車內有害氣體智能檢測控制系統(tǒng)
功能簡介
設計背景
汽車發(fā)動機在工作狀態(tài)，無法將燃油充分燃燒。那些無法燃燒干凈的部分就變成了一氧化碳。一氧化碳屬于無色無味的有害氣體。當氣體達到一定濃度時，就會影響到人的視覺、聽覺、空間感受能力、判斷力、感覺到疲勞和困倦等狀況。嚴重影響行駛安全。很多車禍發(fā)生的原因就與一氧化碳中毒有關。
車輛在停駛的狀態(tài)下，車內一氧化碳濃度在短時間內就會積聚增多，嚴重影響人員安全。關于車內一氧化碳中毒導致死亡事件的報道不斷出現(xiàn)在新聞媒體上，人們對于車內空氣安全已經提升到了一定的認知程度。
眾所周知，所有的空氣凈化系統(tǒng)的工作原理，是依靠過濾網進行過濾，但是濾網只能凈化掉車內灰塵、雜質。根本沒有辦法凈化掉有害氣體。所以任何方式的凈化裝置都無法實現(xiàn)消除有害氣體的存在。唯一的辦法就是進行稀釋。一旦發(fā)生有害氣體超標，只能依靠通風來化解危險。如果做出凈化系統(tǒng)可以消除毒氣的宣傳。那是無稽之談，害人不淺！
二、產品簡介
該產品已榮獲國家專利，專利*號碼《ZL2012  2  0723187.4》產品安裝簡便、無需破拆絞線、專車專用、不影響外觀、適用于所有車型！
1、該系統(tǒng)對車內人員設有三級安全保護裝置，當車輛發(fā)動后，系統(tǒng)發(fā)出語音提示“汽車啟動,請開窗通風。注意行駛中空氣安全”系統(tǒng)自檢3分鐘啟動，，
2、一級安全功能：
車內有害氣體濃度為10ppm時，系統(tǒng)自動發(fā)聲語音報警提示“車內空氣質量超標請及時開窗通風”但是不會降下車窗.
3、二級安全功能：
當車內有害氣體達到15ppm時，二級安全系統(tǒng)啟動，發(fā)出“車內空氣質量超標請及時開窗通風”報警音。如果車主沒醒過來，或未采取措施，系統(tǒng)將自動降落車窗1秒鐘。
4、三級安全功能：
如果車內氣體在短時間內即達到30ppm時。三級預警系統(tǒng)啟動，報警同時，降下全部車窗。

	一氧化碳常識
一氧化碳屬于一種無味、無色，人類無法察覺的有毒氣體，各種燃料不充分燃燒時會產生一氧化碳，當空氣中一氧化碳含量超過安全允許濃度時，孩子、老人、孕婦、體質不佳的人及寵物最容易中毒。

天津日豐電子科技有限公司
企業(yè)簡介
天津日豐電子科技有限公司成立于2013年4月10日。公司坐落于京津唐交界處、京平、津薊、京哈、等高速環(huán)繞周邊，地理位置優(yōu)越、交通十分便利。風景優(yōu)美，素有京津后花園之稱。
公司前身為天津市薊縣通一和管道設備制造有限公司，主營業(yè)務為燃氣表配套產品，如閥門、表接頭等產品。并擁有3項專利。
2012年底發(fā)生了一件事情，薊縣陽光小區(qū)業(yè)主在車內休息時因未關閉發(fā)動機，導致一氧化碳進入車內，造成死亡案件的發(fā)生。當時公司領導認為這是一個潛在的商機。通過網上查詢，發(fā)現(xiàn)發(fā)生中毒事件大量發(fā)生。并非偶然事件。
經過3個月的努力申請了專利《車內有害氣體監(jiān)測控制系統(tǒng)》。并于2013年獲得國家授權。
為了更好的把具有市場價值的產品研發(fā)并上市。于2013年成立了天津日豐電子科技有限公司、寓意，日出東方、豐收華夏。
公司先后投入資金600余萬元，開發(fā)出了200余款車型，可以和汽車配套使用，并不用破壞車輛線路就可以安裝的新型產品。經過一年多的市場實踐，已經總結出了非?？少F的銷售經驗。并且被汽車經銷商所認可。