北京海爾RFC335MX6（12匹）Haier中央空調(diào)全國(guó)總代理統(tǒng)一工程價(jià)格  產(chǎn)品名稱：海爾中央空調(diào)磁懸浮變頻離心機(jī)
適用場(chǎng)所：賓館，醫(yī)院，體育館，商業(yè)大廈，娛樂(lè)中心，寫(xiě)字樓等場(chǎng)所
能力范圍：100KW-600KW
產(chǎn)品簡(jiǎn)介

◆ 節(jié)能高效，高溫出水
◆ 磁懸浮技術(shù)，變頻驅(qū)動(dòng)
◆ 高效殼管式滿液蒸發(fā)器
◆ 電子膨脹閥節(jié)流控制技術(shù)

 產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品型號(hào)
規(guī)格參數(shù)
售后服務(wù)
  
中港海通 中央空調(diào)解決方案第一服務(wù)品牌熱線電話：4006 888 530海爾磁懸浮變頻離心機(jī)組
海爾磁懸浮變頻離心機(jī)機(jī)組特點(diǎn)節(jié)能高效機(jī)組采用磁懸浮壓縮機(jī)技術(shù)、變頻控制技術(shù)、無(wú)油潤(rùn)滑等先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品能效比有了很大的提高。機(jī)組部分負(fù)荷最高能效比達(dá)26，綜合能效比達(dá)到9。高溫出水磁懸浮機(jī)組不使用任何潤(rùn)滑油，所以不需要回油壓差，可以做高溫出水(18度)機(jī)組，而普通螺桿機(jī)組由于需要建立回油壓差，不能做高溫出水機(jī)組。
靜音無(wú)震動(dòng)磁懸浮軸承使得運(yùn)動(dòng)部件完全懸浮在空中，壓縮機(jī)完全無(wú)摩擦運(yùn)行，結(jié)構(gòu)震動(dòng)接近0，運(yùn)行噪音低，無(wú)須昂貴的減震配件。
綠色環(huán)保海爾磁懸浮變頻離心機(jī)機(jī)組采用環(huán)保冷媒R134a，對(duì)臭氧層損耗值(ODP)為O。屬正壓型冷媒，避免了系統(tǒng)混入空氣的危險(xiǎn)。高效無(wú)摩擦使用先進(jìn)的磁軸承技術(shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)組的無(wú)油運(yùn)行。完全避免常規(guī)壓縮機(jī)軸承的高摩擦損失、潤(rùn)滑油的管理與控制，確保了卓越的能效及可靠、長(zhǎng)期的無(wú)磨損運(yùn)行。
自由式容量調(diào)節(jié)在冷凝溫度下降或熱負(fù)荷下降的情況下，降低壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可實(shí)現(xiàn)額定負(fù)荷1 O％-1 00％的寬負(fù)荷范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)冷媒的輸出，優(yōu)化壓縮機(jī)的能耗。
最小電網(wǎng)沖擊啟動(dòng)電流低，單臺(tái)壓縮機(jī)啟動(dòng)電流只有2A，由于采用磁懸浮軸承，開(kāi)機(jī)時(shí)只需2A的電流使軸承懸浮起來(lái)，啟動(dòng)扭矩很小，對(duì)電網(wǎng)的沖擊最小。
海爾磁懸浮變頻離心機(jī)壽命長(zhǎng)壓縮機(jī)由航空等級(jí)的鋁制鑄件及高強(qiáng)度的熱塑電子外殼而成，可以長(zhǎng)期高效運(yùn)行。海爾磁懸浮變頻離心機(jī)機(jī)組原理遠(yuǎn)程控制機(jī)組能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制，同時(shí)機(jī)組的遠(yuǎn)程控制功能與連鎖功能及定時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)控制功能相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守式控制。
高溫高壓氟里昂氣體從壓縮機(jī)排出(第4點(diǎn))，進(jìn)入冷凝器殼體內(nèi)向銅管內(nèi)的冷卻水(30／35℃)釋放熱量，冷凝為中溫高壓的氟里昂液體(第5點(diǎn))。經(jīng)過(guò)節(jié)流閥降壓為低壓低溫液體進(jìn)入蒸發(fā)器(第6點(diǎn))。在蒸發(fā)器殼體內(nèi)從流經(jīng)銅管的冷凍水(12／7℃)吸收熱量，汽化為低溫低壓氣體后吸入壓縮機(jī)(第1點(diǎn))。在壓縮機(jī)內(nèi)經(jīng)過(guò)二次壓縮為高溫高壓氣體排出(第2點(diǎn)、第4點(diǎn))。如此循環(huán)從而達(dá)到冷卻降溫的目的。
海爾磁懸浮變頻離心機(jī)系統(tǒng)原理單臺(tái)壓縮機(jī)系統(tǒng)原理圖：
多臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)系統(tǒng)原理圖：
控制原理 
海爾磁懸浮變頻離心機(jī)機(jī)組的控制系統(tǒng)根據(jù)冷凝器的液位通過(guò)PID算法精確控制電子膨脹閥的動(dòng)作，始終保持制冷劑的良好冷凝和蒸發(fā)，維持系統(tǒng)的最高換熱效率。PLC能夠根據(jù)當(dāng)前出水溫度和設(shè)定溫度之間的差值發(fā)送指令給壓縮機(jī)，使離心壓縮機(jī)根據(jù)PLC指令進(jìn)行能量調(diào)節(jié)，保證機(jī)組的能量和使用側(cè)負(fù)荷相一致，有效節(jié)能。此控制系統(tǒng)為機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置。
海爾磁懸浮變頻離心機(jī)機(jī)組部件介紹壓縮機(jī)·設(shè)計(jì)理念

