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SQ14SK3Q14噸價格天龍隨車吊配置天龍隨車吊圖片天龍隨車吊廠家,東風天龍后雙橋隨車吊,也叫14噸天龍后八輪隨車起重運輸車,是東風商用車有限公司生產(chǎn)的隨車吊專用底盤,配置不但高,而且外型好看,都是高要求用戶購買,也很受用戶的歡迎.公司為了方便用戶資金問題,在全國可以做分期購車.車輛配置>車輛參數(shù)道路運輸車輛燃料消耗量達標車型（貨車）車輛參數(shù).
  
企業(yè)名稱 徐州工程機械集團有限公司 
產(chǎn)品名稱  隨車起重運輸車 產(chǎn)品型號  XZJ5256JSQD4 
整車參數(shù) 
外形尺寸 
(長×寬×高) mm 11960×2500×3800 
貨廂欄板內(nèi)尺寸(長×寬×高) mm
或容積m3 8450×2300×800 
整備質(zhì)量kg 15110 總質(zhì)量 kg 25000 
驅(qū)動型式  6X4 
底盤配置與技術(shù)參數(shù)  
底盤生產(chǎn)企業(yè) 東風商用車有限公司 
底盤型號 DFL1250A12 
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 東風康明斯發(fā)動機有限公司 
發(fā)動機型號 ISDe245 40 
變速器型號  9JS119T-B 
主減速器速比（驅(qū)動橋速比） 4.44 
輪胎規(guī)格型號 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR 
綜合燃料消耗量L/100km 28.7 
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 17.2 

燃料消耗量參數(shù)表
產(chǎn)品型號 XZJ5256JSQD4 
執(zhí)行標準 JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》 
滿載等速
燃料消耗量 車速，km/h 30 40 50 60 70 80 
檔位 -- 9 9 9 9 9 
油耗，L/100km -- 20.7 22.1 24.4 27.3 31.0 
燃油消耗量達標車型編號 2013年第26批第1516號（H026K255） 

隨車吊發(fā)動機的技術(shù)特點 技術(shù)特點：


 其燃油噴發(fā)體系與國Ⅱ機械噴發(fā)泵構(gòu)造相似, 毛病診斷體系功用齊備、操作簡潔,運轉(zhuǎn)本錢大大下降,油品習慣性好，現(xiàn)在全國通用類柴油均可運用,合適國情。EGR發(fā)動機95％以上的件能夠同國Ⅱ機互換,修理和保護快捷、削減修理等待時間,修理本錢較低。 電控單體泵技能特色：電控單體泵體系現(xiàn)在在歐洲廣泛運用，電控單體泵技能加上機械噴油器即可到達歐Ⅲ排放規(guī)范；無需對發(fā)動機的構(gòu)造進行大規(guī)模修正便可輕松實現(xiàn)從歐Ⅲ升級到歐Ⅳ；其噴油規(guī)則先緩后急，契合抱負放熱規(guī)則請求，有利于下降排放與焚燒噪音；供油能力強，可進行各缸獨立操控，格外適用于功率大的重型柴油機；體系零部件比共軌體系老練，運用壽命長；修理本錢低：可進行單缸零部件替換，機械噴油器本錢較電控噴油器本錢低。 電控高壓共軌技能的特色：電控共軌技能構(gòu)造簡略，安裝便利。共軌油壓獨立于發(fā)動機轉(zhuǎn)速操控、整車操控功用強，習慣輕型車的請求；其預噴技能能夠下降怠速噪聲；共軌體系的靈活性好，可是必然帶來匹配工作的難度；具有實現(xiàn)歐Ⅳ、歐Ⅴ排放法規(guī)的潛力。 缺陷： 對輕型車來說體系零部件老練且有長期運用查核驗證；中型車對比老練；可是對重型柴油機運用壽命未經(jīng)驗證。不契合柴油機焚燒所需要的先緩后急的規(guī)則，不利于排放操控；在油耗上較單體泵有下風；燃油（水、灰份雜質(zhì)）習慣能力差，對用戶運用條件請求高，格外是操控體系和操控戰(zhàn)略雜亂，對整車廠、用戶、售后修理均帶來應戰(zhàn)；零部件替換本錢高，格外是電控噴油器和電控噴油泵。、后支腿：安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行銜接，進一步進步整車穩(wěn)定性。


[公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng)    址]: /
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[傳    真]：0722－3268188
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[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 





