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    MAX-1600W 漁船漁排風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng) 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)

  • 作者:廣州尚能風(fēng)力發(fā)電設(shè)備有限公司 2015-09-19 03:01 65
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    漁船推廣使用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電的技術(shù)分析
     
    一、推廣使用可再生能源的重要性
         能源是現(xiàn)代社會存在和發(fā)展的基石。隨著**經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展,能源消費(fèi)也相應(yīng)的持續(xù)增長。*應(yīng)對化石燃料日益枯竭的威脅以及減排壓力的不斷增大,大規(guī)模開發(fā)和利用可再生能源已成為**能源戰(zhàn)略中的重要組成部分。風(fēng)能、太陽能是人類取之不盡、用之不竭的可再生能源,具有充分的清潔性、**的*性、相對的廣泛性、確實的**命和免維護(hù)性、資源的充足性及潛在的經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點(diǎn),在長期的能源戰(zhàn)略中具有重要地位,而且應(yīng)用技術(shù)也日趨成熟 。
         我國沿海及海島擁有豐富的風(fēng)能資源,為風(fēng)能發(fā)電提供了取之不盡的資源寶庫。水深不到15m海域,季風(fēng)強(qiáng)盛,年平均風(fēng)速在7m/s以上, 風(fēng)速上3m/s的時間全年達(dá)7000~8000h,有效風(fēng)能密度在300~600W/m2 ,而且海上風(fēng)能資源穩(wěn)定度高、連續(xù)性好,是風(fēng)能資源較為豐富的地方。
     
     
    二、漁船使用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的必要性
        漁船在出海作業(yè)時,船上的用電設(shè)備包括通訊聯(lián)絡(luò)、衛(wèi)星定位、夜間照明燈和*指示燈、AIS自動識別系統(tǒng)以及娛樂等,在船行過程中,電源依靠主發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,同時將蓄電池充滿;在漁船停泊作業(yè)時,主發(fā)動機(jī)關(guān)閉,這時滿足船上用電需要就靠蓄電池,不足時需啟動輔助柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電并充電。通過大量的統(tǒng)計資料估計 [6] , 船用輔助發(fā)電機(jī)平均每發(fā)2.5kWh電就要消耗1L的柴油。根據(jù)較低標(biāo)準(zhǔn)消耗,1條漁船1年至少 因此消耗掉1t的柴油。這樣的消耗,一方面增加了捕撈成本,同時也對環(huán)境造成污染。在漁船停泊或臺風(fēng)期間避風(fēng)時,漁民由于要省油而停電,使得經(jīng)常出現(xiàn)通訊中斷、*指示燈不明等*隱患。因此,選擇可再生能源既能節(jié)省漁民的負(fù)擔(dān),提高漁民的***,又能保護(hù)環(huán)境。
        小型戶用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)在漁船上的應(yīng)用也就為此而提出。與常規(guī)發(fā)電設(shè)施的性價相比,單獨(dú)的大功率太陽能發(fā)電系統(tǒng)往往造價十分昂貴。由于海上風(fēng)力資源豐富,組成以風(fēng)能為主、以太陽能為輔的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),既可以使單一系統(tǒng)設(shè)計中**考慮的因連續(xù)陰雨天或無風(fēng)天而造成儲能電池容量偏大的問題得以解決,又可以使造價明顯降低。同時風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電由于風(fēng)能與太陽能互補(bǔ)而平穩(wěn)發(fā)電,使供電質(zhì)量要明顯**上述兩種中的任一單個系統(tǒng),這也為該系統(tǒng)的大規(guī)模推廣*了成本障礙 。
     