壓縮機(jī)采用世界領(lǐng)先磁懸浮和無(wú)級(jí)變頻技術(shù)提高機(jī)組的性能.

壓縮機(jī)具有磁性軸承，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受磁力的作用，軸與軸承無(wú)接觸轉(zhuǎn)
動(dòng)，雙級(jí)鑄鋁葉輪直接嵌于軸上量損失，壓縮機(jī)的馬達(dá)為永磁同
步馬達(dá)來(lái)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的負(fù)載。
·海爾磁懸浮變頻離心機(jī)磁懸浮技術(shù)

·磁軸承和定位傳感器
由兩個(gè)徑向軸承和一個(gè)軸向軸承組成數(shù)控磁軸承系統(tǒng)，由永久磁鐵和電磁鐵組成壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件(動(dòng)子轉(zhuǎn)軸和葉
輪)懸浮在磁襯上進(jìn)行無(wú)摩擦的運(yùn)動(dòng)，磁軸承上的定位傳感器則為電機(jī)轉(zhuǎn)子提供每分鐘高達(dá)600萬(wàn)次的實(shí)時(shí)重新定位
，以確保精確定位。
 
·永磁馬達(dá)和降落軸承
由PWM(脈沖寬度調(diào)制)電壓供電的永磁同步馬達(dá)可以實(shí)現(xiàn)高速
變頻運(yùn)行。降落軸承在機(jī)組啟動(dòng)前升起，自動(dòng)調(diào)節(jié)間距保證部
件之間無(wú)摩擦。
壓縮機(jī)備有陶瓷軸承里的徑向軸承用來(lái)支持?jǐn)嚯姾髩嚎s機(jī)的轉(zhuǎn)
軸，防止轉(zhuǎn)軸與其他金屬表面接觸。
 
·海爾磁懸浮變頻離心機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)
變速離心壓縮機(jī)使用集成變速驅(qū)動(dòng)的高速、兩級(jí)壓縮，其公認(rèn)的節(jié)能特性正被引入主流市場(chǎng)。在冷凝溫度下降或熱負(fù)荷下降的情況下，降低壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而在額定負(fù)荷100％到10％甚至更低的寬廣負(fù)荷范圍內(nèi)優(yōu)化壓縮機(jī)的能耗。通過(guò)一個(gè)可供選的、數(shù)字控制的負(fù)荷平衡閥壓縮機(jī)甚至可在接近零負(fù)荷的工況下穩(wěn)定運(yùn)行。
·內(nèi)置數(shù)碼電子設(shè)備
作為世界上第一臺(tái)真正的智慧型壓縮機(jī)，壓縮機(jī)利用內(nèi)置的數(shù)控電子設(shè)備來(lái)前瞻性地監(jiān)控壓縮機(jī)的運(yùn)行，并為外圍控制與網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控提供全面的關(guān)于機(jī)組性能與可靠性的信息。內(nèi)置數(shù)字電子控制設(shè)備還可提供以前冷水機(jī)組或屋頂機(jī)組的電控面板所具備的控制功能，從而節(jié)省了設(shè)備成本。
 
