我廠鄭重承諾：以最理想的價(jià)格、最優(yōu)異的產(chǎn)品和最周到的服務(wù)滿足您的要求！價(jià)格商談！

河北故城縣鄭口金良沖壓件廠是以生產(chǎn)各種微型、輕型、轎車和重型汽車盤式、鼓式制動(dòng)蹄鐵的專業(yè)廠家，是本縣摩擦材料協(xié)會(huì)理事單位，本廠坐落于縣城西苑工業(yè)區(qū)，石德鐵路與津浦鐵路交匯鄰近處，緊鄰刑德公路，交通便利，地理位置優(yōu)越。本廠現(xiàn)占地面積50000平方米，建筑面積 12000 平方米；現(xiàn)有員工200余人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員30余人，生產(chǎn)設(shè)備六十多臺(tái)套；年生產(chǎn)能力800萬件；本廠技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備齊全，產(chǎn)品種類多，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，現(xiàn)為十多個(gè)廠家供應(yīng)配套產(chǎn)品六十余種，常年與河北星月公司生產(chǎn)剎車蹄配套，為六家企業(yè)提供出口產(chǎn)品二十多種，其中本廠生產(chǎn)蹄鐵與美國(guó)GDS公司建立了良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，與美國(guó)AL-KO公司房車、輕型車剎車蹄配套，與日本安達(dá)名北株式會(huì)社重型車225型、325型剎車蹄配套，所生產(chǎn)的蹄鐵受到所有用戶及國(guó)外友人的一致贊譽(yù)。
   故城縣鄭口金良沖壓件廠始建于1995年，建廠十余年來，本廠始終堅(jiān)持“誠(chéng)信為人，用心做事”的經(jīng)營(yíng)理念。內(nèi)抓質(zhì)量，按ISO9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建立了質(zhì)量管理保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。外樹形象，與諸多廠家建立了良好的合作關(guān)系，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同駕馭市場(chǎng)，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)輝煌。于2005年2月3日我廠順利通過了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，使我廠產(chǎn)品質(zhì)量管理邁上一個(gè)新的臺(tái)階，2006年8月又榮獲中國(guó)輕工部“質(zhì)量、信譽(yù)雙保障示范單位”。2007年5月再次榮獲“河北省省級(jí)信用優(yōu)良企業(yè)”，使我廠的產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)步入一個(gè)良好發(fā)展的軌道。
   同時(shí)真誠(chéng)的歡迎各界同仁及新老客戶來我廠考察，洽談合作。我們鄭重承諾：以最合理的價(jià)格、最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最周到的服務(wù)滿足您的要求。制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)是汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門裝置。 制動(dòng)系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。 對(duì)汽車起制動(dòng)作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機(jī)的、不可控制的，因此汽車上必須裝設(shè)一系列專門裝置以實(shí)現(xiàn)上述功能。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
制動(dòng)系統(tǒng)
制動(dòng)系統(tǒng)分類：
(1)按制動(dòng)系統(tǒng)的作用
制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為行車制動(dòng)系統(tǒng)；用以使已停駛的汽車駐留原地不動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)則稱為駐車制動(dòng)系統(tǒng)；在行車制動(dòng)系統(tǒng)失效的情況下，保證汽車仍能實(shí)現(xiàn)減速或停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)；在行車過程中，輔助行車制動(dòng)系統(tǒng)降低車速或保持車速穩(wěn)定，但不能將車輛緊急制停的制動(dòng)系統(tǒng)稱為輔助制動(dòng)系統(tǒng)。上述各制動(dòng)系統(tǒng)中，行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。

(2)按制動(dòng)操縱能源
制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱為人力制動(dòng)系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)稱為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)；兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)稱為伺服制動(dòng)系統(tǒng)或助力制動(dòng)系統(tǒng)。

(3)按制動(dòng)能量的傳輸方式
制動(dòng)系統(tǒng)可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時(shí)采用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系稱為組合式制動(dòng)系統(tǒng)。
制動(dòng)系統(tǒng) 工作原理
    
制動(dòng)系統(tǒng)
1、一般制動(dòng)系的基本結(jié)構(gòu)
主要由車輪制動(dòng)器和液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。
車輪制動(dòng)器主要由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分和調(diào)整機(jī)構(gòu)組成，旋轉(zhuǎn)部分是制動(dòng)鼓；固定部分包括制動(dòng)蹄和制動(dòng)底板；調(diào)整機(jī)構(gòu)由偏心支承銷和調(diào)整凸輪組成用于調(diào)整蹄鼓間隙。
制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由制動(dòng)踏板、推桿、制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸和管路組成。

