系統(tǒng)特點(diǎn)：
1）實(shí)現(xiàn)了對(duì)架橋機(jī)天車(chē)縱向行程、高度、天車(chē)橫向行程、重量、風(fēng)速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程等八種不同量的測(cè)量、記錄，從而能夠有效避免架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中存在的結(jié)構(gòu)自身危險(xiǎn)（**重、風(fēng)速、傾斜危險(xiǎn)）等；
2）系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)架橋機(jī)司機(jī)、遠(yuǎn)程管理者（建設(shè)公司、生產(chǎn)公司）等兩層次的管理需求，有效提升了架橋機(jī)的*性能和信息化管理效率；
3）輔助視頻監(jiān)控系統(tǒng)即可以擴(kuò)展司機(jī)的操作視野，也可以RJ-180型架橋機(jī)*監(jiān)測(cè)儀由帶動(dòng)態(tài)顯示的主機(jī)（內(nèi)置制動(dòng)控制）、角度傳感器、高度傳感器、傾角傳感器、風(fēng)速傳感器、起重量傳感器、縱向行程傳感器、橫向行程傳感器、水平傳感器、無(wú)線通信模塊等組成，能夠?qū)崟r(shí)采集并顯示架橋機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
RJ-106視頻監(jiān)控器由分別布設(shè)在前支腿、中支腿和天車(chē)處的2個(gè)攝像頭以及駕駛室的顯示器構(gòu)成，用于監(jiān)控架橋機(jī)的過(guò)孔狀況和與運(yùn)梁車(chē)連接情況。
RJ-104型起重機(jī)械信息管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)區(qū)域多個(gè)項(xiàng)目工地、多類(lèi)架橋機(jī)運(yùn)營(yíng)信息以及*狀態(tài)的實(shí)時(shí)管理，便于實(shí)現(xiàn)區(qū)域架橋機(jī)遠(yuǎn)程信息化管理的需求提升遠(yuǎn)程監(jiān)管力度；
4）總體技術(shù)參數(shù)國(guó)內(nèi)良好，如系統(tǒng)監(jiān)控參量較多、系統(tǒng)刷新速度較快、系統(tǒng)自組網(wǎng)時(shí)間較短、性能較穩(wěn)定。
統(tǒng)系功能：
1）架橋機(jī)運(yùn)行狀態(tài)測(cè)試、顯示及記錄功能，包括有架橋機(jī)的天車(chē)縱向行程、高度、天車(chē)橫向行程、重量、風(fēng)速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程數(shù)據(jù)，對(duì)架機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的數(shù)據(jù)可以記錄在本地監(jiān)控儀（大于45天）中，同時(shí)也可以存儲(chǔ)在遠(yuǎn)端的服務(wù)器中，滿(mǎn)足架橋機(jī)*事故分析及架橋機(jī)運(yùn)行效率分析的要求；
2）架橋機(jī)傾斜監(jiān)控功能，通過(guò)測(cè)量架橋機(jī)的縱向傾斜和立柱的傾斜角來(lái)分析架橋機(jī)的*狀態(tài)，當(dāng)架橋機(jī)的傾斜達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)予以報(bào)警，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作；
3）架橋機(jī)風(fēng)速監(jiān)測(cè)功能，對(duì)架橋機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的環(huán)境風(fēng)速進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提醒司機(jī)進(jìn)行*操作；
4）架橋機(jī)*狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，能夠遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)架橋機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，滿(mǎn)足架橋機(jī)遠(yuǎn)程管理的需求。

上海睿技土木工程咨詢(xún)有限公司是一家以智能結(jié)構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)，數(shù)字化工地系統(tǒng)為**、智能結(jié)構(gòu)和智能交通項(xiàng)目為輔助的技術(shù)型工程咨詢(xún)公司。公司在業(yè)務(wù)推動(dòng)下不斷向集團(tuán)化發(fā)展，下屬有產(chǎn)品生產(chǎn)制造公司上海智森航海電子科技有限公司和產(chǎn)品進(jìn)出口公司廣州市榕德機(jī)電產(chǎn)品科技有限公司。
    公司以智能結(jié)構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)，數(shù)字化工地系統(tǒng)為主要業(yè)務(wù)，積極開(kāi)展塔吊*監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、升降機(jī)*監(jiān)控系統(tǒng)，樓層呼叫器，橋梁管理系統(tǒng)、橋梁檢測(cè)及評(píng)估、橋梁防船撞監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、新型傳感器研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)。公司以**需求為主導(dǎo)，同時(shí)向**市場(chǎng)發(fā)展，力求成為**業(yè)的技術(shù)**者。
    公司擁有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)骨干均具有博士學(xué)位，在塔吊*監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、升降機(jī)*監(jiān)控系統(tǒng)，樓層呼叫器、橋梁檢測(cè)及評(píng)估、橋梁防船撞監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)方面擁有很豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，而且公司以*大學(xué)為技術(shù)依托，聘請(qǐng)*結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)、振動(dòng)控制領(lǐng)域*、振動(dòng)測(cè)試領(lǐng)域*擔(dān)任公司的技術(shù)顧問(wèn)，使得公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)始終具備著強(qiáng)大的攻堅(jiān)力量和敏銳的**意識(shí)，始終走在**業(yè)的**。
    公司在成立之初就確立了“誠(chéng)信為先，以德為本”的經(jīng)營(yíng)理念，在技術(shù)研發(fā)中堅(jiān)持“公正科學(xué)，求實(shí)*”的執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則，秉承“敬人、敬業(yè)、敬科學(xué)；求實(shí)、求效、求**”的宗旨，以堅(jiān)實(shí)的技術(shù)、豐富的**經(jīng)驗(yàn)和資源，為業(yè)主提供較**的服務(wù)，為業(yè)主投資效益的較大化貢獻(xiàn)出我們的一份力量。