冷變形時(shí)塑性中等，可切削性及焊接性尚可，但焊前需將零件預(yù)熱到200℃以上。拉絲與冷鐓和熱處理工藝性能良好，淬透性較高，在油中臨界淬透直徑達(dá)6.5～18mm，淬火變形小，但存在過熱、脫碳敏感性及回火脆性。此鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后具有高的強(qiáng)度、韌性及耐磨性，而且靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度也均良好。
30Mn2，合金結(jié)構(gòu)鋼。
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988
化學(xué)成份：
碳 C ：0.27～0.34
硅 Si：0.17～0.37
錳 Mn：1.40～1.80
硫 S ：允許殘余含量≤0.35
磷 P ：允許殘余含量≤0.35
鉻 Cr：允許殘余含量≤0.30
鎳 Ni：允許殘余含量≤0.30
銅 Cu：允許殘余含量≤0.30
試樣毛坯尺寸（mm）：25
熱處理：
第一次淬火加熱溫度（℃）：840；冷卻劑：水
第二次淬火加熱溫度（℃）：-
回火加熱溫度（℃）：500；冷卻劑：水
抗拉強(qiáng)度σb (MPa)：≥785(80)
屈服強(qiáng)度σs (MPa)：≥635(65)
伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥12
斷面收縮率 ψ (%)：≥45
沖擊功 Akv (J)：≥63
沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤207
交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。
應(yīng)用舉例編輯
這種鋼大多在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，在汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造中，多用作沖壓件（4～11 mm鋼板）制造汽車上的大梁、橫梁以及變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓、較大截面的調(diào)質(zhì)件。此外，這種鋼也可用作滲碳鋼，用來制作心部強(qiáng)度要求較高的滲碳零件，如礦用起重機(jī)后車軸和軸頸等。
30Mn2牌號(hào)對(duì)照：
中國(guó) GB,YB 日本 JIS 德國(guó) DIN(W-Nr.) 美國(guó)ASTM,AISI,SAE 英國(guó) BS 法國(guó) NF 前蘇聯(lián) ГОСТ
20Mn2 SMn420 (SMn21) -- 1024,1024,1524(1024) 150M19 -- 20 Г 2
30Mn2 SMn433 (SMn1) 28Mn6(1.5065), 30Mn5(1.5066) 1330,1330,1330 150M28 -- 30 Г 2

杭州豐泓金屬制品有限公司成立于2000年7月，總投資2000萬人民幣?！　?
豐泓金屬致力于金屬材料現(xiàn)貨供應(yīng)領(lǐng)域的專業(yè)供應(yīng)商為客戶提供多元化服務(wù)。 
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