    三、小型風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的選定
     
    3.1 發(fā)電功率的選定
    3.1.1 用電量 漁船小型風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電功率的 大少,主要是依據(jù)當(dāng)前漁船上常用設(shè)施的用電量,漁船1d用電情況: (1)21寸電視+DVD機(jī),220V用電,需要在電池后逆變?yōu)榻涣麟妼ζ涔╇?逆變器的轉(zhuǎn)換效率80%,電器的實際功耗大約100W,以每天使用3h計算,用電量Q1=0.375kWh。
    (2)24V節(jié)能燈20盞,每個功耗8W,信號燈3只,每天使用12h,其它17盞平均1d用1h電量,這樣每天的用電量Q2=0.424kWh。
    (3)電臺(直流電壓為13.8V)每天使用時間約為24h。其中:待機(jī)時間為98%,待機(jī)時電流為1.**,待機(jī)用電0.486kWh;而使用時電流為1**,用電0.104kWh。合計每天的用電量Q3=0.590kWh。
    (4)AIS自動識別系統(tǒng):Q4=0.216kWh。
    (5)衛(wèi)星定位通訊終端:Q5=0.192kWh。 漁船每天總用電量約為Q=Q1+Q2+Q3+ Q4+Q5=1.797kWh。
    3.1.2 發(fā)電量 根據(jù)氣象資料,東海地區(qū)年度的 平均日照時間為5.4h/d,按照太陽能電池板每平方米大約100W的能量密度計算,東海地區(qū)太陽能電池板平均日發(fā)電量0.540kWh。東海浙南地區(qū)2007年度日風(fēng)速為7m/s以上小時數(shù)平均為5h。風(fēng)速大于3.5m/s小于7.0m/s的小時數(shù)平 均為11h。 風(fēng)能發(fā)電的公式為 [9] :P=P0??9??9(v/v0) 3 式中:v—實際風(fēng)速,m/s;v0—額定風(fēng)速,m/s;P—風(fēng)能發(fā)電實際輸出功率,W;P0—風(fēng)能發(fā)電額定功率,W。筆者使用的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電產(chǎn)品額定風(fēng)速 v0為9.0m/s,風(fēng)能發(fā)電額定功率P0為600W。 P1=P0??9??9(v1/v0) 3 =600×(3.5/9.0)3 = 35.3W,P2=P0??9??9(v2/v0)3=600×(7.0/9.0) 3 =282.2W每天平均風(fēng)能發(fā)電量P=P1??9??9T1+P2??9??9T2=35.3W×11h+282.2W×5h=1.799kWh。太陽能電池板平均日發(fā)電量為0.540kWh,則風(fēng)光互補(bǔ)日發(fā)電量平均可達(dá)2.339kWh,是大于每天漁船的用電量??紤]到發(fā)電量會有些損耗,但漁船上還有一對蓄電池(24V,100mA)可以調(diào)節(jié),所以小型戶用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電設(shè)備的配置
    00W+100  可行[10#br# 。 3.2 產(chǎn)?br#≡褚?br#1 產(chǎn)品的評價方法(1)風(fēng)力發(fā)電機(jī)在
    每天實際發(fā)電輸出量#br#?、最小和乞滪?(2)光伏電池實際發(fā)電量,并根據(jù)當(dāng)?shù)厮?br#扯熱范ㄏ蜓艚嵌?(3)在風(fēng)電量較低的月份,光伏和風(fēng)電的?
    ⒌緦坑Υ笥諫瓚ǖ淖?br#均耗電量的1.8倍;(4)發(fā)電總量的峰
    **?br#驕玫緦康?0%。#br#2 產(chǎn)品的使用要求(1)*性能:主要是安裝后對漁船的穩(wěn)定性無影響;使用時對漁船捕撈作業(yè)?
    ?產(chǎn)品避雷性能要好;對漁#br#平常生活無影響。(2)產(chǎn)品質(zhì)量:目前說明書上產(chǎn)品的壽命都有10~12年的,還沒證實(推廣才2年);抗12級臺風(fēng)能力
    受過檢驗;在海上使用的產(chǎn)#br#腐性能一定要好。(3)性價比:即要**物美。要求產(chǎn)品在滿足漁船非作業(yè)期間的用電需求的前提下,價?br#手?性價?br#摺?nbsp;四、 初?br#τ媒峁菡憬∥輪菔?008年漁業(yè)節(jié)能減排的 工作安排,在全市各縣、市(區(qū))的鋼質(zhì)漁船上進(jìn)行了風(fēng)能、太陽能發(fā)電設(shè)備的應(yīng)用試驗,并開展了幾種產(chǎn)品的性能對比試驗,同時對這些漁船的船長進(jìn)行問卷調(diào)查,考察試驗前后各漁船的輔機(jī)使用情況及用油量變化。試用**了較好的效果,主?br#衷諞韻錄父齜矯?(1)經(jīng)過對比試驗,在正常情況下,600W+100W風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電設(shè)備的發(fā)電量可以始終大于漁船負(fù)載的耗電量,風(fēng)光互補(bǔ)能在
