氣門導(dǎo)管是汽車發(fā)動機氣門的導(dǎo)向裝置，對氣門起導(dǎo)向作用，汽車氣門導(dǎo)管，并使氣門桿上的熱量經(jīng)氣門導(dǎo)管傳給汽缸蓋。 ?

氣門導(dǎo)管又是發(fā)動機氣門導(dǎo)管是分開的部件，氣門分進氣門，排氣門。導(dǎo)管分進排氣門導(dǎo)管。

更換氣門導(dǎo)管和氣門桿時，應(yīng)按修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求選配合適尺寸，若缸蓋氣門導(dǎo)管松曠，可選取加大的氣門導(dǎo)管，氣門導(dǎo)管，以保證氣門導(dǎo)管與缸蓋的過盈配合，并保證氣門導(dǎo)管與氣門桿的間隙配合。

像氣門導(dǎo)管之類的細長管狀零件，氣門導(dǎo)管規(guī)格，通常多采用拉下法，即在上模沖加壓下，使陰模與芯棒同時下行的方式壓制成型。用這種方法成型的氣門導(dǎo)管生坯兩端密度高，中間密度低，氣門導(dǎo)管生產(chǎn)價格，密度差大，強度低。因此，運動時必須用專用的搬運裝置。另外，還難以增多一次成型的件數(shù)。

    淄博新諾機械有限公司成立于2003年，前身是淄博運通機械有限公司，成立于1995年，是由山東理工大學(xué)退休老教授李恒權(quán)先生創(chuàng)辦的一家民營企業(yè)，后改制為一家新型的民營股份制企業(yè)。生產(chǎn)基地位于淄博市開發(fā)區(qū)民營園，占地15畝，建筑面積3000多平方米?，F(xiàn)有職工160人，其中有中級職稱以上的技術(shù)工程師24名。專業(yè)生產(chǎn)柴油機空氣調(diào)壓閥、主啟動閥、氣開關(guān)、氣門導(dǎo)管、氣門座圈等組件及相關(guān)零部件。是全國各大柴油機廠優(yōu)秀供應(yīng)商?！　?   本公司設(shè)備優(yōu)良，加工工藝先進，擁有多種型號的車、銑、刨、鉆、磨床、線切割和熱處理設(shè)備70余臺，能加工各種類型的中小型精密機械零部件，并具有較強的承接設(shè)計、制造各種非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、氣動液壓裝置、工藝設(shè)備及模具加工的能力?！　」举|(zhì)量保證體系健全，具備完善的檢測實驗中心，通過了GB/T19001-2008/ISO9001:2008質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系認證、中國船機社“船檢”、國家漁業(yè)船舶檢驗局"漁檢"產(chǎn)品合格證書，而且通過了主機廠的各種試驗使用考核，公司產(chǎn)品系列可適用于：160、170、190、2027、210、250、300、3240、330等柴油機系列。