誕生

20世紀60年代末期，普茨邁斯特推出16米臂架泵車，1998年，三一重工成功研制出中國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的37米臂架泵車，打破外國品牌對中國市場的壟斷^[1]  。

發(fā)展

1986年，普茨邁斯特研發(fā)的62米世界最長臂架泵車誕生。算下來，德國人用近二十年的時間，將臂架高度提升近40米。而再次將這一記錄刷新，又足足等待了20年，這一次主角已變成中國企業(yè)。

2007年，三一重工率先在行業(yè)推出66米臂架泵車，一舉超越普茨邁斯特，成為世界最長臂架泵車制造商。當年，三一66米臂架泵車還獲得了世界最長臂架泵車的吉尼斯世界紀錄。值得一提的是，這是中國工程機械行業(yè)的第一個吉尼斯紀錄。

2009年，三一刷新了自己創(chuàng)造的這一紀錄，泵車臂架長度增至72米，該臺泵車創(chuàng)造了臂架長度世界第一、泵車混凝土輸送量世界第一兩項世界紀錄。

2011年，三一重工自主研制的86米泵車成功下線，再一次刷新世界紀錄。短短兩年，實現(xiàn)從72米到86米的跨越。當時，三一重工86米泵車又實現(xiàn)了三項世界之最——臂架最長，臂架節(jié)數(shù)最多，泵送排量最大。短短幾年的時間，三一實現(xiàn)了泵車臂架高度世界紀錄的“三級跳”。

2012年11月，三一86米泵車上海施工，成為可用于現(xiàn)場施工的全球最長臂架泵車，86米泵車至今仍保持著82米泵車水平泵送距離以及240m3/h的泵送排量的世界紀錄。

2013年，三一融合普茨邁斯特55年的科技成果和核心技術(shù)，首創(chuàng)世界第一款移動砂漿成套設備A8砂漿大師，給建筑砂漿施工行業(yè)帶來一次前所未有的“工業(yè)革命”。

2013年，三一重工“混凝土泵車超長臂架技術(shù)及應用”榮獲2012年度國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎。