奔馳汽車差速器主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動，即保證兩側(cè)驅(qū)動車輪作純滾動運(yùn)動。差速器是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。在四輪驅(qū)動時，為了驅(qū)動四個車輪，必須將所有的車輪連接起來，如果將四個車輪機(jī)械連接在一起，汽車在曲線行駛的時候就不能以相同的速度旋轉(zhuǎn)，為了能讓汽車曲線行駛旋轉(zhuǎn)速度基本一致性，這時需要加入中間差速器用以調(diào)整前后輪的轉(zhuǎn)速差。差速器是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。在四輪驅(qū)動時，為了驅(qū)動四個車輪，必須將所有的車輪連接起來，如果將四個車輪機(jī)械連接在一起，汽車在曲線行駛的時候就不能以相同的速度旋轉(zhuǎn)，為了能讓汽車曲線行駛旋轉(zhuǎn)速度基本一致性，這時需要加入中間差速器用以調(diào)整前后輪的轉(zhuǎn)速差。四輪驅(qū)動汽車在行駛中會出現(xiàn)很多問題，例如急轉(zhuǎn)彎制動現(xiàn)象，前后驅(qū)動輪系干涉現(xiàn)象等。由于差速器可以吸收前輪的轉(zhuǎn)速差，所以增加中間差速器后，前后傳動軸的轉(zhuǎn)速可以不同。汽車差速器主要是消除汽車在轉(zhuǎn)彎時左右輪轉(zhuǎn)速不一致而造成的機(jī)械干涉現(xiàn)象，如果沒有差速器，就會因左右輪轉(zhuǎn)速不一致而導(dǎo)致機(jī)械性損壞，在一般的人力三輪車在轉(zhuǎn)彎時因?yàn)闆]有安裝差速器設(shè)備，因此只能采用單邊驅(qū)動。
工作原理 : 滾動 ;
類型 : 奔馳專用 ;
軸承材質(zhì) : 高溫軸承鋼 ;
樣品或現(xiàn)貨 : 現(xiàn)貨 ;
滾道類型 : 直線滾道 ;
滾動體列數(shù) : 單列 ;
用途 : 通用 ;
使用特性 : 高速 ;
保持架及其材料 : J鋼板沖壓 ;
重量 : 0（kg） ;
厚度 : 0（mm） ;
外徑 : 0（mm） ;
內(nèi)徑 : 0（mm） ;
舊型號 : ECO CR-10A21. ;
型號 : ECO CR-10A21. ;
品牌 : NTN ;

臨清市潘莊鎮(zhèn)昊坤軸承經(jīng)銷處是挖掘機(jī)行走軸承、回轉(zhuǎn)軸承、滿滾子軸承、圓錐滾子軸承、深溝軸承、調(diào)心軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承、外球面軸承、關(guān)節(jié)軸承、非標(biāo)軸承、挖掘機(jī)軸承、裝載機(jī)軸承、鏟車軸承、工程運(yùn)輸軸承等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。臨清市潘莊鎮(zhèn)昊坤軸承經(jīng)銷處的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。