磁控濺射是目前車(chē)膜制造中的尖端技術(shù)，與早期或現(xiàn)在一些劣質(zhì)車(chē)膜生產(chǎn)商仍在采用的染色與鍍鋁復(fù)合方式來(lái)生產(chǎn)窗膜的工藝有著本質(zhì)的不同。在上世紀(jì)八十年代初，美國(guó)圣戈班是全球第一家采用真空磁控濺射工藝商業(yè)化生產(chǎn)窗膜的玻璃貼膜生產(chǎn)商。采用真空磁控濺射工藝生產(chǎn)的車(chē)膜，可以做到6年原廠質(zhì)量保證——這個(gè)6年承諾，既包括不褪色，也包括與玻璃接觸的膜紙四周的邊緣不翹起來(lái)。過(guò)去，一些車(chē)膜出現(xiàn)膜紙四周與車(chē)玻璃分離、車(chē)膜小于玻璃面積四周露白邊和車(chē)膜有氣泡等，都責(zé)怪是操作工安裝水平問(wèn)題，實(shí)際上是膜的質(zhì)量不過(guò)關(guān)造成的問(wèn)題。
  傳統(tǒng)的車(chē)膜生產(chǎn)方式是染色與鍍鋁復(fù)合方式。染色大家都明白，不必多述。鍍鋁方式就是制作鏡子的方式，既把一些熔點(diǎn)低的金屬物溶化之后，通過(guò)熱蒸發(fā)涂布在某種聚脂膜上。這種工藝成本低，但最大的問(wèn)題是顏料與鋁層對(duì)光線(xiàn)的相互干涉而產(chǎn)生大量散失光線(xiàn)，容易造成司機(jī)視覺(jué)疲勞，導(dǎo)致司機(jī)頭暈?zāi)垦?、視覺(jué)模糊而引發(fā)駕車(chē)安全性下降等諸多問(wèn)題。而磁控濺射則不同，它是采用特殊專(zhuān)利濺射工藝把十二層納米材料一次合成到最精細(xì)光學(xué)聚脂膜上的工藝。
  用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)解釋很難懂，咱們打個(gè)比方吧。一般人都有過(guò)這樣的經(jīng)歷：下雨天走在一個(gè)活動(dòng)的石板上，石板下面有泥漿，人腳踩上去后，泥漿會(huì)突然從石板底下向四周飛濺。磁控濺射也是運(yùn)用的這個(gè)原理。從上圖左下角那個(gè)小圖可以看出，下面是濺射層，中間是一個(gè)真空空間，最上面是聚脂膜，膜的上端有磁控。這樣，當(dāng)高速電子對(duì)不銹鋼、鈦、鎳、金、銀、銅等貴稀金屬轟擊后，金屬分子將向上面的聚脂膜濺射，再通過(guò)聚脂膜上面磁的作用，使被濺射的金屬物均勻分布。所以，運(yùn)用這種工藝，解決了染色－熱蒸發(fā)工藝生產(chǎn)的窗膜透光低、高反光、隔熱功能差、視覺(jué)模糊、易褪色、耐腐蝕性差等諸多缺陷，不僅可以制作各種純金屬化窗膜，而且因?yàn)闆](méi)有添加任何顏料，所以它可以杜絕偏色、變色，做到永不褪色，保證純正的中性色，與任何車(chē)輛的顏色都能完美匹配，并保證不分層、不剝落與開(kāi)裂。更重要的是，它在不同的光照度下，視覺(jué)顏色恒定不變，可以保證車(chē)內(nèi)人員的視線(xiàn)清晰。

 

型號(hào) : 6860春意盎然 ;
品牌 : 美迪Mainday ;
可見(jiàn)光反射率 : 5（%） ;
防紫外線(xiàn)率 : 99（%） ;
隔熱率 : 50（%） ;
透光率 : 15（%） ;
尺寸 : 1.52*12（m） ;
適用車(chē)型 : 所有車(chē)型 ;
類(lèi)型 : 太陽(yáng)膜 ;
加工定制 : 否 ;
產(chǎn)地 : 印度 ;
材質(zhì) : 塑料薄膜 ;

北京金智盛創(chuàng)商貿(mào)有限公司專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)批發(fā)防爆膜、汽車(chē)膜、建筑膜、裝飾膜、安全膜，公司與多家廠商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，公司品種齊全、價(jià)格合理，重信用，守合同，保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷(xiāo)的原則，贏得了廣大客戶(hù)的信任，在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位。