正反牙螺紋是俗稱。正牙螺紋是右旋螺紋，是最常見(jiàn)的、最常使用的。反牙螺紋是左旋螺紋，旋進(jìn)方向與右旋螺紋相反。左右牙絲杠左右牙螺桿，來(lái)圖加工單件起訂，大量批發(fā)
將工件表面車削成螺紋的方法稱為車螺紋。螺紋按牙型分有三角螺紋、梯形螺紋、方牙螺紋等（圖1）。其中普通公制三角螺紋應(yīng)用最廣。
 
圖1 螺紋的種類
 
1. 普通三角螺紋的基本牙型
普通三角螺紋的基本牙型如圖2所示，各基本尺寸的名稱如下：
 
圖2  普通三角螺紋基本牙型
D—內(nèi)螺紋大徑（公稱直徑）；
d—外螺紋大徑（公稱直徑）；
D2 —內(nèi)螺紋中徑；
d2—外螺紋中徑；
D1 —內(nèi)螺紋小徑；
d1—外螺紋小徑；
P—螺距；
H—原始三角形高度。
    決定螺紋的基本要素有三個(gè)：
    牙型角α螺紋軸向剖面內(nèi)螺紋兩側(cè)面的夾角。公制螺紋α=60o，英制螺紋α=55o。
螺距P 它是沿軸線方向上相鄰兩牙間對(duì)應(yīng)點(diǎn)的距離。
    螺紋中徑D2(d2)它是平螺紋理論高度H的一個(gè)假想圓柱體的直徑。在中徑處的螺紋牙厚和槽寬相等。只有內(nèi)外螺紋中徑都一致時(shí)，兩者才能很好地配合。
2. 車削外螺紋的方法與步驟
（1）準(zhǔn)備工作
1）安裝螺紋車刀時(shí)，車刀的刀尖角等于螺紋牙型角α=60o，其前角γo=0o才能保證工件螺紋的牙型角，否則牙型角將產(chǎn)生誤差。只有粗加工時(shí)或螺紋精度要求不高時(shí)，其前角可取 γo=5o～20o。安裝螺紋車刀時(shí)刀尖對(duì)準(zhǔn)工件中心，并用樣板對(duì)刀，以保證刀尖角的角平分線與工件的軸線相垂直，車出的牙型角才不會(huì)偏斜。如圖3所示。
 
圖3  螺紋車刀幾何角度與用樣板對(duì)刀
    2）按螺紋規(guī)格車螺紋外圓，并按所需長(zhǎng)度刻出螺紋長(zhǎng)度終止線。先將螺紋外徑車至尺寸，然后用刀尖在工件上的螺紋終止處刻一條微可見(jiàn)線，以它作為車螺紋的退刀標(biāo)記。
    3）根據(jù)工件的螺距P，查機(jī)床上的標(biāo)牌，然后調(diào)整進(jìn)給箱上手柄位置及配換掛輪箱齒輪的齒數(shù)以獲得所需要的工件螺距。
    4）確定主軸轉(zhuǎn)速。初學(xué)者應(yīng)將車床主軸轉(zhuǎn)速調(diào)到最低速。
    （2）車螺紋的方法和步驟
    1）確定車螺紋切削深度的起始位置，將中滑板刻度調(diào)到零位，開(kāi)車，使刀尖輕微接觸工件表面，然后迅速將中滑板刻度調(diào)至零位，以便于進(jìn)刀記數(shù)。
    2）試切第一條螺旋線并檢查螺距。將床鞍搖至離工件端面8~10牙處，橫向進(jìn)刀0.05左右。開(kāi)車，合上開(kāi)合螺母，在工件表面車出一條螺旋線，至螺紋終止線處退出車刀，開(kāi)反車把車刀退到工件右端；停車，用鋼尺檢查螺距是否正確。如圖4a所示。
3）用刻度盤(pán)調(diào)整背吃刀量，開(kāi)車切削，如圖4d。螺紋的總背吃刀量ap與螺距的關(guān)系按經(jīng)驗(yàn)公式ap≈0.65P，次的背吃刀量約0.1左右。
4）車刀將至終點(diǎn)時(shí)，應(yīng)做好退刀停車準(zhǔn)備，先快速退出車刀，然后開(kāi)反車退出刀架。如圖4e。
5）再次橫向進(jìn)刀，繼續(xù)切削至車出正確的牙型如圖4f。
 
