電動轎車的組成包括：電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是電動汽車的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電動機(jī)、電源和電動機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。

電動轎車成為主流指日可待

? ?過去幾年間，全球的電動四輪車銷量增速驚人。中國、美國和日本擁有數(shù)量最多的傳統(tǒng)汽車數(shù)量，電動轎車廠家直銷，但其電動四輪車市場增速卻分別為120%、69%和45%。盡管電動四輪車市場基數(shù)小，鐵嶺電動轎車，卻在穩(wěn)步增長，并逐漸成為主流產(chǎn)品。電動四輪車成為主流指日可待。

? ?雖然電動四輪車售價比傳統(tǒng)汽車高，但他們相對低廉的運(yùn)營成本卻可以在短短幾年內(nèi)，抵消高出的購車價格。憂思科學(xué)家聯(lián)盟()甚至得出結(jié)論：如果汽油價格為3.50美元/加侖，相較于傳統(tǒng)汽車(27mpg)，電動四輪車車主每年可節(jié)省1，電動轎車價格圖片，200美元。電動四輪車一旦成為主流，汽油和原油需求將開始下降。

? ?另一值得注意的是，汽車巨頭奧迪最近創(chuàng)造出一種“藍(lán)色原油”，通過三個簡單步驟，可以將它轉(zhuǎn)換成一種碳中性的“e-柴油”。由于它排放的二氧化碳更少，而且可能在不久的未來帶來能源變革，該項技術(shù)獲得了德國政府的鼎力支持。

? ?顯而易見的是，新能源電動轎車，不管電動四輪車未來是否會受到追捧，科學(xué)家和工程師們都在開發(fā)繞開石油的運(yùn)輸方式。

山東銳新電動車業(yè)有限公司成立于2013年，占地60多畝，研發(fā)人員12人，員工80多人。公司經(jīng)過近幾年飛速發(fā)展，具有自主研發(fā)，開發(fā)能力，專業(yè)設(shè)計，生產(chǎn)汽車，電動車，新能源電動車，低速電動轎車，老年代步車，旅游觀光車，休閑代步車，全封閉電動四輪車，電動三輪車專業(yè)生產(chǎn)廠家之一。 建廠以來本廠員工始終堅持誠信、務(wù)實、質(zhì)量第一與時俱進(jìn)的原則，不斷創(chuàng)新，生產(chǎn)出更多的物美價廉、物有所值的產(chǎn)品，來滿足人們的需求。 熱烈歡迎各界新老客戶來我公司洽談業(yè)務(wù)。建立商業(yè)關(guān)系，優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，竭誠與您合作!