    較長時間停港而風(fēng)力不足的情況下,#br#充電與用電問題。(2)所有安裝風(fēng)能、太陽能發(fā)電設(shè)備的試驗漁船,在主機(jī)停機(jī)期間即非作業(yè)時間,都不再用輔機(jī)發(fā)電充電,風(fēng)能、太陽能發(fā)電設(shè)備*可以滿足漁船停泊時所需的用電量。經(jīng)測算,每艘漁船每年以10次出?
    碳?每次約可節(jié)約100kg柴 油,每年#br#節(jié)約燃油1t以上。(3)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電設(shè)備能較好地控制船上蓄電池充電時間,在電力不足時能及時充電,飽和時自動停止充電,對蓄電池起保護(hù)作?
    大地延長了蓄電池的使用壽命,節(jié)約#br#電池的費(fèi)用成本。(4)經(jīng)試驗,風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電設(shè)備完**夠滿足船上非動力儀器設(shè)備(對講機(jī)、雷達(dá)、探魚器、導(dǎo)航儀)的使用和漁船的照明。在避風(fēng)和休息時可以一直開啟*照明設(shè)備(如尾燈、錨燈),大大改善船上漁民的生活質(zhì)量,同時能夠及時知道臺風(fēng)等災(zāi)害性氣象信息。特別是漁船上的發(fā)電機(jī)出故障時,風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電設(shè)備可以一直保持發(fā)電,可**與各方聯(lián)系或求救,對漁民的*生產(chǎn)起到了非常大的作用。 初步試驗結(jié)果表明,風(fēng)能、太陽能設(shè)備在漁船上的試驗**較好的效果,通過半年多的試用,受到漁民普遍的歡迎,既節(jié)約了油耗,降低生產(chǎn)成本,又減少對環(huán)境的污染,特別是可以大大地提高漁船出海*性。因此,漁船推廣使用風(fēng)能、太陽能發(fā)電設(shè)備具有較好的經(jīng)濟(jì)和社?br#?推廣前?br#?nbsp;風(fēng)光互補(bǔ)船用供?br#吃磽忌心躆AX-1600W家?
    縵低#br#萌縵? 篗AX?
    五葉小型風(fēng)力發(fā)#br#0V 1
     電機(jī)類#br#刷三相永磁電機(jī)風(fēng)力發(fā)?
    #類型:? 能?br#?6V 250W *8塊鉛酸蓄電池#br#V  200Ah*16塊風(fēng)光互補(bǔ)控制逆變一體機(jī):MPPT方式充電,48V 風(fēng)機(jī)輸入1.6W
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    研技術(shù)團(tuán)隊。公司在變頻電機(jī) ?? 牡緇杓坪?br##br#業(yè)人才?!?nbsp;   公司現(xiàn)有4層高獨(dú)立廠房3棟,獨(dú)立的生產(chǎn)組裝車間,機(jī)加工車間和辦公大樓,面積**過5000平方。嚴(yán)格按ISO9001 **標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制度管理生產(chǎn),標(biāo)準(zhǔn)的流水生產(chǎn)線和自動化包裝線,嚴(yán)格的產(chǎn)品檢測制度,多臺**的測試設(shè)備,**給予客戶較**的產(chǎn)品與?
    
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    加工方式 : OEM加工;
    工藝 : 表面處理;焊接加工;
    產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證 : CE;RoHS;
    **名稱 : 尚能
    質(zhì)量控制 : 內(nèi)部


    產(chǎn)品價格:49000.00 元/個 起
    發(fā)貨地址:廣東廣州包裝說明:不限
    產(chǎn)品數(shù)量:不限產(chǎn)品規(guī)格:不限
    信息編號:49999699公司編號:6607148
    廣州尚能風(fēng)力發(fā)電設(shè)備有限公司 刁海蘭女士 總監(jiān) 認(rèn)證郵箱認(rèn)證認(rèn)證 認(rèn)證 13926008230
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