蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)小斜齒輪磨損

　　在渦輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)減速機(jī)傳動(dòng)小斜齒輪磨損的狀況，一

般常發(fā)生在一些安裝方式為立式的減速機(jī)上，其主要原因是在潤(rùn)滑油品牌種類

的選擇和潤(rùn)滑油量的添加存在一些不恰當(dāng)之處。在減速機(jī)立式安裝過程中，很

容易造成因潤(rùn)滑油都集中在減速機(jī)的一側(cè)，使得油量不能夠保證減速機(jī)的正常

運(yùn)行，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，減速機(jī)內(nèi)部處于靜止?fàn)顟B(tài)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)

齒輪油會(huì)由于重力的作用出現(xiàn)流失現(xiàn)象，傳動(dòng)齒輪會(huì)得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑油潤(rùn)滑

保護(hù)，在減速機(jī)啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械部件磨損甚至出

現(xiàn)損壞。

? 在減速機(jī)安裝過程中，尤其是減速機(jī)的安裝方式為立式安裝的情況下，需

要特別注意減速機(jī)的部件是否出現(xiàn)損壞和潤(rùn)滑油選擇和使用是否合理。在安裝

蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)必須牢固的安裝在機(jī)器上，不能出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。

蝸輪減速機(jī)在平時(shí)應(yīng)用過程中，一定要做好減速機(jī)裝配、安裝、選用設(shè)備、維

護(hù)制度，只有做好了這些環(huán)節(jié)，才能充分展示出減速機(jī)的性能，使其得到充分

的應(yīng)用。

1.蝸輪減速機(jī)在裝配時(shí) 蝸輪蝸桿銷售，應(yīng)該保證裝配質(zhì)量

? ?可購(gòu)買或自制一些專用工具，拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子

等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí) 蝸輪蝸桿供應(yīng)，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配

輸出軸時(shí)，要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸，防止磨損生

銹或配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。

2.安裝位置的選擇

? ?位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量

要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。

3.選用的潤(rùn)滑油和添加劑

? ?斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使

用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用一些潤(rùn)滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪

油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金

屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑 蝸輪蝸桿，使密封圈保持柔軟和

彈性，有效減少潤(rùn)滑油漏。

4.建立潤(rùn)滑維護(hù)制度

? 可根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則對(duì)蝸輪減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺(tái)鋁合金

減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的

質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止

使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤(rùn)滑油。加油時(shí)，要注意油量，保證減速機(jī)

得到正確的潤(rùn)滑。

銅蝸輪的傳動(dòng)特點(diǎn)

蝸輪蝸桿油，主要用于銅—鋼配對(duì)的圓柱型和雙頭等類型的承受輕負(fù)荷、傳動(dòng)中平穩(wěn)無沖擊的蝸輪蝸桿副；L-CKE/P為重負(fù)荷蝸輪蝸桿油，主要用于銅-鋼配對(duì)的圓柱型承受重負(fù)荷、傳動(dòng)中有振動(dòng)和沖擊的蝸輪蝸桿副，包括雙頭和多頭蝸輪蝸桿副。蝸輪蝸桿裝置可在較小空間里一次達(dá)到較大傳動(dòng)比，齒面之間呈線性接觸 蝸輪蝸桿加工，再加上同時(shí)有幾個(gè)齒牙互相嚙合，才能在傳輸高負(fù)荷的同時(shí)進(jìn)行無噪聲操作。蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有與齒輪傳動(dòng)不同的特點(diǎn)，對(duì)潤(rùn)滑油也有特殊的要求。蝸輪蝸桿副傳動(dòng)速度大，發(fā)熱量高。蝸輪常用青銅制造，有時(shí)也用黃銅或鑄鐵制造，蝸桿一般用合金或碳鋼制造，這樣從材質(zhì)上配對(duì)可以降低磨損和防止膠合。為了防止油品對(duì)銅蝸輪的化學(xué)腐蝕，對(duì)油中的硫含量、氯含量、中和值等都有嚴(yán)格要求。為了考察蝸輪蝸桿油傳動(dòng)效率、油的溫升、蝸輪副的磨損及承載能力，除了常規(guī)分析評(píng)定外，還需做蝸輪蝸桿油膠合臺(tái)架和效率臺(tái)架的評(píng)定。

東莞市萬福五金制品有限公司是中國(guó)大陸精密中小模數(shù)齒輪的專業(yè)制造商之一。工廠位于東莞市虎門鎮(zhèn)，交通十分便利。工廠廠房面積3000多平方米，公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、高精度滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨、銑床、線切割、齒形儀、嚙合儀、投影儀、洛氏硬度計(jì)和粗糙度計(jì)等全新的高精度日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備；其中齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái)，年產(chǎn)量約1000萬件；員工約100人，其中各類專業(yè)技術(shù)人才約30人。并于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系。 我們可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等； 其中齒輪精度可達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級(jí),日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級(jí),美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級(jí),德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級(jí)。本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、醫(yī)用器械、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動(dòng)工具、電動(dòng)輪椅、健身設(shè)備、碎紙機(jī)、小型變速箱、家用電器、考勤卡鐘、機(jī)械設(shè)備、玩具、木工機(jī)械、開窗機(jī)、金融設(shè)備等。產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長(zhǎng)、噪音小的特點(diǎn)。 本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。