維護：

在抓斗使用中常見的故障是是磨料磨損，根據(jù)相關數(shù)據(jù)分析可以發(fā)現(xiàn)在抓斗失效形式中，由于 梢抽磨損而喪失工作性能的約占40%，由于斗體刃磨損而喪失工作性能的約占30%，而由于滑輪磨損及其它部件損壞而喪失工作性能的約占30%。由此可見，提高抓斗銷軸與軸套的抗磨性，提高斗體刃口抗磨性，眉山抓斗，這二者是提高抓斗使用壽命的重要途徑。影響材料磨損的因素有外部因素及內(nèi)部因素。外部因素有載荷、滑動速度、磨料的硬度和幾何形狀等因素。內(nèi)部因素有材料的化學成份、碳化物類型、顯微組織等。外部因素不言而喻，這里不一一敘述。為提高抓斗的使用壽命，要針對抓斗各磨損部位的不同情況，選用不同的耐磨材料，并輔之不同的加工工藝，行車抓斗，從而大大提高抓斗的使用壽命。

組成結構：

下橫梁上鉸接了兩個鏟斗，液壓抓斗主要由鏟斗、上橫梁、下橫梁、液壓系統(tǒng)組成。上、下橫梁通過連桿鉸接連接，抓斗分類，下橫梁上面裝有液壓系統(tǒng)。抓斗上部有掛鉤與起升機構相連。

如圖所示。兩個液壓油缸鉸接在下橫梁兩邊，液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、控制閥組、液壓油缸等組成。活塞桿頂部為錐形，與上橫梁中的錐孔緊配，并用螺帽固定。四根連桿把上橫梁和抓斗連接起來，當油缸的下部通人壓力油、上部回油時，活塞上移，頂動上橫梁上移，起重機抓斗，連桿拉動抓斗，打開抓斗。同理，當油缸上部通人壓力油時，抓斗關閉。

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