零擔物流的復雜性來自兩個方面：，零擔資源的復雜性，工作流程的復雜性?！　牧銚Y源的社會存在形式可以看出，零擔物流的主要客戶是個體、零售商、經(jīng)銷商，物流專線，甚至是個體與個體，如此小的客戶群體，必然決定了零擔物流的小批量、多品種種類、多托運方、貨物資源不規(guī)劃等狀態(tài)。為了達到盈利效益，零擔物流集社會零散資源進行規(guī)模效益，完成貨物的流通、因此在一規(guī)模下的資源就會形成，承運中的托運客戶數(shù)量多，貨物種類復雜，每單貨物數(shù)量不同。如此復雜的貨物資源，必然造成工作上的難度，對整個零擔物流資源、操作就很難形成統(tǒng)一的標準化。

　　工作流程簡單的概述為集貨，運輸，散貨。由于貨物資源的復雜性，在日常工作當中，要確保貨物安全準確達到客戶手上，就必須做到單單相對、單貨統(tǒng)一；在運輸時，沈陽到滄州物流專線，又要做到重不壓輕、大不壓小等原則。在處理這些問題中就會增加很多的工作量，和配備一些工作環(huán)節(jié)來保證貨物安全。集貨過程有收貨、標記、裝卸搬運、點數(shù)運輸，運輸管理，沈陽到濱州物流專線，散貨通知、配送、倉儲管理等，這些看視簡單的工作，都由貨物資源的復雜性也變得復雜起來。

運輸費用

? ?汽車貨物運輸價格按不同運輸條件分別計價，并可按規(guī)定實行加、減承運價，有關收費按《汽車運價規(guī)則》辦理。

? ?汽車貨物運輸計費重量按以下規(guī)定確定：

? ?整車運輸以噸為單位，尾數(shù)不是10千克時四舍五入；零擔貨物運輸以千克為單位，起碼計算重量為10千克，尾數(shù)不是1千克時四舍五入；一般貨物一律按實際重量(含貨物本身包裝，襯墊及運輸需要的附屬物品)計算，以過磅為準。

汽車貨物運輸計費里程按下列規(guī)定確定：

計費里程以公里為單位，不足1公里的，沈陽到宜興物流專線，四舍五入；

?計費里程以省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門核定的營運里程為準，未經(jīng)核定的里程，由承運、托運雙方商定；

同一運輸區(qū)間有兩條以上營運路線可供行駛時，應按最短的路線為計費里程；如因自然災害、貨物性質、道路阻塞、交通管理需要繞道行駛時，應以實際行駛里程為計費里程；拼裝分卸從第一裝貨地點起至最后一個卸貨點止的載重里程計算。

公司理念：安全、忠誠、進取、高效。企業(yè)信念：創(chuàng)新突破穩(wěn)定品質，落實管理提高效率。企業(yè)精神：態(tài)度決定一切，細節(jié)決定成敗。經(jīng)營理念：為社會做貢獻，為員工謀福祉，為公司求發(fā)展，為客戶盡服務。服務宗旨：全心為您，遵從托付。