CTY-手動液壓升高車簡要說明:
CTY-手動液壓升高車高品質的液壓油缸，進口密封件，安全可靠 緊湊的設計，精確的、高強度的結構 貨叉結構形式可選；固定型、可調節(jié)型 操縱方式可造；手壓、腳踏 可根據(jù)用戶要求設計
叉車的技術參數(shù)：是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。叉車的主要技術參數(shù)有：額定起重量，載荷中心距，最大起升高度、門架傾角，最大行駛速度，最小轉彎半徑，最小離地間隙和軸距、輪距等。
 1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的最大重量，以t (噸)表示。當貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應相應減小。
 2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表示。對于1t叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。 　　
 3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦堅實的地面上：叉車滿載，貨物升至最高位置時，貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。 　　
 4、門架傾角，門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑落。根據(jù)作業(yè)需要， 　　一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。 　　
 5、最大起升速度：叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的最大速度，以·m／min (米／分) 表示。提高最大起升速度，可以提高作業(yè)效率；但起升速度過限，容易發(fā)生貨損和機損事故。目前國內叉車的最大起升速度已提高到20m/min。 　　
 6、最高行駛速度；提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對手起重量為1t的內燃叉車，其滿載時最高行駛速度不少于17m／min。 　
 7、最小轉彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時，車體最外側和最內側至轉彎中心的最小距離，分別稱為最小外側轉彎半徑Rmin外和最小內側轉彎半徑rmin內。·最小外側轉彎半徑愈小，則叉車轉彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。 　　
 8、最小離地間隙：最小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的最低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。 　　
 9、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，最小轉彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會使車身總寬和最小轉彎半徑增加。 　　
 10、直角通道最小寬度：直角通道最小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的最小寬度。以mm表示。一般直角通道最小寬度愈小，性能愈好。 　　11、堆垛通道最小寬度：堆垛通道最小寬度是叉車在正常作業(yè)時，通道的最小寬度。
 適用范圍
 　　工業(yè)搬運車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)。是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。

最低高度 : 85（mm） ;
自重 : 160（kg） ;
起升高度 : 1600（mm） ;
加工定制 : 是 ;
載重能力 : 500（kg） ;
類型 : 手動堆高車 ;
型號 : CTY-A 500 ;
品牌 : 力必達 ;

泰興市力必達裝卸機械廠（廠家直銷）是一家集生產(chǎn)加工、經(jīng)銷批發(fā)的私營獨資企業(yè)，搬運設備、手動液壓搬運車、手動液壓堆高車、手動液壓平臺車、電動托盤搬運車、電動叉車系列、升降平臺系列、電動液壓平臺車、登車橋、叉車配件系列是泰興市力必達裝卸機械廠（廠家直銷）的主營產(chǎn)品。泰興市力必達裝卸機械廠（廠家直銷）是一家經(jīng)國家相關部門批準注冊的企業(yè)。泰興市力必達裝卸機械廠（廠家直銷）以雄厚的實力、合理的價格、優(yōu)良的服務與多家企業(yè)建立了長期的合作關系。泰興市力必達裝卸機械廠（廠家直銷）熱誠歡迎各界前來參觀、考察、洽談業(yè)務。 
加工方式 : 來樣加工;來圖加工;其他;
工藝 : 其他機械五金工藝;
產(chǎn)品質量認證 : E/e-mark;其他;
品牌名稱 : 力必達
質量控制 : 內部