富康汽車五檔齒輪XHS-158
齒輪產(chǎn)品介紹：
輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。
齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中，漸開線齒輪占絕對(duì)多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。
在壓力角方面，小壓力角齒輪的承載能力較??；而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負(fù)荷增大，因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標(biāo)準(zhǔn)化，一般均采用標(biāo)準(zhǔn)齒高。變位齒輪的優(yōu)點(diǎn)較多，已遍及各類機(jī)械設(shè)備中。
另外，齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪；按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪；按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪；按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。
齒輪的制造材料和熱處理過程對(duì)齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼。按硬度，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。
軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動(dòng)尺寸和重量無嚴(yán)格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中。因?yàn)榕鋵?duì)的齒輪中，小輪負(fù)擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。
硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后，再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度。但在熱處理中，齒輪不可避免地會(huì)產(chǎn)生變形，因此在熱處理之后須進(jìn)行磨削、研磨或精切，以消除因變形產(chǎn)生的誤差，提高齒輪的精度。
 


配套關(guān)系 : 配套 ;
徑向間隙 : 44 ;
外觀顏色 : 白色 ;
配件編號(hào) : 五檔齒輪XHS-158 ;
產(chǎn)地 : 瑞安 ;
適用車型 : 富康 ;
型號(hào) : 五檔齒輪XHS-158 ;
品牌 : 星海 ;
類型 : 五檔齒輪XHS-158 ;
加工定制 : 是 ;

瑞安市星海汽車同步器廠是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)齒輪的企業(yè)。我公司生產(chǎn)各種汽車，拖拉機(jī)變速箱齒輪、同步器、一軸、二軸系列；收割機(jī)齒輪條齒輪、鏈輪、錐齒輪系列；電動(dòng)車后橋齒輪系列；汽車盆形齒輪系列，并為國(guó)內(nèi)外客戶定制各種非標(biāo)汽車與拖拉機(jī)齒輪以及后橋齒輪和工業(yè)用齒輪。 本公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的加工設(shè)備，經(jīng)多年的生產(chǎn)基礎(chǔ)，積蓄了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，可靠地保證了零部件的質(zhì)量和壽命。 公司始終堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存，以誠(chéng)信求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，不斷的自我完善，精益求精的鍛造品牌，和國(guó)內(nèi)外各界人士攜手合作，共謀發(fā)展。 本公司專業(yè)生產(chǎn)德國(guó)大眾，日本豐田，本田，尼桑，美國(guó)通用，韓國(guó)現(xiàn)代系列變速箱齒輪，同步器，齒輪軸，差速器總成。