橋梁橡膠支座更換智慧之選—駿途
河北駿途是一家專業(yè)化的建筑物加固修繕、橋梁橡膠支座更換/調(diào)整公司，具有建設部審批，市建設廳頒發(fā)的特種專業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)。公司擁有高端施工機具，資身的設計和技術人員.具備專業(yè)的施工隊伍和豐厚的施工業(yè)績.專業(yè)從事建筑結(jié)構加固改造工程。主要施工內(nèi)容：橋梁支座調(diào)整、橋梁加固、橋梁增高、橋梁伸縮縫安裝、橋梁同步頂升支座更換、橋面防水養(yǎng)護、橋梁加固維修、交通安全設施的安裝與防護、橡膠塊（橡膠墊塊、隔震橡膠）更換等，廠家制作的產(chǎn)品非常專業(yè)，安裝技術非常棒，我們有20個安裝團隊，選擇駿途您明智的選擇。公司專業(yè)生產(chǎn)橋梁橡膠支座、橋梁伸縮縫、橋梁充氣芯模、止水帶、波紋管、錨具等橋梁附件產(chǎn)品
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GPZ(II)30SXF：表示GPZ(II)盆式橡膠支座中設計承載力為30MN的雙向（多向）活動的耐寒型盆式支座。GPZ(II)50DX：表示GPZ(II)系列盆式支座中設計承載力為50MN的單向活動的常溫型盆式支座。GPZ(II)80GD：表示GPZ(II)系列盆式橡膠支座中設計承載力為80MN的固定的常溫型盆式支座。
球型橡膠支座反力（堅向承載力）可分為16級：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN時單獨設計加工。設計轉(zhuǎn)角分為 0.01 0.015和0.02rad。設計位移量：順橋向：1000～2500KN，e=±50mm;3000～1000kN;e=±50mm, ±100mm和±150mm。橫橋向：采用DX多向活動支座，e=±20mm。設計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。設計摩擦系數(shù)在聚板有硅脂潤滑條件下，應力為30Mpa左右時，取值如下：常溫（-25℃～+60℃）0.03；低溫（-40℃～+40℃）0.05E、橡膠支座可承受的水平力：縱向活動支座（ZX）橫橋向水平力為支座反力的10%；固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10%。
GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(標準號JT391-1999)及公路工程抗震設計規(guī)范(JTJ004-89)，在盆式橡膠支座的基礎上增加了消能和阻尼措施。GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式，和與之配套使用的還有雙向活動支座。支座規(guī)格按JT391-1999要求分為31級。支座豎向設計承載力、支座轉(zhuǎn)角、支座摩擦系數(shù)及位移均按標準要求設計。僅固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平力由原支座設計承載力的10%提高至20%。
GPZ公路橋梁盆式支座采用不銹鋼板與聚模壓板簡的平面滑崐移作為支座的滑移面，具有低的摩擦系數(shù)，承載能力大崐、變形小、耐磨耗、抗腐蝕能力強。采用密封的橡膠不但不大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命，更為重要的是保證了支座具有靈活的轉(zhuǎn)動性能及良好的緩沖性能。GPZ系列公路橋梁盆式支座的具有構造簡單、重量輕、價格便宜的特點
支座使用期間應每年定期進行一次檢查及養(yǎng)護，內(nèi)容包括：
檢查支座錨栓有無剪斷，支座橡膠密封圈有無龜裂、老化。檢查支座相對位移值是否均勻，逐個記錄支座位移值。清除支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細的擦凈不銹鋼表面的灰塵。松動錨栓螺母一次清洗上油，以免螺母銹死，然后緊固。校核并定點檢查支座高度變化，以便校核支座內(nèi)聚板的摩耗的情況。當支座變化超過3mm時，應拆除橡膠密封圈，檢查聚板的狀況。定期對支座鋼件進行油漆防銹（不銹鋼滑動面除外）。

河北駿途工程技術有限公司具有省交通廳頒發(fā)的高速公路二類甲級養(yǎng)護證書（可以承擔一級公路和高速公路的路基、路面、中小橋、涵洞、中短隧道、綠化及沿線設施（不含監(jiān)控、通訊、收費管理系統(tǒng)）等的中修、大修養(yǎng)護工程）。省住房和城鄉(xiāng)建設廳頒發(fā)的特種建筑工程加固資質(zhì)證書及安全生產(chǎn)許可證。是省住房和城鄉(xiāng)建設廳項目管理推薦單位、省科協(xié)批準的高新技術企業(yè)和ISO9001質(zhì)量管理體系認證單位。公司現(xiàn)為中國加固技術協(xié)會、中國橋梁技術協(xié)會常務理事單位。
      公司成立以來，先后完成了京石高速公路河北段病蟲害處理及支座伸縮縫更換，北京市四環(huán)路一、二期橋梁加固，國道107線支座伸縮縫更換、張石高速公路伸縮縫生產(chǎn)及安裝施工（3600延米）、保阜高速公路伸縮縫生產(chǎn)與安裝施工（1800延米）；榮烏高速公路伸縮縫生產(chǎn)與安裝施工（3100延米）?，F(xiàn)公司已獲得省優(yōu)質(zhì)工程銀獎1項，保定市優(yōu)質(zhì)工程獎6項，公司先后有10余人獲得省級優(yōu)秀工程師稱號。公司自主開發(fā)了橋梁頂升管理系統(tǒng)、加固進度管理系統(tǒng)、公路加固工程資料管理系統(tǒng)、SMA瀝青混合料配合比設計系統(tǒng)、試驗室業(yè)務管理系統(tǒng)和公司綜合業(yè)務管理系統(tǒng)。公司業(yè)務得到了業(yè)主、行業(yè)和社會的廣泛好評，樹立了駿途公司業(yè)務精通、管理高效、服務主動、成果優(yōu)良的品牌形象。
      河北駿途工程技術有限公司是一個充滿生機和蓬勃發(fā)展的企業(yè)。我們秉承“遵紀守法、以人為本”的指導思想，倡導“誠信、尊重、慎獨、求同”的企業(yè)精神，遵循“拓展、提高、盤活、多維”的經(jīng)營方針，按照“烹小鮮如治大國”的司訓，努力實現(xiàn)“組織系統(tǒng)化、決策科學化、管理規(guī)范化、工作程序化、效率標準化”的集團化發(fā)展目標。
      我們堅信，只要以市場為導向，以創(chuàng)新為動力，以質(zhì)量求生存，以發(fā)展求壯大，我們就一定會贏得更好的明天。