煙臺(tái)寶拉達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司

主營(yíng)汽車(chē)大梁校正儀、重卡/客車(chē)大梁校正儀、四輪定位儀、扒胎機(jī)、烤漆房、鈑金工具。

大梁校正儀安裝安全操作規(guī)范：

? 當(dāng)車(chē)在平臺(tái)上需要升起或降下平臺(tái)時(shí)：

◆將車(chē)輪固定并將車(chē)打在駐車(chē)檔。

◆不要在設(shè)備后面走動(dòng)。

◆勻速上升或下降平臺(tái)，嘉峪關(guān)市大梁校正儀，不可過(guò)快、過(guò)急。

煙臺(tái)寶拉達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)汽車(chē)大梁校正儀、重卡/客車(chē)大梁校正儀、四輪定位儀、扒胎機(jī)、烤漆房、鈑金工具。

圓拉塔的構(gòu)成及實(shí)用特性：

油缸：雙缸液壓垂直舉升平臺(tái)，起降平穩(wěn)可靠，客車(chē)大梁校正儀，舉升裝置配備液壓和機(jī)械雙重保險(xiǎn)。

拉塔：雙拉塔可沿平臺(tái)360度靈活移動(dòng)，煙臺(tái)大梁校正儀，獨(dú)特的滾輪設(shè)計(jì)，使拉塔的移動(dòng)更平穩(wěn)，更靈活。

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主營(yíng)汽車(chē)大梁校正儀、重卡/客車(chē)大梁校正儀、四輪定位儀、扒胎機(jī)、烤漆房、鈑金工具。

車(chē)身校正的幾種常見(jiàn)方法:

? ? ??所以比較好的方法是進(jìn)行就位修理，使用拉具對(duì)變形部位施加一個(gè)與撞擊方向相反的緩和的力，然后使用一根合適的撬棒，從邊緣的開(kāi)口部位伸進(jìn)去對(duì)骨架側(cè)邊的一些凹陷部位進(jìn)行修整，車(chē)身大梁校正儀，這樣會(huì)獲得非常好的效果。

　　當(dāng)然，對(duì)于非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)件很多時(shí)候也可以采用這種就位修復(fù)的方法。非承載式車(chē)身即傳統(tǒng)的大梁式車(chē)身，它的車(chē)架是一個(gè)獨(dú)立的部件，一般材質(zhì)較厚，是由“U”型鋼或兩塊“U”型鋼反向焊接而形成箱形構(gòu)件，其具有非常高的強(qiáng)度。

煙臺(tái)寶拉達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)從事汽保設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造，自主設(shè)計(jì)制造的汽車(chē)大梁鈑金校正儀兩個(gè)系列共三十余個(gè)品種已經(jīng)銷(xiāo)往全球二十多個(gè)國(guó)家，國(guó)內(nèi)數(shù)十個(gè)省，其中卡車(chē)大梁校正儀以及大巴車(chē)大梁校正儀為國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)，為客戶(hù)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益；另外自成立至今一直有對(duì)國(guó)外客戶(hù)的工程機(jī)械加工，無(wú)論從產(chǎn)品數(shù)量、交期保證還是售后服務(wù)都得到客戶(hù)的好評(píng)。煙臺(tái)寶拉達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司現(xiàn)有員工50余名，廠房2000余平，擁有德國(guó)進(jìn)口等離子切割機(jī)、仿形割、半自動(dòng)火焰切割機(jī)、全自動(dòng)數(shù)控火焰切割機(jī)、大型數(shù)控龍門(mén)式雙等離子切割機(jī)、剪板機(jī)、150噸折彎?rùn)C(jī)、搖臂鉆床、數(shù)控車(chē)、普車(chē)、銑床、帶鋸、二氧化碳保護(hù)焊、氬弧焊、噴漆房等全套設(shè)施，無(wú)論是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、下料、機(jī)加、鈑金，還是設(shè)備的組裝、表面處理、貨物包裝、發(fā)運(yùn)等都有完整的流程及檢驗(yàn)控制。