技術(shù)參數(shù)
型號(hào)
LJ465MY
型式
四缸、四沖程、水冷、直列斜置式、半球型燃燒室、頂置凸輪軸、齒形帶傳動(dòng)、無觸點(diǎn)分電器
氣缸數(shù)
4
氣缸直徑             mm
65.5
活塞行程             mm
72
標(biāo)定功率(在5300r/min時(shí))   kW 
31.5
最大扭矩在[(3000～3500)r/min時(shí)  N·m
69
全負(fù)荷最低燃油消耗率      g/(kW·h)
306
機(jī)油消耗率/燃油消耗率     %
＜0.5
最低空車穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(怠速)    r/min
900±50
燃油牌號(hào)
90號(hào)汽油(II)  GB 17930-2006
機(jī)油牌號(hào)
環(huán)境溫度高于-20℃以上用SF 15W/40 GB 11121汽油機(jī)油(或API SG SAE15W40汽油機(jī)油)，環(huán)境溫度低于-20℃以下用SF 5W/30 GB 11121汽油機(jī)油(或API SG SAE5W30汽油機(jī)油)
活塞平均速度             m/s
12
功率輸出軸旋轉(zhuǎn)方向（從發(fā)動(dòng)機(jī)后端看）
逆時(shí)針
點(diǎn)火提前角（上止點(diǎn)前、曲軸轉(zhuǎn)角）
8º±1°
點(diǎn)火次序
1-3-4-2
總排量                   L
0.97
壓縮比
8.8
氣缸壓縮壓力（300r/min時(shí)）  kPa
1338（不得低于1176，任意兩缸間壓力差不大于98）
平均有效壓力                   kPa
735.3
火花塞電極間隙                 mm
0.7～0.8
 
 
氣門間隙
進(jìn)氣門
冷態(tài)
0.13～0.18
熱態(tài)
0.23～0.28
排氣門
冷態(tài)
0.13～0.18
熱態(tài)
0.23～0.28
外形尺寸l×b×h
mm
不帶離合器和變速器
559×623×426
帶離合器和變速器
1053×623×426
整機(jī)凈質(zhì)量
kg
不帶離合器和變速器
95
帶離合器和變速器
128
離合器型式
單片、干式、單圓盤、膜片彈簧、常壓式
變速器型式
五檔、常嚙合式、斜齒、全速同步
變速器傳動(dòng)比
一檔
3.652
二檔
1.948
三檔
1.423

 
 

產(chǎn)地 : 柳州 ;
重量(凈重) : 128（kg） ;
氣門數(shù) : 16（個(gè)） ;
最低燃油消耗率 : 299 ;
最大輸出扭矩 : 71/(3000-3500)（nm） ;
壓縮比 : 8.8:1 ;
排氣門間隙 : 冷態(tài)0.13～0.18，熱態(tài)0.23～0.28（mm） ;
離合器形式 : 單片、干式、單圓盤、膜片彈簧、常壓式 ;
怠速 : 850+-50（r/min） ;
適用車型 : 微型客車，貨車，燃油觀光車 ;
型式 : 四沖程，直列斜置，電控汽油噴射 ;
缸徑×行程 : 65.5-72（mm） ;
排放標(biāo)準(zhǔn) : 歐Ⅲ ;
排量 : 0.97（L） ;
氣缸數(shù) : 4（個(gè)） ;
型號(hào) : LJ465MY ;
品牌 : 五菱 ;
加工定制 : 否 ;

青島英捷特（機(jī)械）是一家致力于做國(guó)內(nèi)外先進(jìn)汽車配套（含三輪車）及機(jī)械設(shè)備的多元化生產(chǎn)、經(jīng)銷、售后服務(wù)的公司，公司成立于2008年， 是五菱柳機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、重慶青山變速器、四川建安后橋的下屬生產(chǎn)、業(yè)務(wù)合作單位，是開發(fā)、制作電動(dòng)汽車變速器、電動(dòng)汽車后橋的現(xiàn)代化汽車工業(yè)一體化公司。 公司自成立以來：

 致力于做汽車、微型貨車以及電動(dòng)載貨車廠家的動(dòng)力、傳遞等系統(tǒng)。三輪車發(fā)動(dòng)機(jī)總成配套、船舶用發(fā)動(dòng)機(jī)、多缸汽油機(jī)總成配套開發(fā)、生產(chǎn)及售后服務(wù)。其中后橋生產(chǎn)采用了德國(guó)的生產(chǎn)工藝。高品質(zhì)的產(chǎn)品和良好的售后服務(wù)已經(jīng)得到了配套廠家的肯定和贊賞。為配套廠家贏得了口碑，為它們的產(chǎn)品品牌贏得了市場(chǎng)。

合作的公司 發(fā)動(dòng)機(jī)和柳州五菱合作 變速器和重慶青山合作 整車后橋和四川建安合作

供貨業(yè)務(wù) 諸城福田、湖北利川銳強(qiáng)、洛陽奧巴（燃油觀光車） 南京依維柯、蘇州益高（電動(dòng)旅游觀光車） 福田總成、五菱（后橋殼體加工（部分） 山東格倫特（電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)后橋）
   合作優(yōu)勢(shì) 我們有主要的三大系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋、變速器）汽車配套廠資源，并且都是和國(guó)內(nèi)最好的品牌公司合作的經(jīng)驗(yàn)。 我們能提供設(shè)計(jì)公司以及整車廠所需要的三大系統(tǒng)技術(shù)資料、參數(shù) 我們能根據(jù)合作者或整車廠的要求提供技術(shù)、性能、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的改進(jìn)，并按要求生產(chǎn)。 最主要的是我們能保證整車上市后，產(chǎn)品的質(zhì)量和售后的保證。（品牌機(jī)對(duì)整車上市很有幫助） 友情提醒：不用擔(dān)心通過我們會(huì)和整機(jī)廠有價(jià)格差別，你的擔(dān)心是多余的。 
加工方式 : 來圖加工;
工藝 : 汽摩管類加工;
品牌名稱 : 英捷特
質(zhì)量控制 : 第三方