輪轂的分類：輪轂按材質(zhì)可以分為二大類，鋼輪轂，合金輪轂。合金輪轂多以鋁為基本材料，適當(dāng)加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。鋁合金的導(dǎo)熱系數(shù)是鋼的三倍，散熱效果非常好，從而增強(qiáng)了制動性能，汽車底盤部件毛坯廠家，提高了輪胎和制動碟的使用壽命，有效保障了汽車的安全行駛。

輪轂的制造方式：輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。鍛造法：材料強(qiáng)度高，比鑄造方法高三成以上，江蘇汽車底盤部件毛坯，但由于需要較精良的生產(chǎn)設(shè)備，汽車底盤部件毛坯生產(chǎn)廠，而且成品率只有五到六成，制造成本較高。

輪轂的分類：輪轂按材質(zhì)可以分為二大類，鋼輪轂，合金輪轂。合金輪轂：賽車要求采用單件式輪轂，為了確保輪轂的使用性能和車輛減重的要求，通常采用鍛造制坯再利用旋壓工藝成形生產(chǎn)，汽車底盤部件毛坯供應(yīng)商，以確保產(chǎn)品的高性能和最輕量化，與同規(guī)格的鑄造合金輪轂相比，其力學(xué)性能提高18%以上，還可減輕約20%的質(zhì)量。

林州市蓬勃汽車零部件有限公司位于舉世聞名的紅旗渠畔，國家汽車底盤配件鑄造基地，河南林州。這里生產(chǎn)環(huán)境優(yōu)越、基礎(chǔ)設(shè)施完備，廠區(qū)四通八達(dá)的交通網(wǎng)與京廣鐵路、京港澳高速、安林高速連成一體。水電煤資源充裕，在這里有中國一汽、二汽的低磷鐵礦資源，有自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)的紅旗渠精神深刻影響，早就了國內(nèi)少有的鑄造基地。在這樣的環(huán)境下，保證了我公司年增長30%的成長業(yè)績。公司是以汽車底盤系列零部件及農(nóng)機(jī)配件的研制開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的綜合性企業(yè)。擁有現(xiàn)代化專業(yè)鑄造設(shè)備，年鑄造能力5000噸，并對外承攬各種球墨鑄鐵毛坯業(yè)務(wù)。融匯現(xiàn)代科技，鑄造蓬勃精品。公司本著互惠、共贏、做大、做強(qiáng)的經(jīng)營理念！熱烈歡迎國內(nèi)外有識之士來我公司洽談業(yè)務(wù)！