2013年以來(lái)，建設(shè)機(jī)械租賃產(chǎn)業(yè)整體下滑趨勢(shì)已經(jīng)成為行業(yè)的共識(shí)。對(duì)于大型租賃企業(yè)來(lái)說(shuō)，目前的產(chǎn)業(yè)狀況，公路機(jī)械公司，主要壓力來(lái)自于租金價(jià)格下滑以及應(yīng)收賬款回籠困難，而對(duì)于一些小型租賃公司甚至個(gè)體租賃者來(lái)說(shuō)，則是要不要退出這個(gè)產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題。

中國(guó)最大的建設(shè)機(jī)械租賃企業(yè)上海龐源租賃股份有限公司董事長(zhǎng)柴紹一向記者表示：“2013年上海龐源租賃營(yíng)業(yè)規(guī)模為9.38億元，相比10億元的營(yíng)業(yè)目標(biāo)還有不少差距。之所以沒(méi)有完成營(yíng)業(yè)目標(biāo)計(jì)劃，并不是因?yàn)樵O(shè)備利用率下降，而是市場(chǎng)價(jià)格下滑造成的?！?/p>

　　租賃產(chǎn)業(yè)衡量企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效有一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)——產(chǎn)出率，由價(jià)格系數(shù)×設(shè)備利用率得出。上海龐源在2013年工程開(kāi)工量不景氣的形勢(shì)下，仍然能夠維持高于業(yè)內(nèi)平均水平的75%左右設(shè)備利用率，是市場(chǎng)訂單向掌控優(yōu)勢(shì)資源的大供應(yīng)商集聚效應(yīng)的體現(xiàn)，上海公路機(jī)械，而一些小型租賃商最大的困難是設(shè)備利用率嚴(yán)重不足，公路機(jī)械學(xué)習(xí)，出現(xiàn)設(shè)備從工地下來(lái)后沒(méi)有后續(xù)工程可做、甚至沒(méi)有堆場(chǎng)存放的窘?jīng)r。

公路工程施工機(jī)械的合理組合

施工機(jī)械合理組合也是公路建設(shè)中選擇施工機(jī)械時(shí)應(yīng)遵循的原則之一。施工機(jī)械的合理組合分為技術(shù)性能組合和類(lèi)型、數(shù)量組合。

3.1 施工機(jī)械技術(shù)性能的合理組合

施工機(jī)械技術(shù)性能組合包括以下三個(gè)方面:

3.1.1主要機(jī)械與配套機(jī)械的組合。配套機(jī)械的工作容量、生產(chǎn)率 和數(shù)量應(yīng)稍大一點(diǎn)，以便充分發(fā)揮主要機(jī)械的作業(yè)效率。例如，自卸運(yùn)輸車(chē)的車(chē)廂容積應(yīng)是挖掘機(jī)鏟斗工作容量的3～5倍，但不要 大于7～8倍。

3.1.2主要機(jī)械與輔助機(jī)械的組合。輔助機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)略大一些，以便充分發(fā)揮主要機(jī)械的生產(chǎn)率。

3.1.3牽引車(chē)與其他機(jī)具的組合。兩者要互相適應(yīng)，不能出現(xiàn)“大馬拉小車(chē)或小馬拉大車(chē)”現(xiàn)象，以便獲得最佳的“聯(lián)合作業(yè)”效益。

 濟(jì)南通達(dá)公路工程有限公司始建于1998年，是一家以公路工程施工為主的一級(jí)企業(yè)，公司位于章丘市政務(wù)區(qū)公路大廈四層，現(xiàn)有員工612人。其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員317人，高、中級(jí)技術(shù)人員132人，擁有技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良的公路工程施工機(jī)械723臺(tái)（套），原值16012萬(wàn)元。能夠承擔(dān)單項(xiàng)合同額不超過(guò)企業(yè)注冊(cè)資本金5倍的各等級(jí)公路及其橋梁、長(zhǎng)度3000米及以下的隧道工程的施工。具有公路施工總承包一級(jí)資質(zhì)、公路路面工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)、公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)、橋梁專(zhuān)業(yè)一級(jí)資質(zhì)和試驗(yàn)檢測(cè)乙級(jí)資質(zhì)，先后通過(guò)了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證及GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，具備年承攬8億元公路工程的施工能力。