2、制動(dòng)工作原理
制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動(dòng)軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。
1)制動(dòng)系不工作時(shí)
蹄鼓間有間隙，車輪和制動(dòng)鼓可自由旋轉(zhuǎn)
2)制動(dòng)時(shí)
要汽車減速，腳踏下制動(dòng)器踏板通過推桿和主缸活塞，使主缸油液在一定壓力下流入輪缸，并通過兩輪缸活塞推使制動(dòng)蹄繞支承銷轉(zhuǎn)動(dòng)，上端向兩邊分開而以其摩擦片壓緊在制動(dòng)鼓的內(nèi)圓面上。不轉(zhuǎn)的制動(dòng)蹄對(duì)旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓產(chǎn)生摩擦力矩，從而產(chǎn)生制動(dòng)力
3）解除制動(dòng)
當(dāng)放開制動(dòng)踏板時(shí)回位彈簧即將制動(dòng)蹄拉回原位，制動(dòng)力消失。
制動(dòng)系統(tǒng)
3、制動(dòng)主缸的結(jié)構(gòu)及工作過程
制動(dòng)主缸的作用是將自外界輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能，從而液壓能通過管路再輸給制動(dòng)輪缸
制動(dòng)主缸分單腔和雙腔式兩種，分別用于單、雙回路液壓制動(dòng)系。
（1）單腔式制動(dòng)主缸
1)制動(dòng)系不工作時(shí)
不制動(dòng)時(shí)，主缸活塞位于補(bǔ)償孔、回油孔之間
2)制動(dòng)時(shí)
活塞左移，油壓升高，進(jìn)而車輪制動(dòng)
3）解除制動(dòng)
撤除踏板力，回位彈簧作用，活塞回位，油液回流，制動(dòng)解除
（2）雙腔式制動(dòng)主缸
1）結(jié)構(gòu)（如一汽奧迪100型轎車雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中的串聯(lián)式雙腔制動(dòng)主缸）
主缸有兩腔
第一腔與右前、左后制動(dòng)器相連；第二腔與左前、右后制動(dòng)器相通
每套管路和工作腔又分別通過補(bǔ)償孔和回油孔與儲(chǔ)油罐相通。第二活塞由右端彈簧保持在正確的初始位置，使補(bǔ)償孔和進(jìn)油孔與缸內(nèi)相通。第一活塞在左端彈簧作用下，壓靠在套上，使其處于補(bǔ)償孔和回油孔之間的位置。
2）工作原理
制動(dòng)時(shí)，第一活塞左移，油壓升高，克服彈力將制動(dòng)液送入右前左后制動(dòng)回路；同時(shí)又推動(dòng)第二活塞，使第二腔液壓升高，進(jìn)而兩輪制動(dòng)
解除制動(dòng)時(shí)，活塞在彈簧作用下回位，液壓油自輪缸和管路中流回制動(dòng)主缸。如活塞回位迅速，工作腔內(nèi)容積也迅速擴(kuò)大，使油壓迅速降低。儲(chǔ)液罐里的油液可經(jīng)進(jìn)油孔和活塞上面的小孔推開密封圈流入工作腔。當(dāng)活塞完全回位時(shí)，補(bǔ)償孔打開，工作腔內(nèi)多余的油由補(bǔ)償孔流回儲(chǔ)液罐。若液壓系統(tǒng)由于漏油，以及由于溫度變化引起主缸工作腔、管路、輪缸中油液的膨脹或收縮，都可以通過補(bǔ)償孔進(jìn)行調(diào)節(jié)。
4、制動(dòng)輪缸的結(jié)構(gòu)及工作過程
制動(dòng)輪缸的功用：是將液力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械推力。有單活塞和雙活塞兩種。
1）結(jié)構(gòu)
奧迪100的雙活塞式輪缸體內(nèi)有兩活塞，兩皮碗，彈簧使皮碗、活塞、制動(dòng)蹄緊密接觸。
2）工作過程
制動(dòng)時(shí)，液壓油進(jìn)入兩活塞間油腔，進(jìn)而推動(dòng)制動(dòng)蹄張開，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
輪缸缸體上有放氣螺栓，以保證制動(dòng)靈敏可靠。
制動(dòng)系統(tǒng) 組成
    