@隨車吊直臂吊機與折臂吊機的哪個穩(wěn)定性好（伸縮臂還是折疊臂） 
    伸縮臂與折疊臂吊機各有各的優(yōu)點，主要還是看自己的工作環(huán)境。伸縮臂的優(yōu)點是價格便宜、工作半徑大，更適合開闊的工作環(huán)境，進行一些簡單的垂直起吊等。一般的個人購買，選擇伸縮臂的比較多。
折疊臂的優(yōu)點是工作效率高，可以加裝輔具，但價格較貴。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉庫工廠等，而且適合加裝各類輔具，進行特種作業(yè)。企業(yè)，倉庫，碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多。@
@隨車吊舊底盤加裝新吊機（改裝而成的隨車吊）不能上戶的原因；
一般情況下是不可以的，原因有兩個：
其一：因為隨車吊底盤是有專業(yè)底盤上裝隨車吊組成的，一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來的巨大壓力。因此要慎重行事。
其二：隨車吊要上戶，上戶的時候需要整車合格證，所以需要查看您擁有的這款底盤是否是具有某家專用車改裝廠的公告，如果有公告，您就可以去他們家做這吊機，然后獲得整車合格證，進而就可以上戶，如果這款底盤沒有那家改裝廠有合格證，那么您的這款車子就不能改裝成為隨車吊，您就是改裝了，也上不了戶。@




@隨車吊---吊裝作業(yè)安全注意事項 
安全保證措施，防止起重機傾翻措施 
  (1).吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質(zhì)松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。
  (2).嚴禁超載吊裝。 
(3).禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。 
　(4).綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算所有起重工具應定期進行檢查對損壞者作出鑒定綁扎方法應正確牢固以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機失重而傾翻。 
　(5).不吊重量不明的重大構(gòu)件設備。 
　(6).禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。 
　(7).指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛?cè)藛T應聽從指揮。@





@了解高壓共軌發(fā)動機與EGR 發(fā)動機
    國三排放標準是國家對專用汽車（如隨車吊、灑水車、隨車起重運輸車等）實施第三階段排氣污染物排放標準，主要對北京、廣州、深圳和上海、浙江、成都等要求用國三標準。如果你買的專用汽車沒有達到這個標準的話，一律不得上戶投入使用。所以用戶如果是北京、廣州、深圳和上海、浙江這里的話，一定要與經(jīng)銷高商說清楚。@

@那什么是高壓共軌技術(shù)呢？由 湖北楚勝隨州市東專特種汽車裝備有限公司技術(shù)部為你介紹下：其主要系統(tǒng)高壓蓄壓器（共軌）、高壓油泵、執(zhí)行器、電控單元、噴油管、噴油器、傳感器組成。高壓油管壓力大小與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速無關(guān)，可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化，從而改善發(fā)動機的燃燒工作過程，在有效降低發(fā)動機排放水平的同時，還能夠改善發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性和降低燃燒噪聲。
    如果你的隨車吊（專用汽車）是高壓共軌的，在使用過程中發(fā)動機出現(xiàn)故障，必須要用專業(yè)故障診斷儀器進行檢測和維修，而且售后服務點又少，非常的不方便，對于長途運輸更不利。所以用戶不是不得已盡量不需買高壓共軌的隨車吊（專用汽車），主要是維修太不方便了。因沒有不修的車子。@

@再說說EGR技術(shù)吧：也就是電控直列泵燃油噴射系統(tǒng)和冷卻的電控EGR（廢氣再循環(huán)）技術(shù)，具有技術(shù)和經(jīng)濟的優(yōu)勢如下：

★、匹配成本低（與高壓共軌相比要便宜很多）
★、對柴油的適應性好
★、發(fā)動機的維護與維修費用低，很實用
★、維修很方便，如東風的在全車各大城市都有售后服務點@

@全國只有北京、廣州、深圳和上海、浙江、成都等這些地方對專用汽車要求很嚴，其它地方的用戶盡量購買GER的專用汽車，即經(jīng)濟又實惠。特別是隨車吊這種特種汽車，適用范圍廣（野外起重、救險、作業(yè)和車站、港口、倉庫、建筑工地、礦山等狹窄場所作業(yè)）。隨車吊吊機的噸位分1噸、2噸、3噸、5噸隨車吊、6噸、7噸、8噸、9噸、10噸、12噸、14噸、16噸。品牌東風、江淮、徐工、歐曼等?？蛻糇铌P(guān)心的是隨車吊價格，公司以最低價格買給用戶，公司以產(chǎn)品正宗、質(zhì)量可靠的基礎上，產(chǎn)品價格公平、合理，我們主動適應市場需求。@