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   國際最新潮流的外觀創(chuàng)意設(shè)計使整車外形豪華大方 采用國際先進的外觀設(shè)計技術(shù)，整車線條流暢，富有動感，符合國際最新外觀潮流。 采用大型工程塑料覆蓋件，整車豪華大方，極富人性化。 高配置的發(fā)動機、先進的散熱技術(shù)使整車工作更加可靠 選用配置進口噴油嘴和BQ型高壓泵的國產(chǎn)柴油機，在可靠性提高、排放改善的同時，實現(xiàn)了高功率、低油耗，同時還可選配多款進口發(fā)動機。 采用組合型管帶式鋁水箱，與國際同步，大大提高了水箱的散熱能力。 采用國際先進的散熱技術(shù)改善散熱通道，進一步增強了整車散熱能力。 先進的人機工程技術(shù)和整車減振技術(shù)、靈活的電液換向控制使整車操作更加舒適 采用國際先進的人機工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計，大幅度改善了操作舒適性。 采用國際先進的減振技術(shù)設(shè)計整車各部件的減振，改善了整車振動，其中機罩為全浮式減振，使駕駛更加舒適。 液力傳動車采用了電液換向技術(shù)，換檔操作可用手指控制，換檔反應(yīng)和持續(xù)性大大改善。 更安全、更環(huán)保 門架管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置，即使管路破裂，也不會造成門架失控。 起升系統(tǒng)采用鏈條外置技術(shù)，大幅度改善了門架視野，使操作更快、更安全。 所配置的各款發(fā)動機，均符合歐洲廢氣排放標準。 整車噪音低，各種配置均達到優(yōu)等品標準。 效率更高、維護更方便 長軸距設(shè)計使整車的縱向穩(wěn)定性更好，提高了整車的承載能力。 優(yōu)化液壓管路設(shè)計，減小管路壓力損失，提高了門架起升速度。 采用雙氣彈簧支撐機罩和搭扣式前后底板，便于日常的檢查和維護。 合理的保險絲布置和儀表盤的安裝方式，使保險絲的更換、儀表的維護更加方便。 R系列提高型叉車提供以下兩種高檔傳動，具有更多優(yōu)點 崗村傳動 崗村傳動性能先進，采用目前國際上最先進的全浮式結(jié)構(gòu)，使整車振動達到最小的同時，具有優(yōu)越的緩沖、微動、起步功能，與多款進口發(fā)動機組成了完美的叉車動力傳動系統(tǒng)。 尼桑傳動 尼桑傳動成熟可靠、性能先進，具有優(yōu)越的緩沖、微動、起步功能，與日本尼桑TD27柴油機、H25汽油機組成的叉車動力傳動系統(tǒng)性能優(yōu)越。 R系列基本型叉車除具有標準型叉車的特點外，更具有突出的經(jīng)濟性 傳動系統(tǒng)中機械傳動與標準型叉車完全相同，液力傳動除換檔方式不同外也與標準型叉車完全相同； 選用改進后的NB485BPG、490BPG柴油機，成熟可靠，經(jīng)濟性好。
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鋼板厚度 : / ;
自重 : 0（kg） ;
特種行業(yè) : 集裝箱行走吊 ;
工業(yè)車輛 : 集裝箱叉車 ;
行走方式 : 內(nèi)燃式叉車 ;
貨叉最低位 : 20（mm） ;
載重量 : 3000（kg） ;
貨叉長度 : 1200（mm） ;
額定起重量 : 3000（kg） ;
加工定制 : 否 ;
類型 : 燃料叉車 ;
型號 : 機動叉車 ;
品牌 : 杭州 ;

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