隨著現(xiàn)在社會科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，升降機(jī)安裝在汽車上的高空作業(yè)設(shè)備--車載升降機(jī)，在建筑及工程行業(yè)被廣泛的應(yīng)用，幾乎普及了社會的各個(gè)角落.這種車載升降機(jī)車載升降機(jī)雖然是由升降機(jī)組成的但是和普通的升降機(jī)也是有差別的，為了便于大家區(qū)分，下面小編就給大家介紹一下車載升降機(jī)的技術(shù)特點(diǎn).

車載式折臂高空作業(yè)車 ? ?車載升降機(jī)運(yùn)用的是新型的全液壓自行式專用底盤.研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制.

? ? 車載升降機(jī)可以帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好.底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移.采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，高空作業(yè)車用途，合理設(shè)置多種配重模塊，昆山高空作業(yè)車，有效地平衡了工作力矩.采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能.

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液壓系統(tǒng)采用1臺變量柱塞泵和1臺定量齒輪泵供油，由發(fā)動機(jī)驅(qū)動。變量泵為行走、轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)、臂架變幅和臂架伸縮供油，高空作業(yè)車，齒輪泵為行走轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、工作裝置擺動、工作裝置翻轉(zhuǎn)、工作裝置夾緊和調(diào)平機(jī)構(gòu)微調(diào)供油。由變量泵供油的動作采用比例閥進(jìn)行控制，以便精確進(jìn)行速度調(diào)節(jié)，其它動作由于速度低、流量小，直接采用電磁換向閥進(jìn)行控制。液壓系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有安全溢流閥、液壓鎖等安全裝置。

為方便操作，設(shè)有2套操作機(jī)構(gòu)，寧德高空作業(yè)車，分別為地面(在底盤側(cè)面)操作機(jī)構(gòu)和遙控操作機(jī)構(gòu)，2套機(jī)構(gòu)具有互鎖功能，只能使用其中一套進(jìn)行操作控制。操作以遙控機(jī)構(gòu)為主，可以進(jìn)行全部動作的控制。底盤操作為應(yīng)急操作系統(tǒng)，只能進(jìn)行回轉(zhuǎn)臺以上裝置的操作，不能進(jìn)行行駛和轉(zhuǎn)向操作。

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