產(chǎn)品質(zhì)量合格率100%、服務(wù)滿意率100%。以全優(yōu)的產(chǎn)品最大限度滿足客戶要求
主要銷售單位：高速公路/客運(yùn)專線/市政單位
主要施工項(xiàng)目：橋梁橡膠支座更換、橋面防水施工、伸縮縫更換、碳纖維加固、粘鋼加固工藝、高速公路養(yǎng)護(hù)、支座調(diào)整、橋梁增高、橋梁加固
河北駿途工程技術(shù)有限公司
矩形板式橡膠支座圓形板式橡膠支座是板式支座的一種，它與矩形板式橡膠支座特性基本相同，只是其平面形狀為圓形，具有剪切變形的同等性，克服了矩形橡膠支座某些遇應(yīng)力集中的現(xiàn)象，可將上部構(gòu)造復(fù)雜變形和轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)過支座橡膠層的彈性變形來完成。在圓板橡膠支座上用特殊方法粘復(fù)一層聚板（F4），使梁底不銹鋼板與F4板之間的自由滑動(dòng)，完成上部結(jié)構(gòu)較大的位移量，它除了具有矩形橡膠支座的功能外，因其平面圓形在安裝時(shí)可不考慮其方向性，在彎橋、斜交橋、曲線橋上使用，其優(yōu)點(diǎn)更為明顯。 《橋梁橡膠支座更換》
適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋，以適應(yīng)2％到4％縱橫坡下，其中橋梁梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在橡膠支座底面加一圈直徑D＝2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán)，支座受力時(shí)首先由底部圓環(huán)變形壓密，調(diào)節(jié)底面受力狀況，以改善或避免支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生《橋梁橡膠支座更換》
用板式橡膠支座應(yīng)注意下列問題《橋梁橡膠支座更換》
(1)板式橡膠支座主要規(guī)格參數(shù)表中所列出支座承載力的變化范圍為±10%;
(2)支座抗滑最小承載力一欄中,其值用于不計(jì)汽車制動(dòng)力時(shí)的情況,當(dāng)計(jì)入汽車制動(dòng)力時(shí),應(yīng)自行計(jì)算
。當(dāng)使用溫度低于-30℃時(shí),計(jì)算最小抗滑承載力時(shí)應(yīng)考慮抗剪彈性模量增大值。
(3)支座安裝時(shí),應(yīng)盡量選擇年平均氣溫時(shí)進(jìn)行,同時(shí)必須按照設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明的支座中心位置正確就位,并保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)之間緊密接觸,不得出現(xiàn)空隙。支座應(yīng)盡量水平安裝,當(dāng)必須傾斜安裝時(shí)，最大縱坡不能超過2%,且在選擇支座時(shí),要考慮因傾斜安裝所需要增加的剪切變形影響,當(dāng)縱坡大于2%時(shí),要采取措施使支座平置。
板式橡膠支座優(yōu)勢(shì)：《橋梁橡膠支座更換》
板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構(gòu)造多的變形。在彎、斜橋的使用中優(yōu)點(diǎn)突出。該產(chǎn)品除具有普通支座的功能外，還具有在梁端作用力作用時(shí)通過球形表面橡膠層調(diào)整受力中心的位置，逐漸將力擴(kuò)散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支梁板式支座按形狀劃分：矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、球冠圓板式橡膠支座、圓板坡形橡膠支座這四種

河北駿途工程技術(shù)有限公司具有省交通廳頒發(fā)的高速公路二類甲級(jí)養(yǎng)護(hù)證書（可以承擔(dān)一級(jí)公路和高速公路的路基、路面、中小橋、涵洞、中短隧道、綠化及沿線設(shè)施（不含監(jiān)控、通訊、收費(fèi)管理系統(tǒng)）等的中修、大修養(yǎng)護(hù)工程）。省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳頒發(fā)的特種建筑工程加固資質(zhì)證書及安全生產(chǎn)許可證。是省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳項(xiàng)目管理推薦單位、省科協(xié)批準(zhǔn)的高新技術(shù)企業(yè)和ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證單位。公司現(xiàn)為中國(guó)加固技術(shù)協(xié)會(huì)、中國(guó)橋梁技術(shù)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位。
      公司成立以來，先后完成了京石高速公路河北段病蟲害處理及支座伸縮縫更換，北京市四環(huán)路一、二期橋梁加固，國(guó)道107線支座伸縮縫更換、張石高速公路伸縮縫生產(chǎn)及安裝施工（3600延米）、保阜高速公路伸縮縫生產(chǎn)與安裝施工（1800延米）；榮烏高速公路伸縮縫生產(chǎn)與安裝施工（3100延米）?，F(xiàn)公司已獲得省優(yōu)質(zhì)工程銀獎(jiǎng)1項(xiàng)，保定市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)6項(xiàng)，公司先后有10余人獲得省級(jí)優(yōu)秀工程師稱號(hào)。公司自主開發(fā)了橋梁頂升管理系統(tǒng)、加固進(jìn)度管理系統(tǒng)、公路加固工程資料管理系統(tǒng)、SMA瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)系統(tǒng)、試驗(yàn)室業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)和公司綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)。公司業(yè)務(wù)得到了業(yè)主、行業(yè)和社會(huì)的廣泛好評(píng)，樹立了駿途公司業(yè)務(wù)精通、管理高效、服務(wù)主動(dòng)、成果優(yōu)良的品牌形象。
      河北駿途工程技術(shù)有限公司是一個(gè)充滿生機(jī)和蓬勃發(fā)展的企業(yè)。我們秉承“遵紀(jì)守法、以人為本”的指導(dǎo)思想，倡導(dǎo)“誠(chéng)信、尊重、慎獨(dú)、求同”的企業(yè)精神，遵循“拓展、提高、盤活、多維”的經(jīng)營(yíng)方針，按照“烹小鮮如治大國(guó)”的司訓(xùn)，努力實(shí)現(xiàn)“組織系統(tǒng)化、決策科學(xué)化、管理規(guī)范化、工作程序化、效率標(biāo)準(zhǔn)化”的集團(tuán)化發(fā)展目標(biāo)。
      我們堅(jiān)信，只要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動(dòng)力，以質(zhì)量求生存，以發(fā)展求壯大，我們就一定會(huì)贏得更好的明天。