目前我國汽車大約有汽車6500萬輛，每臺車價以10萬計算，每年后市場的利潤在未來的15年（以每臺  車15的為報廢時間算），未來15年后市場就有4.55萬億元的利潤，現(xiàn)今中國每年以1000萬量以上的新車繼增，后市場盈利就以每年7000億元以上的速度增加，市場巨大，無法想象；而我國后市場目前開發(fā)不足20%。
*汽車后市場的主體：車主、維修廠、美容店、保險代理兼公司、保險公司、汽配用品、汽保設備公司、   車管所、車輛報廢場、救援公司、二手車公司等。
*這些主體以什么方式整合達到各主體利益最大化，而又可持續(xù)發(fā)展，是我們要思考的問題。首先，車       主是一切主體的根本，其它主體的活動都是回繞車主來展開的。所以，如何塑造車主的信任和忠誠的持久就是問題的核心；其次，針對各車主具有強烈局域性的特點，即A區(qū)車很少去B區(qū)修理，因此還需信息的本土化。
*汽車后市場如果只做后市場分類中的某類，要得到很好的經(jīng)濟效益及發(fā)展，恐怕非常困難，放棄其他后市場的服務項目，單一的服務也是很難得善其身，目前的市場情勢即可證明。如果車場只是賣車而沒有售后系列的服務（當然服務是實實在在的），買車者很難逾越心里恐懼這一類的；無論是二手車還是新車車主，都需要有個誠信、專利、便捷的全國服務網(wǎng)絡系統(tǒng)，能幫助車主們打消顧慮，同時能和諧調整后市場各方面的資源。
*一個不言自明的道理：汽車保有量越大，汽車后市場也就越大。


德乃福是輪轂修復界的迄今為止最全的修復技術，無論是輪轂過坑出現(xiàn)的裂口，還是硬物所致的變形都在德乃福修復范圍之內，有些車主感覺修復后能用得住嗎？德乃福經(jīng)過多項實驗，以自身為實驗對象，證實了經(jīng)過此項技術修復后的輪轂可以達到強度和硬度和原輪轂一樣，并且使用無縫焊接技術使之結實更為緊密！修復好之后，車主使用2年以內是完全沒有問題的，另外德乃福最大的優(yōu)勢在于輪轂翻新技術遙遙領先于此行業(yè)，技術的超高，使之修復后的鋁合金輪轂光亮如新，看不出一絲修復的痕跡！經(jīng)過傳統(tǒng)的輪轂噴漆烘烤模式將輪轂漆面做得更加均勻，短時間內不會出現(xiàn)掉漆的現(xiàn)象，區(qū)別于市場上的貼模技術！
問：上這么好的技術是否要花費很大一筆資金？
德乃福：我們德乃福秉承“以德經(jīng)營，福之共享”的經(jīng)營理念，將此技術傳播于社會，造福于社會，上我們的輪轂修復技術只需要不到2萬元即可全部上齊，包括設備，輔助材料，工具等，技術完完全全的傳授給學員，德乃福讓每個想創(chuàng)業(yè)的都能做起來，由其是青年創(chuàng)業(yè)者，我們更為鼓勵，支持！加盟者，不僅可以將輪轂使用到的設備和材料給學員配齊，而且小到一個螺絲釘都不用您去市場跑，所謂成功者不拘小節(jié)，但是德乃福感覺，成功就是從細節(jié)開始，注重每位顧客的需求，我們將盡最大的力量去幫助和解決客戶的實際困難！

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專業(yè)修理輪胎起包，墊傷，捅傷，硌傷，捅傷，劃皮。石家莊德乃?？萍加邢薰緸槠囕喬Ｐ奁髽I(yè)。10多年來我們專心研究輪胎硬傷修復。我們采用世界上先進的橡膠熱硫化、冷硫化技術，專業(yè)修補各種高級轎車輪胎的胎側：硌傷、墊傷、扎傷、捅傷、起包等。經(jīng)過我們修補后的諸如奔馳、寶馬、奧迪A8、A6等上萬條輪胎修復，幾年來的使用無一質量問題。我們承諾：修復后的轎車輪胎傷口部位實行終身保修。我們嚴格遵守“道德高尚、說真話、辦真事、做真人”的宗旨，把我們真誠的心奉獻于社會，為朋友們減少損失，增加效益。為國家節(jié)約能源，減少浪費。為國家環(huán)保事業(yè)，做出貢獻！全國大部分的輪胎店對于輪胎硬傷不會修理，而我們主要就是針對這塊，所以競爭力幾乎為零。該行業(yè)的特點是競爭對象極少、投資小、見效快。作為加盟者來說，這是最好的項目，廣闊的前景，不需要過大成本的投入，趁現(xiàn)在市場空白，汽車銷量猛增，二手輪胎交易量大，背后又有我們公司專利技術的扶持，注冊商標“德乃福”的良好信譽，在加盟的過程里，您將迅速成為令人羨慕的百萬大戶！加盟在即，成功在望，市場有多大，機會就有多大！明智的選擇是成功的開始，搶先一步，領先一路！！