神秘的“7·23”會議

　　東莞搬家公司的搬家費(fèi)于8月1日集體上調(diào)，而7月23日，百余家搬家公司曾在一家飯店召開了一次會議。

　　參會的周先生回憶：“是一家搬家公司電話通知我去開會的，當(dāng)時參會的大概有百余家搬家公司。會上，大家探討了一下各搬家公司的搬家費(fèi)價格，而且由于北京等一二線城市的搬家費(fèi)價格比東莞高出很多，東莞到廊坊物流，于是，便決定進(jìn)行漲價?！?/p>

油價上漲 影響長途運(yùn)輸成本

　　與短途運(yùn)輸相比，長途運(yùn)輸用油量更大。因此，油價的上漲對長途運(yùn)輸影響更明顯。

　　山東高密市交運(yùn)水果蔬菜批發(fā)市場，一水果批發(fā)店老板李女士告訴記者，東莞到廊坊物流搬家，自己跑短途運(yùn)輸比較多，跑一趟平度市，因油價影響成本的支出還不是很大，畢竟離得

比較近。但長途運(yùn)輸就沒那么幸運(yùn)了，東莞到廊坊物流哪家快，另一處砂糖橘批發(fā)處，干了近20年水果批發(fā)的徐女士說，東莞到廊坊物流哪家好，他們的砂糖橘是從湖南拉回來的，拉上一車砂糖橘，油費(fèi)一般在

7500到8000元，油價上漲后至少得花11000元，無形中多支出幾千運(yùn)費(fèi)，對收入影響巨大。

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