發(fā)電機(jī)的歷史:1882年,美國的戈登制造出了輸出功率447KW,高3米,出租發(fā)電機(jī)公司,重22噸的兩相式巨型發(fā)電機(jī);1896年,特斯拉的兩相交流發(fā)電機(jī)在尼亞拉發(fā)電廠開始勞動(dòng)營運(yùn),3750KW,5000V的交流電一直送到40公里外的布法羅市;1889年,應(yīng)城市出租發(fā)電機(jī),西屋公司在俄勒岡州建設(shè)了發(fā)電廠,1892年成功地將15000伏電壓送到了皮茨菲爾德。
發(fā)電機(jī)負(fù)荷過低時(shí),排氣管有時(shí)為什么會(huì)滴油?若機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行,隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù),出租發(fā)電機(jī)組,會(huì)出現(xiàn)以下故障: 活塞—汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,租賃出租發(fā)電機(jī),排氣冒藍(lán)煙。 對(duì)于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
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