隧道加固修補(bǔ)是如今城市化的后遺癥.現(xiàn)代化城市里的各種鋼筋混凝土建筑物是我們生活和生產(chǎn)的必須場(chǎng)所.由于隧道加固修補(bǔ)有其自身使用年限,隨著時(shí)間的流逝,往往會(huì)出現(xiàn)一些缺陷:如混凝土自身磨損,冬天凍融破壞,空氣化學(xué)腐蝕,鋼筋銹蝕,保護(hù)層脫落,露筋,火災(zāi)等其他原因引起的混凝土表面蜂窩,麻面等.為了確保隧道加固修補(bǔ)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性,使之盡可能地提高使用年限和使用安全,是如今隧道加固修補(bǔ)工程實(shí)踐中迫切需要解決的問題.
工程師A2耐久性薄層修補(bǔ)料為聚合物改性砂漿,用于隧道加固修補(bǔ)以及其他混凝土表面面大體積修復(fù).含有新型阻銹劑,能有效阻止鋼筋銹蝕,防止鋼筋混凝土出現(xiàn)各種化學(xué)腐蝕.提高隧道加固修補(bǔ)后使用年限,和安全性能.
工程師A2耐久性薄層修補(bǔ)料用途:
1.混凝土表面防腐修補(bǔ):冷卻塔混凝土脫落修補(bǔ),污水處理池等有嚴(yán)重腐蝕性的混凝土表面修補(bǔ)與防護(hù).
2.混凝土耐磨修補(bǔ):廠房混凝土地面起皮修補(bǔ),車庫跑道混凝土缺邊掉角修補(bǔ),物流倉儲(chǔ)混凝土缺損修補(bǔ).
3.新建筑缺陷修補(bǔ):現(xiàn)澆樓板麻面修補(bǔ),蜂窩修補(bǔ),剪力墻隧道加固修補(bǔ)修補(bǔ),柱子缺損修補(bǔ),隧道加固修補(bǔ)修補(bǔ),現(xiàn)澆混凝土漲模漏筋修補(bǔ).
4.市政橋梁修補(bǔ):橋梁柱子凍融脫落修補(bǔ),箱梁混凝土缺損修補(bǔ),混凝土梁缺邊掉角修補(bǔ),冬天除冰鹽腐蝕混凝土修補(bǔ).
5.混凝土表面處理:隧道混凝土麻面修補(bǔ),混凝土表面顏色不均勻修補(bǔ),混凝土表面平色處理,地鐵混凝土墻表面平色處理.
工程師A2耐久性薄層修補(bǔ)料特點(diǎn):
1.由聚合物乳液和無機(jī)粉料雙組分組成,固化后形成強(qiáng)韌性高密度砂漿.
2.所含阻銹劑成分具有防腐功能,阻止鋼筋銹蝕、氯鹽及凍融破壞.
3.具有良好的粘接力、抗?jié)B性、抗裂性、耐沖擊、耐磨等特性.
4.使用方便,可潮濕基層施工,健康環(huán)保.
今天這里樓塌了,明天那里橋又倒了.排除施工中偷工減料,其最主要的原因歸根結(jié)底還是我們對(duì)鋼筋混凝土工程后期維修和防護(hù)的不重視.結(jié)構(gòu)的破壞往往源于脫落的一小塊混凝土,因此,隧道加固修補(bǔ)是我們應(yīng)該注重以及亟待解決的問題.
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北京冶建工程裂縫處理中心是國內(nèi)唯一集建筑物裂縫調(diào)查、診斷、鑒定為一體的裂縫處理專業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的混凝土結(jié)構(gòu)、裂縫控制及建筑材料學(xué)科專家，提供針對(duì)性的修復(fù)方案和材料選擇。
　　中心獨(dú)創(chuàng)“工程師?自動(dòng)低壓灌漿技術(shù)”及工程師?品牌的裂縫修補(bǔ)、耐久性保護(hù)、結(jié)構(gòu)加固三大產(chǎn)品體系，并與冶金部建筑研究總院、國家工業(yè)建筑診斷與改造技術(shù)中心、中國建筑科學(xué)研究院等國內(nèi)著名科研機(jī)構(gòu)、清華大學(xué)、北京粘接學(xué)會(huì)等學(xué)術(shù)團(tuán)體進(jìn)行廣泛的交流，不斷開發(fā)研究新技術(shù)、新材料以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求。
　　中心承擔(dān)混凝土梁柱、屋架、樓板、墻體、地下室、橋梁、公路等各種工程裂縫的灌漿修復(fù)、加固補(bǔ)強(qiáng)等維修改造任務(wù)。自1989年產(chǎn)品進(jìn)入建筑市場(chǎng)以來，已對(duì)千余項(xiàng)國家重點(diǎn)工程、民用建筑進(jìn)行了加固修復(fù)，并取得了良好效果，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。