? ?該段路基全長11.8km,共需填筑土方34萬立方米,鋪設(shè)土工布19萬平方米。為不影響既有線運(yùn)營。該段分為兩期施工:一期工程為新建工程。于1992年11月開工,次年5月竣工:二期工程為既有線改造。于1994年10月2日開工,同年11月10日竣工。為了有效地控制施工,保證施工和質(zhì)量檢查同步進(jìn)行,經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場的全面了解、研究后,制定了土工布隔斷層路基施工工藝流程圖。路堤填料的好壞是保證工程質(zhì)量的重要因素,因此。我們嚴(yán)格按《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,選擇硫酸鹽含量不大于2%、總含鹽量不大于5%的取土場,并于開工前再次取樣檢驗(yàn)。土工布隔斷層下的墊層,全部選用干凈的細(xì)砂,并將其中的石子清除。
3.2.2施工過程控制:
? ?(1)基底處理:在鹽漬土地區(qū)填筑路堤,必須認(rèn)真做好基底處理,土工膜銷售廠商,做法是:填筑前按設(shè)計(jì)要求清除基底及既有線坡面0.2-0.3m厚的超鹽漬土層,佛山土工膜,確認(rèn)清除干凈之后再填筑路堤。
? ?(2)鋪設(shè)土工布:進(jìn)場的土工布必須放在棚內(nèi),以防陽光暴曬和雨水淋澆造成其老化。當(dāng)填土達(dá)到土工布隔斷層高程時(shí),按設(shè)計(jì)要求掛線。自線路中心向兩邊做成4%的橫坡、平整后鋪設(shè)土工布。土工布應(yīng)沿線路方向鋪設(shè),幅面鋪展平順以避免其受拉;土工布的連接采用縱橫向搭接或縫合。采用搭接時(shí),搭接寬度不小于30m,土工膜廠家報(bào)價(jià),誤差不得超過5cm,搭接要密貼,不得使土和砂擠入接縫內(nèi);縫合是先將土工布雙層重疊鋪攤。用攜帶式縫紉機(jī)以雙線縫合〔縫合搭接寬度不得小于5cm)。然后翻開鋪展。飽滿地涂上粘合劑。土工布鋪好后要及時(shí)回填?;靥钜粚討?yīng)以人力攤鋪,厚度不得小于0.3 ?m,以防土工布損壞和變形?;靥顣r(shí)應(yīng)及時(shí)做好兩側(cè)的排水溝,土工膜供應(yīng)商家,以防止路堤坡腳再鹽漬化。
防水土工布的機(jī)能
1.利用土工布良好的透氣性和透水性,使水流通過,從而有效的截留砂土流失。
2.土工布具有良好的導(dǎo)水性能,它可以土體內(nèi)部形成排水通道,將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余液體和氣體外排
3.利用土工布增強(qiáng)土體的抗拉強(qiáng)度和抗變形能力,增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,以改善土體質(zhì)量
4.有效的將集中應(yīng)力擴(kuò)散,傳遞或分解,防止土體受外力作用而破壞
5. 防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜
6.網(wǎng)孔不易堵塞—因不定型纖維組織形成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有應(yīng)變性和運(yùn)動(dòng)性
7.高透水性—在土水的壓力下,仍能保持良好的透水性。
8.耐腐蝕—以丙綸或滌綸等化纖為原料,耐酸堿,不腐蝕,不蟲蛀,抗氧。
9.施工簡單—重量輕,使用方便,施工簡單。
山東聯(lián)諾工程材料有限公司位于馳名中外的中國桃鄉(xiāng)肥城,周邊風(fēng)景秀麗,環(huán)境優(yōu)雅,東距旅游勝地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距歷史古跡梁山50公里,北距省城濟(jì)南國際機(jī)場80公里,周邊與濟(jì)青、京滬、京福高速公路及104國道相連接,交通十分便利,通訊發(fā)達(dá)的土工格柵廠家。公司的主打產(chǎn)品:礦用格柵,單向土工格柵遠(yuǎn)銷各地。公司現(xiàn)有員工300余人,其中具有高中級(jí)以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員86名,擁有德國卡爾邁耶(KARL MAYER )高速拉舍爾經(jīng)編 機(jī)、瑪里莫(MALIM0)多軸向織機(jī)、道尼爾織機(jī),及兩條雙向格柵生產(chǎn)線,兩條單向格柵生產(chǎn)線,并掌握門澤爾公司涂層技術(shù)。主要生產(chǎn)經(jīng)營各種玻纖土工格柵、經(jīng)編滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、鋼塑復(fù)合土工格柵、PP焊接土工格柵、防水板、HDPE排水管、新型三維土工網(wǎng)墊、高強(qiáng)度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、土工布、復(fù)合土工膜、經(jīng)編復(fù)合土工格柵、玻璃纖維短切氈、玻璃纖維復(fù)合氈 等工程材料。公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項(xiàng)國家重點(diǎn)工程,受到工程界專家及廣大用戶的一致好評(píng),并與全國十幾家科技設(shè)計(jì)單位,大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系,系中國土工合成材料工程協(xié)會(huì)及中國建筑學(xué)會(huì)會(huì)員單位。 蘊(yùn)泰山之靈氣,沐世紀(jì)之清風(fēng),新的世紀(jì),山東聯(lián)諾工程材料有限公司以雄厚的經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力,優(yōu)良產(chǎn)品品質(zhì),追求客戶滿意服務(wù)的經(jīng)營理念,鑄造中國土工材料新形象。公司總經(jīng)理攜全體員工愿與海內(nèi)外朋友真誠合作,共繪宏偉藍(lán)圖,共創(chuàng)輝煌。