海爾磁懸浮變頻離心機(jī)高效殼管式滿液蒸發(fā)器海爾磁懸浮式變頻離心式冷水機(jī)組采用的是高性能換熱器，與以往設(shè)計(jì)相比，現(xiàn)行的獨(dú)特設(shè)計(jì)使傳熱效率增加了15％。冷水機(jī)組的設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試都遵循國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
可更換的蒸發(fā)器及冷凝器換熱管都是壁厚為1.0mm的高效內(nèi)螺紋加強(qiáng)型銅管。
換熱器水側(cè)為單個(gè)或多個(gè)流程，同時(shí)外側(cè)包有20mm厚的聚硝酸乙烯標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)器保溫材料，而且整個(gè)機(jī)組包括的可拆封頭和管板都由TF進(jìn)行保溫包扎，形成一個(gè)有效的保溫屏障，提高換熱效率。
 
海爾磁懸浮變頻離心機(jī)無(wú)油潤(rùn)滑系統(tǒng)磁懸浮離心式壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件(轉(zhuǎn)軸和葉輪)是通過(guò)一個(gè)有兩根徑向磁性軸承和一根軸向磁性軸承所組成的數(shù)控磁性軸承系統(tǒng)使其在壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程處于懸浮狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件實(shí)現(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑運(yùn)行。系統(tǒng)無(wú)需潤(rùn)滑油，避免了殼管式換熱器中油膜覆蓋在換熱管上導(dǎo)致?lián)Q熱效率下降，從而保證了產(chǎn)品在整個(gè)使用壽命周期上具有可持續(xù)的優(yōu)越性能。
專業(yè)機(jī)構(gòu)研究表明，舊式冷水機(jī)組內(nèi)油的平均含量為9％，而其對(duì)系統(tǒng)能效的負(fù)面影響高達(dá)1 5％到20％，海爾的磁懸浮變頻離心式冷水機(jī)組實(shí)現(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑提高效率1 5％以上。
下圖表明：制冷劑中3．5％的油含量可導(dǎo)致系統(tǒng)的效率降低8％。以往的冷水機(jī)組采用滿液式蒸發(fā)器可以獲得較高能效比，但同時(shí)帶來(lái)了系統(tǒng)回油的問(wèn)題。潤(rùn)滑油隨冷媒進(jìn)入蒸發(fā)器后浮于冷媒液面之上，既影響冷媒的蒸發(fā)，叉無(wú)法將潤(rùn)滑油帶回壓縮機(jī)，設(shè)計(jì)不良的系統(tǒng)就會(huì)產(chǎn)生壓縮機(jī)失油故障，甚至使壓縮機(jī)燒
毀。
常用的解決方法是在蒸發(fā)器某一位置上引出回油管，依靠冷媒壓力差或油泵的動(dòng)力將潤(rùn)滑油連同部分冷媒送回壓縮機(jī)。但是在負(fù)荷波動(dòng)的情況下，冷媒液面(油層面)會(huì)隨之變化，不能保證回油效果，尤其是長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后可能仍會(huì)發(fā)生回油不良的故障。
海爾機(jī)組采用磁懸浮壓縮機(jī)，不需要潤(rùn)滑油，從根本上解決了這一問(wèn)題。而且去掉了原有機(jī)組復(fù)雜的供油系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，
運(yùn)行可靠。海爾磁懸浮變頻離心機(jī)環(huán)保冷媒，保護(hù)臭氧層衡量對(duì)大氣臭氧的潛在損耗。這種損耗是由制冷劑中所含的氯元素引起的，在R22和R123中合有氯元素，R134a中不合有氯元素，它的0DP為0。海爾磁懸浮變頻離心機(jī)電子膨脹閥采用丹佛斯ETS系列電子膨脹閥精確控制噴入蒸發(fā)器的液體冷媒，精確的定位確保冷媒噴入量的最優(yōu)控制，平衡流口設(shè)計(jì)提供雙向流操作，在MOPD為33bar時(shí)具有緊密的雙向關(guān)閉功能。海爾磁懸浮變頻離心機(jī)機(jī)組采用電子膨脹閥控制，根據(jù)機(jī)組的負(fù)載變化來(lái)控制步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)步數(shù)，從而調(diào)節(jié)電子膨脹閥的開(kāi)度，調(diào)節(jié)制冷劑的流量，可以最大限度的提高壓縮機(jī)、蒸發(fā)器和冷凝器的效率，使之運(yùn)行在最優(yōu)的狀態(tài)。