圖4   螺紋切削方法與步驟
3. 螺紋車削注意事項(xiàng)
1)注意和消除拖板的“空行程”
2）避免“亂扣”。當(dāng)?shù)谝粭l螺旋線車好以后，第二次進(jìn)刀后車削，刀尖不在原來(lái)的螺旋線(螺旋樁)中，而是偏左或偏右，甚至車在牙頂中間，將螺紋車亂這個(gè)現(xiàn)象就叫做“亂扣”預(yù)防亂扣的方法是采用倒順(正反)車法車削。在角左右切削法車削螺紋時(shí)小拖板移動(dòng)距離不要過(guò)大，若車削途中刀具損壞需重新?lián)Q刀或者無(wú)意提起開(kāi)合螺母時(shí)，應(yīng)注意及時(shí)對(duì)刀。
3)對(duì)刀：對(duì)刀前首先要安裝好螺紋車刀，然后按下開(kāi)合螺母，開(kāi)正車(注意應(yīng)該是空走刀)停車，移動(dòng)中、小拖板使刀尖準(zhǔn)確落入原來(lái)的螺旋糟中(注意不能移動(dòng)大拖板)，同時(shí)根據(jù)所在螺旋槽中的位置重新做中拖板進(jìn)刀的記號(hào)，再將車刀退出，·開(kāi)倒車，將車退至螺紋頭部，再進(jìn)刀......,。對(duì)刀時(shí)一定要注意是正車對(duì)刀。
4)借刀：借刀就是螺紋車削定深度后，將小拖板向前或向后移動(dòng)一點(diǎn)距離再進(jìn)行車削，借刀時(shí)注意小拖板移動(dòng)距離不能過(guò)大，以免將牙槽車寬造成“亂扣”，
5）使用兩頂針裝夾方法車螺紋時(shí)，工件卸下后再重新車削時(shí)，應(yīng)該先對(duì)刀，后車削以免“亂扣”
6)安全注意事項(xiàng)：
(1)車螺紋前先檢查好所有手柄是否處于車螺紋位置，防止盲目開(kāi)車。
(2)車螺紋寸要思想集中，動(dòng)作迅速，反應(yīng)靈敏；\"
(3)用高速鋼車刀車螺紋時(shí)，車頭轉(zhuǎn)速不能太快，以免刀具磨損；
(4)要防止車刀或者是刀架、拖板與卡盤(pán)、床尾相撞；
(5)旋螺母時(shí)，應(yīng)將車刀退離工件，防止車刀將手劃破，不要開(kāi)車旋緊或者退出螺母；
（6）旋轉(zhuǎn)的螺紋不能用手去摸或用棉紗去擦。
4.車外螺紋的質(zhì)量分析
車削螺紋時(shí)產(chǎn)生廢品的原因及預(yù)防方法表
藍(lán)冰絲杠 單件起訂 大量批發(fā)，大量現(xiàn)貨

標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) : 現(xiàn)貨 ;
標(biāo)準(zhǔn)類型 : 非標(biāo) ;
螺紋公差 : 6g ;
公稱長(zhǎng)度 : 1000 ;
產(chǎn)品等級(jí) : A級(jí) ;
材料等級(jí) : 碳鋼 45H ;
表面處理 : 氧化發(fā)黑 ;
類別 : 絲桿 ;
型號(hào) : 16*4梯形絲杠 ;
品牌 : 藍(lán)冰絲杠 ;

藍(lán)冰絲杠是多頭絲杠、梯形絲杠、滾珠絲杠、往復(fù)絲杠、細(xì)長(zhǎng)絲桿、花鍵軸、蝸輪蝸桿、齒輪、鋼材等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。濟(jì)寧高新區(qū)藍(lán)冰絲杠銷售部的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
加工方式 : 來(lái)料加工;來(lái)樣加工;來(lái)料代工加工;來(lái)圖加工;其他;
工藝 : 機(jī)加工;磨加工;擠壓;模具加工;表面處理;擠壓加工;磨加工;
產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證 : 其他;
品牌名稱 : 藍(lán)冰絲杠
質(zhì)量控制 : 內(nèi)部