前橋：一般位于汽車的前部，也稱轉向橋或從動橋。前橋是汽車上一個重要的總成件，主要包括轉向節(jié)、
轉向主銷、前梁等零部件。前橋是通過懸架與車架相連，用以承受地面與車架之間的垂直載荷外，還承受
制動力和側向力以及這些力所構成的力矩，并保證轉向輪作正確的運動。車橋通過懸架與車架連接，支撐
著汽車大部分重量，并將車輪的牽引力或者制動力，以及側向力經過懸架傳給車架。在汽車使用中，轉向
橋的受力狀況比較復雜，因此應具有足夠的強度。為保證轉向車輪的正確定位角度，使操縱輕便并減輕輪
胎的磨耗，轉向橋也應有足夠的剛度。此外，還應盡量減輕轉向橋的重量?？傊?，由于在汽車的行駛過程
中，前橋所處的工作環(huán)境惡劣，工況復雜，其承受的載荷也多為交變載荷，從而其零部件易出現疲勞裂紋
甚至斷裂現象。這就要求其在結構設計上必須有足夠的強度、剛度和抗疲勞破壞的能力
 
后橋：就是指車輛動力傳遞的后驅動軸組成部分。它由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動。同時，它也是
用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅動的車輛，那么后橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的
作用。如果前橋不是驅動橋，那么后橋就是驅動橋，這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作
用，如果是四輪驅動的，一般在后橋前面還配有一個分動器。后橋分為整體橋和半橋，整體橋配非獨立懸架，
如板簧懸架，半橋配獨立懸架，如麥弗遜式懸架。在車輛的使用中應經常清除后橋殼上通氣塞的泥污灰塵，
每隔3000km維護時拆下清洗、疏通，保證氣道暢通，以免氣道堵塞引起橋殼內壓力增高而使結合面、油封
處漏油。
 
維修保養(yǎng):
在車輛的使用中應經常清除后橋殼上通氣塞的泥污灰塵，每隔3000km維護時拆下清洗、疏通，保證氣道暢通，以免氣道堵塞引起橋殼內壓力增高而使結合面、油封處漏油。并且檢查潤滑油面和油質，必要時添加或更換。
新車頭12000km維護時應更換齒輪油，以后每隔24000km維護時檢查油質，如變色、變稀，應更換新油。
寒區(qū)使用時，應在冬季換用冬季潤滑油。當行駛80000km左右維護時，應分解主減速器及差速器總成，清洗
橋殼內腔，并按規(guī)定力矩擰緊各部螺母，調整各部齒輪嚙合間隙及齒面接觸印跡。

 

 
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方建洪

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制動鉗缸徑 : 20（mm） ;
制動盤外徑 : 50（mm） ;
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配件編號 : 845678 ;
產地 : 寶鋼 ;
材質 : 鐵 ;
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