電子膨脹閥控制形式：ETS閥門·由AST步進(jìn)馬達(dá)電子控制驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。馬達(dá)是兩相雙極型，該型號(hào)的馬達(dá)平時(shí)停止在適當(dāng)位置，運(yùn)行時(shí)驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)生的電脈沖啟動(dòng)兩組分離的電動(dòng)機(jī)定子繞組沿不同的方向旋轉(zhuǎn)。馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向取決于電脈沖的相序關(guān)系，相數(shù)對(duì)運(yùn)行起決定性作用。馬達(dá)推動(dòng)連桿，連桿將馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為線性運(yùn)動(dòng)。
·AST馬達(dá)保護(hù)罩有標(biāo)準(zhǔn)配置的玻璃密封2m(6.5feet)長(zhǎng)電纜連接，同時(shí)也可以按用戶要求定制不同長(zhǎng)度的電纜和插拔連接
件。
·閥錐體采用V型端口，具有獨(dú)立指數(shù)設(shè)定，既能提供在最大冷量時(shí)冷媒通過(guò)O阻力，也能在部分負(fù)荷條件下保證最好的性能特
性。
·閥腔和閥孔采用完全平衡設(shè)計(jì)，能提供完全一致的雙向流制冷性能和大致相同的最大制冷量。閥口設(shè)計(jì)有等同于電磁閥密閉
的雙向流截止功能。關(guān)閉位置也是機(jī)械停止點(diǎn)，該點(diǎn)是初始化控制器的參考點(diǎn)，通過(guò)持續(xù)的多余驅(qū)動(dòng)步數(shù)初始化控制器后，確保了關(guān)閉閥門時(shí)參考步進(jìn)數(shù)總是正確。
·ETS系列電子膨脹閥需要由一個(gè)控制器帶動(dòng)運(yùn)行，該控制器可由12V直流電壓(5.5W)或100mARMS的截波電流驅(qū)動(dòng)。
變頻機(jī)組壓縮機(jī)的頻率變化與電子膨脹閥步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)在理想狀態(tài)下是線性關(guān)系。海爾磁懸浮變頻離心機(jī)機(jī)組節(jié)能分析想獲得某一相同的制冷量可以有許多壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器和制冷劑的組合，在這許多種組合中可以是初期的投資費(fèi)用較低，運(yùn)行費(fèi)用最高；可以是初期投資費(fèi)用最高，運(yùn)行費(fèi)用最低。因此機(jī)組的選擇需要全方位考慮才能獲得最優(yōu)方案。夏季某制冷日空調(diào)運(yùn)行圖由上圖可知：
·海爾變頻離心冷水機(jī)組根據(jù)用戶負(fù)荷的變化能進(jìn)行隨時(shí)的調(diào)節(jié)。并且在機(jī)組剛啟動(dòng)時(shí)，變頻控制可以使機(jī)組在最短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速制冷。
·部分負(fù)荷卓越的能效比特性可以使用戶的運(yùn)行費(fèi)用大大降低，圖中紅色區(qū)域?yàn)楹栕冾l組比普通機(jī)組節(jié)省的運(yùn)行費(fèi)用。節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用43％。海爾磁懸浮變頻離心機(jī)系統(tǒng)控制系統(tǒng)控制變頻離心機(jī)是由多臺(tái)Turbocor的變頻離心式壓縮機(jī)和兩器及控制裝置組成。
冷媒調(diào)節(jié)采用電子膨脹閥控制，使系統(tǒng)控制更精確，控制程序可實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)輸出能力根據(jù)出水溫度的要求自動(dòng)連續(xù)調(diào)節(jié)。同時(shí)機(jī)組具有電源保護(hù)、壓機(jī)自身具備排氣溫度和壓力保護(hù)以及其他保護(hù)、冷卻水／循環(huán)水?dāng)嗔鞅Ｗo(hù)、水溫過(guò)低防凍保護(hù)；并且對(duì)于出現(xiàn)的故障，機(jī)組可自行診斷，更便于維護(hù)。
本機(jī)組的控制系統(tǒng)采用壓機(jī)自身控制與PLC控制相結(jié)合，可多機(jī)組擴(kuò)展。人機(jī)交流界面采用大屏幕觸摸屏。
機(jī)組的控制部分分為強(qiáng)電柜和弱電柜兩部分。主要控制器件強(qiáng)電部分：空氣開(kāi)關(guān)、
控制方式 : 微電腦式 ;
產(chǎn)品類別 : 空調(diào) ;
空調(diào)種類 : 中央空調(diào) ;
顏色 : 白色 ;
冷暖類型 : 冷暖型 ;
適用面積 : 60平米以上 ;
空調(diào)技術(shù) : 變頻 ;
空調(diào)功率 : 5匹以上 ;
斷電保護(hù) : 有 ;
型號(hào) : RFC335MX6（12匹） ;
品牌 : 海爾 ;

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品牌名稱 : 格力 海爾 美的 大金 三菱 約克 LG
代理級(jí)別 : 一級(jí)代理