空氣壓縮機(jī),氣體壓縮機(jī),制冷壓縮機(jī),多數(shù)壓縮機(jī)都是起到制冷作用,只有氣體壓縮機(jī)用于特殊氣體壓縮。壓縮機(jī)閥片質(zhì)量?jī)?yōu)劣,閥片的精度,都直接影響到壓縮機(jī)的壽命,制冷效果。 首先從選擇材料入手,閥片是壓縮機(jī)中手沖擊最強(qiáng)的零件
 操作規(guī)程  空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一，保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程，不僅有助于延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命，而且能確?？諌簷C(jī)操作人員安全，下面我們來了解一下空壓機(jī)操作規(guī)程。
  一、在空壓機(jī)操作前，應(yīng)該注意以下幾個(gè)問題：
  1．保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。
  2．檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。
  3．空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。
  4．檢查排氣管路是否暢通。
  5．接通水源，打開各進(jìn)水閥，使冷卻水暢通。
  二、空壓機(jī)操作時(shí)應(yīng)注意長(zhǎng)期停用后首次起動(dòng)前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。
  三、機(jī)械必須在無載荷狀態(tài)下起動(dòng)，待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
  四、空壓機(jī)操作時(shí)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時(shí)予以調(diào)整。
  五、空壓機(jī)操作中，還應(yīng)檢查下列情況：
  1．電動(dòng)機(jī)溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
  2．各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常。
  3．吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。
  4．空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。
  六、空壓機(jī)操作2小時(shí)后，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲(chǔ)風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。
  七、空壓機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)立即停車，查明原因，并予以排除。
  1．潤(rùn)滑油終斷或冷卻水終斷。
  2．水溫突然升高或下降。
  3．排氣壓力突然升高，安全閥失靈。
  4．負(fù)荷突然超出正常值。
  5.機(jī)械響聲異常。
  6．電動(dòng)機(jī)或電器設(shè)備等出現(xiàn)異常。
  八、空壓機(jī)操作完，停車后關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥門。
  九、如因電源終斷停車時(shí)，應(yīng)使電動(dòng)機(jī)恢復(fù)啟動(dòng)位置，以防恢復(fù)供電，由于啟動(dòng)控制器無動(dòng)作而造成事故。
  十、空壓機(jī)操作電動(dòng)機(jī)部分的操作須遵照電動(dòng)機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
  十一、空壓機(jī)操作動(dòng)力部分須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
  十二、空壓機(jī)操作停車10日以上時(shí)，應(yīng)向各摩擦面注以充分的潤(rùn)滑油。停車一個(gè)月以上作長(zhǎng)期封存時(shí)，除放出各處油水，拆除所有進(jìn)、排氣閥并吹干凈外，還應(yīng)擦凈氣缸鏡面、活塞頂面，曲軸表面以及所有非配合表面，并進(jìn)行油封，油封后用蓋蓋好，以防潮氣、灰塵浸入。
  十三、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)在每次拖行前，應(yīng)仔細(xì)檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過20公里/小時(shí)。
  十四、空壓機(jī)操作時(shí)，所設(shè)貯風(fēng)筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關(guān)壓縮空氣貯氣筒安全技術(shù)的要求。
  十五、空壓機(jī)的空氣濾清器須經(jīng)常清洗，保持暢通，以減少不必要的動(dòng)力損失。
  十六、空壓機(jī)操作噴砂除銹等灰塵較大的工作時(shí)，應(yīng)使機(jī)械與噴砂場(chǎng)地保持一定距離，并應(yīng)采取相應(yīng)的防塵措施。
空氣壓縮機(jī)故障分析漏油故障分析  在空壓機(jī)的日常操作中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)漏油現(xiàn)象，外表有潤(rùn)滑油溢出。
空壓機(jī)漏油故障原因：
  1．油封脫落或油封缺陷漏油。
  2．主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。
  3．結(jié)合面滲漏，進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)。
  4．皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。
  5．鑄造或加工缺陷也會(huì)造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象。
空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法：
  1．空壓機(jī)漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管最小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。
  2．用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。
  3．檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊；檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
  4．空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。
  5．空壓機(jī)漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。
  過熱故障分析
  在空壓機(jī)的日常操作中，會(huì)因空壓機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)作而出現(xiàn)空壓機(jī)過熱故障。
   空壓機(jī)過熱故障現(xiàn)象：
  1．空壓機(jī)排氣溫度過高。
  2．運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。


規(guī)格 : A,B,C,D,E,F,G ;
型號(hào) : . ;
適用壓縮機(jī)類型 : 活塞式壓縮機(jī) ;
品牌 : . ;
配件名稱 : 進(jìn)氣閥 ;
配件用途 : 密封件 ;
配件類型 : 常規(guī)配件 ;
加工定制 : 否 ;

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