制動(dòng)系統(tǒng)
（1）供能裝置：包括供給、調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量以及改善傳動(dòng)介質(zhì)狀態(tài)的各種部件
（2）控制裝置：產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作和控制制動(dòng)效果各種部件，如制動(dòng)踏板
（3）傳動(dòng)裝置：包括將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件如制動(dòng)主缸、輪缸
（4）制動(dòng)器：產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的部件
制動(dòng)系統(tǒng)一般由制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器兩個(gè)主要部分組成。
(1)制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)
產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作、控制制動(dòng)效果并將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件，如圖中的2、3、4、6，以及制動(dòng)輪缸和制動(dòng)管路。
(2)制動(dòng)器
產(chǎn)生阻礙車輛的運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力(制動(dòng)力)的部件。汽車上常用的制動(dòng)器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩，稱為摩擦制動(dòng)器。它有鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器兩種結(jié)構(gòu)型式。

粘接強(qiáng)度 : 無 ;
焊接強(qiáng)度 : 4.9KN以上 ;
配件編號(hào) : Z04 ;
產(chǎn)地 : 故城縣鄭口金良沖壓件廠 ;
型號(hào) : 斯太爾 ;
品牌 : 亨益全 ;
襯片硬度 : 無（kn/c㎡） ;
適用車型 : 無 ;
材質(zhì) : 鋼板 ;
加工定制 : 是 ;

河北故城縣鄭口金良沖壓件廠  河北故城縣鄭口金良沖壓件廠是以生產(chǎn)各種微型、輕型、轎車和重型汽車盤式、鼓式制動(dòng)蹄鐵的專業(yè)廠家，中國(guó)摩擦材料協(xié)會(huì)理事單位。   工廠坐落在京杭大運(yùn)河畔，冀魯兩省交界線上的古商埠河北省故城縣城鄭口鎮(zhèn)西苑工業(yè)項(xiàng)目區(qū)金良路。
 工廠始建于1995年，20年風(fēng)雨兼程、20年不懈進(jìn)取，我們始終秉持“發(fā)展一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)、帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)”的企業(yè)使命。20年來，金良人心懷產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)之志，以推動(dòng)沖壓件產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)為己任，在沖壓件產(chǎn)業(yè)精耕細(xì)作，將小沖壓件做成大產(chǎn)業(yè)，形成了“自主研發(fā)、沖壓、機(jī)加工、銷售、服務(wù)”為一體的主機(jī)配套模式。金良沖壓件立志做中國(guó)沖壓件行業(yè)的領(lǐng)航者，本著“先做實(shí)，再做專，再做強(qiáng)”的思路，靠技術(shù)占領(lǐng)市場(chǎng)，靠服務(wù)贏得天下，把金良沖壓件打造成世界級(jí)高品質(zhì)沖壓件生產(chǎn)企業(yè)。
   工廠占地面積6000平方米，建筑面積 4000 平方米；現(xiàn)有員工120余人，生產(chǎn)設(shè)備六十多臺(tái)套；年生產(chǎn)能力200萬件；工廠技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備齊全，產(chǎn)品種類多，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，現(xiàn)為十多個(gè)廠家供應(yīng)配套產(chǎn)品六十余種，常年與山東金麒麟、山東信義、重慶紅宇、河北星月、南方開合等公司生產(chǎn)剎車蹄配套，為六家企業(yè)提供出口產(chǎn)品二十多種，其中本廠生產(chǎn)蹄鐵與美國(guó)GDS公司建立了良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，與美國(guó)AL-KO公司房車、輕型車剎車蹄配套，與日本安達(dá)名北株式會(huì)社重型車225型、325型剎車蹄配套，所生產(chǎn)的蹄鐵受到所有用戶及國(guó)外友人的一致贊譽(yù)。
 工廠始終堅(jiān)持“誠(chéng)信為人，用心做事”的經(jīng)營(yíng)理念，經(jīng)過二十年的高速發(fā)展；工廠已組建了一批高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員為骨干的高效穩(wěn)定的生產(chǎn)研發(fā)管理團(tuán)隊(duì)。內(nèi)控質(zhì)量，嚴(yán)格按ISO9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建立了質(zhì)量管理保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。外樹形象，與諸多廠家建立了良好的合作關(guān)系，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同駕馭市場(chǎng)，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)輝煌。于2005年2月3日我廠順利通過了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，通過了歐盟ISO/TS16949認(rèn)證，使我廠產(chǎn)品質(zhì)量管理邁上一個(gè)新的臺(tái)階，   真誠(chéng)地歡迎各界同仁及新老客戶來我廠考察，洽談合作。我們鄭重承諾：以合理的價(jià)格，最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最周到的服務(wù)，滿足您的需求。 
質(zhì)量控制 : 第三方