鋼板樁產(chǎn)品按生產(chǎn)工藝劃分有冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類(lèi)型。

在工程建設(shè)中，冷彎鋼板樁應(yīng)用范圍較狹窄，大都作為應(yīng)用的材料補(bǔ)充，熱軋鋼板樁一直是工程應(yīng)用的主導(dǎo)產(chǎn)品?；阡摪鍢对谑┕ぷ鳂I(yè)中的諸多優(yōu)點(diǎn)，橋梁鋼板加工，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于2007年5月14日發(fā)布了《熱軋U型鋼板樁》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，橋梁鋼板供應(yīng)，并于2007年12月1日正式實(shí)施。?

20世紀(jì)末，馬鋼有限公司憑借自國(guó)外引進(jìn)萬(wàn)能軋機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)的工藝裝備條件，生產(chǎn)了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸，并成功應(yīng)用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀(jì)造船廠30萬(wàn)噸船塢及孟加拉防洪工程等項(xiàng)目。

但由于試生產(chǎn)期間生產(chǎn)效率低、經(jīng)濟(jì)效益差、國(guó)內(nèi)需求少及技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足等原因，未能持續(xù)生產(chǎn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)的鋼板樁年消耗量保持在3萬(wàn)噸左右，橋梁鋼板價(jià)格，僅占全球的1%%，而且僅限于一些港口、碼頭、船廠建設(shè)等工程和建橋圍堰、基坑支護(hù)等臨時(shí)性工程。

冷板

是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡(jiǎn)稱(chēng)，也稱(chēng)冷軋板，俗稱(chēng)冷板，有時(shí)會(huì)被誤寫(xiě)成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產(chǎn)生氧化鐵皮，因此，冷板表面質(zhì)量好，尺寸精度高，黃石鋼板，再加之退火處理，其機(jī)械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領(lǐng)域里，特別是家電制造領(lǐng)域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板

適用牌號(hào)：

Q195

、

Q215

、

Q235

、

Q275

；

SPCC

（日

本牌號(hào)）；

ST12

（德國(guó)牌號(hào)）

武漢永合物資有限公司位于湖北省武漢市洪山區(qū)烽火鋼材市場(chǎng)Ｄ區(qū)２－４號(hào)。時(shí)刻謹(jǐn)記以誠(chéng)信之心取信于社會(huì)、以誠(chéng)實(shí)之為取信于市場(chǎng)、以誠(chéng)懇之情取信于客戶(hù)、以誠(chéng)摯之行取信于同仁，深知人才、誠(chéng)信、創(chuàng)新對(duì)企業(yè)的重要性。公司成立了以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)，以客戶(hù)滿(mǎn)意為宗旨的生產(chǎn)、銷(xiāo)售的服務(wù)體系。公司本著“以客戶(hù)為中心、以質(zhì)量為核心、長(zhǎng)期堅(jiān)持互惠互利”的經(jīng)營(yíng)方針”，熱情的為您服務(wù)，以?xún)?yōu)惠的價(jià)格回報(bào)客戶(hù)。我們堅(jiān)持技術(shù)和服務(wù)并重的思想，遵守規(guī)范、客觀、公正、實(shí)事求是的原則，信守協(xié)議，重質(zhì)量、求效率。