倉儲(chǔ)配送物流企業(yè)常用的業(yè)務(wù)

? ? ? ? ?倉儲(chǔ)配送的業(yè)務(wù)特點(diǎn)和目**臨的諸多挑戰(zhàn)，昭示了物流服務(wù)的過程經(jīng)歷了“港對(duì)港”、“門對(duì)門”和“生產(chǎn)車間對(duì)貨架”等幾個(gè)階段，其過程在逐步延伸。從開始時(shí)期將產(chǎn)品從生產(chǎn)線終端送到消費(fèi)者手中，到后來協(xié)助生產(chǎn)企業(yè)以“即時(shí)供貨(JIT)”和“零庫存(ZI)”等手段加速資金與物資的周轉(zhuǎn)利用，物流業(yè)的服務(wù)過程不斷向前延伸。此外，西安到東勝物流專線，環(huán)境法規(guī)的日益嚴(yán)格，物流專線，消費(fèi)后的廢棄物處理和回收利用，也使物流服務(wù)過程向消費(fèi)后延伸。而且，發(fā)達(dá)國家目前非常重視發(fā)展“第三方物流業(yè)”，所謂“第三方”是指從事專業(yè)化物流服務(wù)的企業(yè)。物流企業(yè)與傳統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)的不同之處在于，物流服務(wù)企業(yè)在貨物的實(shí)際移動(dòng)鏈中并不是一個(gè)獨(dú)立的參與者，而是代表發(fā)貨人或收貨人來執(zhí)行。發(fā)展第三方物流將支持物流運(yùn)營的專業(yè)化、科學(xué)化，并使物流企業(yè)與物流需求者之間建立較緊密、有效的聯(lián)系。

跨境電商風(fēng)生水起 倉儲(chǔ)物流現(xiàn)成長藍(lán)海

? ? ? ? 在人們已經(jīng)逐漸熟悉“**”之際，“黑色星期五”這個(gè)海外購物節(jié)，也在原本就存在的市場(chǎng)需求以及商家的引導(dǎo)下熱度**。

? ? ? ??興業(yè)證券指出，相對(duì)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈、利潤空間很小的境內(nèi)電子商務(wù)市場(chǎng)，以跨境小額交易為代表的外貿(mào)電子商務(wù)較具誘惑力和爆發(fā)力。2014年，美國兩大電子商務(wù)企業(yè)eBay和亞馬遜的“黑色星期五”銷售業(yè)績(jī)，分別比2013年增長27%和24%，西安到臨河物流專線，其中來自中國的需求貢獻(xiàn)很大。

根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，2013年，西安到包頭物流專線，我國跨境電商進(jìn)出口交易額達(dá)到3.1萬億元。商務(wù)部預(yù)測(cè)，2016年中國跨境電商進(jìn)出口額將增至6.5萬億元，年增速**過30%。

? ? ? ? 興業(yè)證券指出，在新常態(tài)下，以“一帶一路”為指導(dǎo)思想、全國范圍內(nèi)鋪開自貿(mào)區(qū)為政策支持，跨境電商有望成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，相關(guān)公司或?qū)⒊蔀?015年貫穿全年的，既有概念又有基本面支撐的投資標(biāo)的，建議重點(diǎn)關(guān)注。

倉儲(chǔ)管理

? ? ?倉儲(chǔ)管理包括：半成品加工、包裝及包裝器具的管理、成品待發(fā)、成品出入庫、庫位規(guī)劃、生產(chǎn)拉動(dòng)、較低庫存額、訂單分解、安全庫存量、不良品進(jìn)出庫等

西安景福貨運(yùn)創(chuàng)建于2008年，是經(jīng)工商局批準(zhǔn)專業(yè)從事公路長途和短途物流運(yùn)輸配送、貨運(yùn)代理、倉儲(chǔ)及特快物流運(yùn)輸貨物托運(yùn)、行李托運(yùn)、貨物運(yùn)輸、物流運(yùn)輸、物流、貨運(yùn)、運(yùn)輸、汽運(yùn)、配貨、長途運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、長途搬家、物流服務(wù)、倉儲(chǔ)配送、公路運(yùn)輸、整車零擔(dān)運(yùn)輸、小件貨物托運(yùn)、汽車運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。自成立以來，規(guī)模不斷擴(kuò)大，經(jīng)營范圍越來越廣，在幾年的運(yùn)營中逐漸形成以西安為中心，輻射全國各地整車零擔(dān)運(yùn)輸、航空貨運(yùn)代理等業(yè)務(wù)。