我們了解一下新型化的煤倉(cāng)襯板吧!

? 在了解時(shí)首先考慮到松散物料的息角及物料與襯板的摩擦系數(shù)，煤倉(cāng)襯板溜槽襯板，建議料倉(cāng)料面與水平方向夾角，煤倉(cāng)襯板，這樣經(jīng)安裝襯板后物料可以在整個(gè)倉(cāng)體內(nèi)實(shí)現(xiàn)整體流動(dòng)，避免或減小了滯留區(qū)，不必使用振蕩器和空氣炮。
其次襯板安裝前應(yīng)對(duì)料倉(cāng)情況進(jìn)行檢查，對(duì)有凸起或凹起之處應(yīng)盡量處理平整，對(duì)已經(jīng)使用過(guò)的水泥倉(cāng)體應(yīng)預(yù)先進(jìn)行徹底的清倉(cāng)處理，以防止襯板安裝不緊或掉板情況發(fā)生。
1、襯板安裝前，還應(yīng)根據(jù)料倉(cāng)的實(shí)際情況制訂出安裝工藝，在安裝時(shí)遵照?qǐng)?zhí)行。
2、襯板安裝時(shí)，應(yīng)盡量減少與物料流動(dòng)方向垂直的接縫，以減少物料的流動(dòng)阻力，達(dá)到最佳的物流效果。
3、安裝前襯板剪裁下料應(yīng)對(duì)上下邊打45°坡口，板與板之間的接縫處應(yīng)按“上差下”的方式搭接安裝，而且根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?，料倉(cāng)形狀，大小的不同，預(yù)留不同尺寸的伸縮縫。
4、襯板與倉(cāng)壁的連接，根據(jù)倉(cāng)體材料的不同，其連接方法不同。

5、螺栓（或螺釘）固定到襯板上后，必須保證螺栓（或螺釘）低于襯板表面，以防止物料長(zhǎng)期沖擊造成螺栓松動(dòng)、襯板脫落。
6、由于UHMW－PE線(xiàn)膨脹系數(shù)為22*40-41/K，而碳鋼的線(xiàn)膨脹系數(shù)為（1.06-1.22）*10-51/K，差異較大，所以，在設(shè)計(jì)梯形時(shí)，也應(yīng)注意預(yù)留膨脹余量。
7、連接孔的位置，根據(jù)選用UHMW－PE板材百度的不同，孔的位置和間距也不同。一般每平米不低于7條螺栓，孔邊距為30-50mm.
8、襯板安裝完成后，在鋼板料倉(cāng)最上邊的襯板上，加鋼板保護(hù)以防止物流進(jìn)入板與板的間隙處；混凝土料倉(cāng)一般要求全襯，最上邊的襯板采用螺栓采用加密的方法加固。

分析阻燃煤倉(cāng)襯板的多種特性及應(yīng)用

? 在實(shí)際使用中，阻燃煤倉(cāng)襯板對(duì)高磨損、高溫高壓、高腐蝕的工作環(huán)境極其適應(yīng)，是煤廠(chǎng)、火電廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)等企業(yè)的生產(chǎn)好助手。而且非常耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑性良好，煤倉(cāng)襯板安裝，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。

? ?阻燃煤倉(cāng)襯板是燃煤火力發(fā)電廠(chǎng)制粉系統(tǒng)中的重要組成部分，在大、中型機(jī)組電廠(chǎng)中，主廠(chǎng)房煤倉(cāng)多數(shù)采用型鋼和鋼板制成。在運(yùn)行過(guò)程中，若煤倉(cāng)襯板出現(xiàn)大幅脫落的狀況，一方面導(dǎo)致基層鋼板失去保護(hù)而加速磨損至破壞，另一方面內(nèi)襯板材碎片會(huì)堵塞煤倉(cāng)出料口，造成供煤阻斷，此時(shí)將不得不進(jìn)行停機(jī)檢修，既影響了正常生產(chǎn)，又造成了經(jīng)濟(jì)上的巨大損失。

?專(zhuān)家解析煤倉(cāng)耐磨襯板是新一代防腐耐磨材質(zhì)，由十多少種礦產(chǎn)原料經(jīng)低溫熔化、成型、受控成核結(jié)晶而成，其結(jié)晶體構(gòu)造勻稱(chēng)、巨大緊密、質(zhì)地柔軟，有優(yōu)良的機(jī)器強(qiáng)度和耐磨功能，磨擦系數(shù)小，高分子聚煤倉(cāng)襯板，不吸水，存在優(yōu)異的耐侵蝕功能。特別作為防磨材質(zhì)，其名義有水時(shí)能構(gòu)成一層黏著力很強(qiáng)的“水膜”，并且因?yàn)闆](méi)有微氣空，吸水率為零，因而，這層“水膜”僅僅吸附在煤倉(cāng)耐磨襯板的名義（薄厚約為100~300um)。因?yàn)槊禾康氖杷暂^強(qiáng)，因而，這層薄薄的“水膜”起到了光滑劑作用，保障了煤炭在肥煤倉(cāng)罐內(nèi)不發(fā)作阻滯，并且這層水膜的構(gòu)成與煤炭所含的潮氣有很大聯(lián)系。

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