，還能杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生，避免引發(fā)道路安全事故，確保校車行車的安全，維護(hù)社會(huì)安定團(tuán)結(jié)。綜上所述，校園車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)不論是對(duì)于學(xué)生、家長(zhǎng)，還是學(xué)校以及各管理部門，乃至整個(gè)社會(huì)而言，都有著非常重要的作用。
 
 業(yè)務(wù)背景
 
 近年來，在國內(nèi)，校車相關(guān)的交通及安全事故頻發(fā)，學(xué)生在校車上的安全完全得不到保障，僅僅東莞市，據(jù)交警部門統(tǒng)計(jì)，2010 年截至到 10 月 15 日全市共發(fā)生涉及校車交通事故 37 宗，造成 6 人死亡、36 人受傷，其中校車占主責(zé)的事故為 25 宗，造成 5 人死亡、22人受傷。尤其是 2010 年 9 月份，東莞市中堂、大朗鎮(zhèn)接連發(fā)生了兩起校車安全事故，造成兩名學(xué)生死亡。在國外，雖然說從校車質(zhì)量，相關(guān)法律法規(guī)等各個(gè)方面，政府給予了學(xué)生更多保護(hù)，但仍不能防止
 學(xué)生在校車上超架， 校車交通事故等各種惡性案件的發(fā)生。 總結(jié)起來，校方、 家長(zhǎng)及相關(guān)政府機(jī)構(gòu)迫切需要校園車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能：
 1. 防止校車上各種對(duì)于學(xué)生的犯罪活動(dòng)發(fā)生
 2. 避免學(xué)生之間在校車上發(fā)生如超架等暴力事件
 3. 全程跟蹤學(xué)生位置
 4. 監(jiān)控校車司機(jī)超速、疲勞駕駛等惡性駕駛習(xí)慣
 5. 杜絕校車超員，超載等違規(guī)違法行為，全程記錄各種違法、違
 規(guī)事件
 6. 能準(zhǔn)確地記錄車廂內(nèi)發(fā)生的所有事情，以便發(fā)生事情后為公安
 機(jī)關(guān)提供有效的影像資料，能對(duì)調(diào)查偷盜、學(xué)生或兒童未下車
 造成人員傷亡等案件的取證提供有效的依據(jù)，幫助維護(hù)學(xué)生及
 家長(zhǎng)的合法權(quán)益；
 7. 對(duì)司乘人員缺少有效監(jiān)督，無法對(duì)其駕駛資格進(jìn)行確認(rèn)，由于
 缺少事實(shí)根據(jù)，家長(zhǎng)投訴查無對(duì)證，難以更好提高家長(zhǎng)及學(xué)校
 的滿意度；
 8. 車輛外出接送孩子，權(quán)限在司機(jī)，管理者及校方對(duì)車輛無法有
 效監(jiān)控，給管理造成了很多的漏洞；
 9. 對(duì)于車輛超員行駛、超速行駛不能進(jìn)行有效的監(jiān)管，給車輛的
 行駛安全造成很大的隱患。
 
 校園車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)不僅為學(xué)生出行保駕護(hù)航， 還能對(duì)司機(jī)駕駛起到十分便利的作用。車輛安裝 GPS 系統(tǒng)之后，便能夠?qū)崟r(shí)回傳車輛狀態(tài)，司機(jī)可隨時(shí)查詢路面狀況、在某段時(shí)間內(nèi)的行駛路線、對(duì)衛(wèi)星地圖進(jìn)行放大縮小自動(dòng)漫游的功能操作等等，還能對(duì)超速、不按規(guī)定線路行駛等 27 種情況進(jìn)行報(bào)警，讓司機(jī)駕駛更得心應(yīng)手；校方隨時(shí)查看車內(nèi)外情況，完全掌握車內(nèi)學(xué)生安全情況，家長(zhǎng)
 通過短信，郵件等方式獲取學(xué)生在車內(nèi)外安全狀況，使得學(xué)生安全得以全方位的監(jiān)管。對(duì)于學(xué)校及政府部門而言，推行校園車輛安全管理系統(tǒng)更是意義重大。系統(tǒng)內(nèi)含行車記錄儀（俗稱“黑匣子” ） ，校車安裝 3G 視頻車載終端之后，接入衛(wèi)星定位監(jiān)控中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，便能達(dá)到實(shí)時(shí)防范駕駛員疲勞駕駛、超速駕駛、越線駕駛等行為的作用，給車載GPS 系統(tǒng)安裝攝像頭之后，還能杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生，避免引發(fā)道路安全事故，確保校車行車的安全，維護(hù)社會(huì)安定團(tuán)結(jié)。綜上所述，校園車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)不論是對(duì)于學(xué)生、家長(zhǎng)，還是學(xué)校以及各管理部門，乃至整個(gè)社會(huì)而言，都有著非常重要的作用。
 
 業(yè)務(wù)背景
 
 近年來，在國內(nèi)，校車相關(guān)的交通及安全事故頻發(fā)，學(xué)生在校車上的安全完全得不到保障，僅僅東莞市，據(jù)交警部門統(tǒng)計(jì)，2010 年截至到 10 月 15 日全市共發(fā)生涉及校車交通事故 37 宗，造成 6 人死亡、36 人受傷，其中校車占主責(zé)的事故為 25 宗，造成 5 人死亡、22人受傷。尤其是 2010 年 9 月份，東莞市中堂、大朗鎮(zhèn)接連發(fā)生了兩起校車安全事故，造成兩名學(xué)生死亡。在國外，雖然說從校車質(zhì)量，相關(guān)法律法規(guī)等各個(gè)方面，政府給予了學(xué)生更多保護(hù)，但仍不能防止
 學(xué)生在校車上吵架， 校車交通事故等各種惡性案件的發(fā)生。 總結(jié)起來，校方、 家長(zhǎng)及相關(guān)政府機(jī)構(gòu)迫切需要校園車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能：
 1. 防止校車上各種對(duì)于學(xué)生的犯罪活動(dòng)發(fā)生
 2. 避免學(xué)生之間在校車上發(fā)生如吵架等暴力事件
 3. 全程跟蹤學(xué)生位置
 4. 監(jiān)控校車司機(jī)超速、疲勞駕駛等惡性駕駛習(xí)慣
 5. 杜絕校車超員，超載等違規(guī)違法行為，全程記錄各種違法、違
 規(guī)事件
 6. 能準(zhǔn)確地記錄車廂內(nèi)發(fā)生的所有事情，以便發(fā)生事情后為公安
 機(jī)關(guān)提供有效的影像資料，能對(duì)調(diào)查偷盜、學(xué)生或兒童未下車
 造成人員傷亡等案件的取證提供有效的依據(jù)，幫助維護(hù)學(xué)生及
 家長(zhǎng)的合法權(quán)益；
 7. 對(duì)司乘人員缺少有效監(jiān)督，無法對(duì)其駕駛資格進(jìn)行確認(rèn)，由于
 缺少事實(shí)根據(jù)，家長(zhǎng)投訴查無對(duì)證，難以更好提高家長(zhǎng)及學(xué)校
 的滿意度；
 8. 車輛外出接送孩子，權(quán)限在司機(jī)，管理者及校方對(duì)車輛無法有
 效監(jiān)控，給管理造成了很多的漏洞；
 9. 對(duì)于車輛超員行駛、超速行駛不能進(jìn)行有效的監(jiān)管，給車輛的
 行駛安全造成很大的隱患。