有錢(qián)任性，沒(méi)錢(qián)認(rèn)命。當(dāng)林肯MKX報(bào)出44.98-65.98萬(wàn)元的定價(jià)時(shí)，有人說(shuō)我喜歡但只能認(rèn)命，還有人說(shuō)車(chē)真好但我不敢任性。不知道此時(shí)寶馬X3、雷克薩斯NX、凱迪拉克SRX和奧迪Q5是該發(fā)來(lái)賀電還是如坐針氈，總之林肯MKX就這么來(lái)了，我希望它給略顯沉悶的中級(jí)豪華SUV市場(chǎng)帶來(lái)一些話題和改變。

林肯MKX貴嗎？看怎么說(shuō)了。

45萬(wàn)元起步的林肯MKX怎么看都不便宜，直到打開(kāi)配置表的那一瞬間，林肯汽車(chē)多少錢(qián)，畫(huà)風(fēng)立刻180°大逆轉(zhuǎn)。MKX入門(mén)款2.0T 尊享版都能讓小伙伴們的頂配車(chē)型罵娘，后面三個(gè)更貴的版本簡(jiǎn)直要逆天了，真是應(yīng)了林肯中國(guó)總裁龐立博在MKX上市時(shí)信心爆棚的宣布：“我們林肯MKX沒(méi)有低配車(chē)?！?/p>

大家都在裝B給別人看，我就想任性讓自己開(kāi)心一下，不行嗎？

這才是豪華品牌應(yīng)有的調(diào)調(diào)，對(duì)不對(duì)？反正我沒(méi)法向別人推薦那些標(biāo)價(jià)40萬(wàn)但連車(chē)內(nèi)后視鏡都得用手調(diào)的豪華品牌車(chē)，盡管這種類(lèi)型的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)往往賣(mài)的極好。

林肯，作為一個(gè)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)頗具知名度的美國(guó)豪華品牌，于去年憑借MKC及MKZ兩款新車(chē)重返中國(guó)市場(chǎng)。其中，林肯領(lǐng)航員，憑借外形深受消費(fèi)者喜愛(ài)的SUV車(chē)型MKC平均每月能擁有600余臺(tái)穩(wěn)定的上牌量，對(duì)于一個(gè)新興品牌能有如此的成績(jī)可以稱(chēng)得上不錯(cuò)了。

凌先生的這臺(tái)林肯MKC購(gòu)于2015年4月份，至今已經(jīng)行駛了11500多公里，半年時(shí)間1萬(wàn)多公里的里程可以看出凌先生日常用車(chē)還是挺頻繁的。這臺(tái)MKC是凌先生的第二臺(tái)車(chē)，之前駕駛的是一款2006款的兩廂Polo。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，首先凌先生對(duì)MKC的按鍵式換擋贊賞有加，相比傳統(tǒng)的變速箱擋把，按鍵式在操作起來(lái)更為便捷，并且“掛”擋也更為清晰，不容易產(chǎn)生誤操作。中控臺(tái)屏幕的傾斜設(shè)計(jì)也讓凌先生覺(jué)得很符合人體工程學(xué)，山西林肯，相比那些垂直于地面的中控，MKC在使用起來(lái)更舒服，并且在中控臺(tái)底部還“偷”出了一片儲(chǔ)物空間。不過(guò)凌先生認(rèn)為MKC在儲(chǔ)物空間方面并不是特別豐富，因此他在前排座椅內(nèi)側(cè)各加了一塊儲(chǔ)物盒，方便平日里放置一些單據(jù)。

凌先生日常駕駛路段幾乎都為市區(qū)道路，因此擁堵路段占據(jù)多數(shù)，林肯汽車(chē)報(bào)價(jià)，目前百公里油耗為13.2L，他認(rèn)為這個(gè)油耗接受。對(duì)于MKC的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，凌先生認(rèn)為這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，變速箱也很平順，行駛時(shí)的噪音控制也很優(yōu)秀?！咎A瑞富星林肯中心】

作為山西地區(qū)一家林肯品牌官方授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，太原華瑞富星汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司坐落于太原市平陽(yáng)南路444號(hào),交通便捷。傾力打造的林肯中心完全依照全球新的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)而成，中心全體員工努力踐行“林肯之道 始于懂你”，將為客戶提供集新車(chē)銷(xiāo)售、二手車(chē)評(píng)估置換、貸款購(gòu)車(chē)、保險(xiǎn)服務(wù)、汽車(chē)維修保養(yǎng)等一條龍貼心服務(wù)，讓每一位林肯車(chē)主不僅能擁有杰出的座駕，更能感受到“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”的豪華體驗(yàn)。