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番禺監(jiān)控安裝穩(wěn)定可靠，地鐵用戶的核心需求

　　番禺地鐵3號線是首期地鐵建設項目，其中地鐵3號線全長28.34公里，貫穿市區(qū)南北，設22座車站，全部為地下線路，最好番禺監(jiān)控安裝，工程總投資97.95億元;2號線全長42.56公里，設29座車站，全線位于地下，線路為“6”字形，連接番禺主要功能區(qū)和規(guī)劃新區(qū)與市橋，番禺監(jiān)控安裝隊，工程總投資187.22億元。

　　番禺地鐵3號線監(jiān)控項目于2011年開始設計規(guī)劃，當時監(jiān)控產(chǎn)品技術(shù)正處于IP高清興起，但尚未成熟的階段。出于對番禺地鐵監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求，用戶及設計院決定采用當時最為成熟的模擬攝像機+數(shù)字編碼的技術(shù)架構(gòu)。在當時仍然以模擬攝像機為前端的監(jiān)控技術(shù)應用背景下，番禺地鐵用戶方特別在乎產(chǎn)品的可靠性以及產(chǎn)品在地鐵項目中的應用案例參照，

　　所以，在大連地鐵項目招標文件中，其選型理念包括：要求國際知名品牌，產(chǎn)品系統(tǒng)可靠，技術(shù)性能指標一流等，番禺監(jiān)控安裝，尤其穩(wěn)定性和可靠性要比技術(shù)性能更為看重。這些要求，其實和參建集成商東軟集團的思路是一致的。

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監(jiān)控安裝攝像機的安裝注意事項

? ?監(jiān)控安裝攝像機的使用很簡單，通常只要正確安裝鏡頭、連通信號電纜，接通即可工作。但在實際使用中，如果不能正確地安裝鏡頭并調(diào)整攝像機及鏡頭的狀態(tài)，則可能達不到預期使用效果。應注意鏡頭與攝像機的接口，番禺市橋監(jiān)控安裝，是C型接口還是CS型接口(這一點要切記，否則用C型鏡頭直接往CS接口攝像機上旋入時極有可能損壞攝像機的CCD芯片)。

? ?安裝鏡頭時，首先去掉攝像機及鏡頭的保護蓋，然后將鏡頭輕輕旋入攝像機的鏡頭接口并使之到位。對于自動光圈鏡頭，還應將鏡頭的控制線連接到攝像機的自動光圈接口上，對于電動兩可變鏡頭或三可變鏡頭，只要旋轉(zhuǎn)鏡頭到位，則暫時不需校正其平衡狀態(tài)(只有在后焦聚調(diào)整完畢后才需要最后校正其平衡狀態(tài))。

廣州達塔諾電子技術(shù)有限公司是一家集研發(fā)、監(jiān)控安裝、生產(chǎn)、銷售、服務于一體的專業(yè)視頻及音頻制造商。公司坐落于美麗的羊城廣州。 廣州市非爾電子技術(shù)有限公司，擁有一批優(yōu)秀，高效的科研及營銷管理人才隊伍。