安平縣德益金屬?gòu)?fù)合材料有限公司是粉末擺輾新技術(shù)的首家專(zhuān)業(yè)化廠家，屬科技型企業(yè)，公司集科研、生產(chǎn)為一體。擁有自主研發(fā)的多項(xiàng)有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專(zhuān)利和專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)，其新材料、新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品可分為以下幾大類(lèi)： 
      一、節(jié)能節(jié)材的近凈型材料和產(chǎn)品； 
      公司研發(fā)的雙金屬滑動(dòng)軸承粉末擺輾制造技術(shù)，結(jié)束了現(xiàn)有燒結(jié)雙金屬滑動(dòng)軸承就由粗糙成形的材料去除加工法，變?yōu)榱司?xì)、優(yōu)質(zhì)、高效、輕量化、低成本的近凈形成型加工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了： 
（1）徑向滑動(dòng)軸承；
（2）止推滑動(dòng)軸承；
（3）徑向加止推一體滑動(dòng)軸承；
（4）特種形狀滑動(dòng)軸承；
（5）固體潤(rùn)滑滑滑動(dòng)軸承等。
      五類(lèi)軸承的鋼材和銅基合金利用率均達(dá)到了近百分之百。
      為業(yè)內(nèi)增添了一種節(jié)材、節(jié)能的燒結(jié)雙金屬滑動(dòng)軸承的凈形或近似凈形（Net shape or Near shape）的制造方法。
      二、環(huán)保節(jié)能型滑動(dòng)無(wú)油自潤(rùn)滑軸承材料產(chǎn)品； 
      我國(guó)已經(jīng)是世界汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，為緊跟國(guó)家制造業(yè)的發(fā)展步伐，創(chuàng)建中國(guó)自主知識(shí) 
產(chǎn)權(quán)的自潤(rùn)滑汽車(chē)模具標(biāo)準(zhǔn)件做強(qiáng)我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)做出自己的配套件。我們用利研發(fā)的專(zhuān)利產(chǎn)品是中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)品目錄2006～2020年中02030024號(hào)的高新技術(shù)產(chǎn)品：
     （1）汽車(chē)模具無(wú)油自潤(rùn)滑復(fù)合金屬墊板（）中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利； 
     （2）汽車(chē)模具自潤(rùn)滑復(fù)合金屬凹凸V型導(dǎo)板的制造方法，中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利，用以替代國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的、用量巨大的整體鑄造件鑲嵌石墨柱自潤(rùn)滑導(dǎo)向板，斜楔，凹凸V型塊，L型導(dǎo)向板等汽車(chē)模具標(biāo)準(zhǔn)件。
      三、粉末擺輾新技術(shù)技術(shù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)零件； 
      粉末冶金制品的應(yīng)用范圍十分廣泛，從普通機(jī)械制造到精密儀器；從五金工具到大型機(jī)械；從電子工業(yè)到電機(jī)制造；從民用工業(yè)到軍事工業(yè)；從一般技術(shù)到尖端高技術(shù)，均能見(jiàn)到粉末冶金工藝的身影。但是，目前生產(chǎn)的粉末冶金制品大多還是密度較低的一般結(jié)構(gòu)件（熱鍛除外）。 
我們利用了粉末擺輾專(zhuān)業(yè)的優(yōu)勢(shì)，將傳統(tǒng)的粉末冶金技術(shù)和精密擺輾技術(shù)相結(jié)合的工藝，以較低的成本和較高的生產(chǎn)效率實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)高質(zhì)量、高精度、高密度、形狀復(fù)雜的結(jié)構(gòu)零件，其相對(duì)密度≥98%。
      四、實(shí)現(xiàn)節(jié)能節(jié)材近凈型材料和產(chǎn)品的特種軋制設(shè)備等技術(shù)及產(chǎn)品。 
      特種軋制設(shè)備—專(zhuān)用擺輾機(jī)。 我們突破了現(xiàn)有機(jī)器一機(jī)多軌跡的模式。自主設(shè)計(jì)了金屬?gòu)?fù)合材料、零件成型成套的三種專(zhuān)用擺輾機(jī)：（1）單一圓形軌跡軸向擺輾機(jī)（2）徑向擺輾機(jī)（3）多軌跡軸向擺輾機(jī)

安平縣德益金屬?gòu)?fù)合材料有限公司是粉末擺輾新技術(shù)的成員之一專(zhuān)業(yè)化廠家，屬科技型企業(yè)，公司集科研、生產(chǎn)為一體。擁有自主研發(fā)的多項(xiàng)有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專(zhuān)利和專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)，其新材料、新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品可分為以下幾大類(lèi)： 
      一、節(jié)能節(jié)材的近凈型材料和產(chǎn)品； 
      公司研發(fā)的雙金屬滑動(dòng)軸承粉末擺輾制造技術(shù)，結(jié)束了現(xiàn)有燒結(jié)雙金屬滑動(dòng)軸承就由粗糙成形的材料去除加工法，變?yōu)榱司?xì)、優(yōu)質(zhì)、高效、輕量化、低成本的近凈形成型加工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了： 
（1）徑向滑動(dòng)軸承；
（2）止推滑動(dòng)軸承；
（3）徑向加止推一體滑動(dòng)軸承；
（4）特種形狀滑動(dòng)軸承；
（5）固體潤(rùn)滑滑滑動(dòng)軸承等。
      五類(lèi)軸承的鋼材和銅基合金利用率均達(dá)到了近百分之百。
      為業(yè)內(nèi)增添了一種節(jié)材、節(jié)能的燒結(jié)雙金屬滑動(dòng)軸承的凈形或近似凈形（Net shape or Near shape）的制造方法。
      二、環(huán)保節(jié)能型滑動(dòng)無(wú)油自潤(rùn)滑軸承材料產(chǎn)品； 
      我國(guó)已經(jīng)是世界汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，為緊跟國(guó)家制造業(yè)的發(fā)展步伐，創(chuàng)建中國(guó)自主知識(shí) 
產(chǎn)權(quán)的自潤(rùn)滑汽車(chē)模具標(biāo)準(zhǔn)件做強(qiáng)我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)做出自己的配套件。我們用利研發(fā)的專(zhuān)利產(chǎn)品是中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)品目錄2006～2020年中02030024號(hào)的高新技術(shù)產(chǎn)品：
     （1）汽車(chē)模具無(wú)油自潤(rùn)滑復(fù)合金屬墊板（）中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利； 
     （2）汽車(chē)模具自潤(rùn)滑復(fù)合金屬凹凸V型導(dǎo)板的制造方法，中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利，用以替代國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的、用量巨大的整體鑄造件鑲嵌石墨柱自潤(rùn)滑導(dǎo)向板，斜楔，凹凸V型塊，L型導(dǎo)向板等汽車(chē)模具標(biāo)準(zhǔn)件。
      三、粉末擺輾新技術(shù)技術(shù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)零件； 
      粉末冶金制品的應(yīng)用范圍十分廣泛，從普通機(jī)械制造到精密儀器；從五金工具到大型機(jī)械；從電子工業(yè)到電機(jī)制造；從民用工業(yè)到軍事工業(yè)；從一般技術(shù)到尖端高技術(shù)，均能見(jiàn)到粉末冶金工藝的身影。但是，目前生產(chǎn)的粉末冶金制品大多還是密度較低的一般結(jié)構(gòu)件（熱鍛除外）。 
我們利用了粉末擺輾專(zhuān)業(yè)的優(yōu)勢(shì)，將傳統(tǒng)的粉末冶金技術(shù)和精密擺輾技術(shù)相結(jié)合的工藝，以較低的成本和較高的生產(chǎn)效率實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)高質(zhì)量、高精度、高密度、形狀復(fù)雜的結(jié)構(gòu)零件，其相對(duì)密度≥98%。
      四、實(shí)現(xiàn)節(jié)能節(jié)材近凈型材料和產(chǎn)品的特種軋制設(shè)備等技術(shù)及產(chǎn)品。 
      特種軋制設(shè)備—專(zhuān)用擺輾機(jī)。 我們突破了現(xiàn)有機(jī)器一機(jī)多軌跡的模式。自主設(shè)計(jì)了金屬?gòu)?fù)合材料、零件成型成套的三種專(zhuān)用擺輾機(jī)：（1）單一圓形軌跡軸向擺輾機(jī)（2）徑向擺輾機(jī)（3）多軌跡軸向擺輾機(jī)。
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